[實用新型]一種減震裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720910798.2
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN207005186U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付一品
• 申請（專利權(quán)）人: 付一品
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F9/16;F16F9/32;G01H17/00
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技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及減震設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種減震裝置。

背景技術(shù)

減震裝置是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及沖擊，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，如汽車領(lǐng)域，減震裝置可以改善汽車的行駛平順性。

但是現(xiàn)有的減震裝置功能單一，且無法再發(fā)生震蕩時做出提示，導(dǎo)致震蕩對物體造成損傷后人們不能及時知曉。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種減震裝置。

一種減震裝置，包括外筒、表面設(shè)置有凹槽的活塞桿、位于外筒的內(nèi)部的減震彈簧；所述的外筒的底部設(shè)置有控制盒；所述的控制盒內(nèi)設(shè)置有控制器，還包括分別與控制器連接的液壓驅(qū)動裝置、供電裝置；所述的外筒內(nèi)設(shè)置有2個一端與外筒的內(nèi)側(cè)連接且與液壓驅(qū)動裝置連接的液壓桿；2個液壓桿的另一端分別與活塞桿表面的凹槽能配合安裝；所述的外筒的外側(cè)設(shè)置有與控制器及供電裝置連接的復(fù)位按鍵、控制按鍵。

所述的減震彈簧一端與外筒的內(nèi)底部連接；所述的外筒的內(nèi)底部設(shè)置有容置槽；所述的容置槽內(nèi)設(shè)置有與控制器及供電裝置連接的壓力傳感器；所述的彈簧的另一端位于容置槽內(nèi)。

所述的活塞桿的一端穿過外筒的頂部且與減震彈簧的另一端連接；所述的活塞桿的上部設(shè)置有限位板；所述的活塞桿的一端設(shè)置有與控制器及供電裝置連接的紅外測距儀。

作為優(yōu)選，所述的活塞桿的上端設(shè)置有固定板；所述的固定板上設(shè)置有通孔。

作為優(yōu)選，所述的外筒的外側(cè)還設(shè)置有與控制器及供電裝置連接的聲光報警器。

作為優(yōu)選，所述的液壓驅(qū)動裝置包括液壓泵、液壓油缸。

作為優(yōu)選，所述的液壓桿分別位于活塞桿的兩側(cè)；所述的凹槽為2個以上。

作為優(yōu)選，所述的供電裝置包括蓄電池、外接電源；所述的蓄電池通過充放電管理模塊與外接電源連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型中各個部件的配合使用，使得整個裝置不但可以作為一個減震裝置，而且可以在物體受到震蕩后通過紅外測距儀及壓力傳感器可以準確檢測到細微的震動，并通過聲光報警器提醒人們注意，由此使得在使用或運輸一些高精尖的儀器時實用性更強，更能起到提醒、保護和減震的作用。

本實用新型通過液壓桿與活塞桿的配合使用，使得這個裝置不但具有減震的作用，還具有支撐的作用，人們可通過位于外筒外的控制按鍵及復(fù)位按鍵控制液壓桿的伸縮，也可以通過壓力傳感器及紅外測距儀測得數(shù)據(jù)后由控制器自動控制液壓桿的伸出，由此使得本實用新型的實用性更強。

本實用新型實用性強，智能化操作，使用簡便，適于推廣使用。

附圖說明

圖1為實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-固定板，2-限位板，3-活塞桿，4-凹槽，5-外筒，6-液壓桿，7-減震彈簧，8-控制按鍵，9-復(fù)位按鍵，10-控制盒，11-外接電源，12-紅外測距儀，13-壓力傳感器，14-容置槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例

如圖1所示，一種減震裝置，包括外筒5、表面設(shè)置有凹槽4的活塞桿3、位于外筒5的內(nèi)部的減震彈簧7。本實施例中，活塞桿3的上端設(shè)置有固定板1，固定板1上設(shè)置有通孔；固定板1用于連接需要減震裝置的物體，連接時通過螺紋連接件穿過通孔將固定板1與物體固定連接，由此防止在使用過程中減震裝置由于碰撞而脫落或松動。

外筒5的底部設(shè)置有控制盒10；控制盒10內(nèi)設(shè)置有控制器，還包括分別與控制器連接的液壓驅(qū)動裝置、供電裝置。本實施例中，控制器采用高性能、低功耗的STM32系列微處理器；液壓驅(qū)動裝置包括液壓泵、液壓油缸；供電裝置包括蓄電池、外接電源11，蓄電池通過充放電管理模塊與外接電源11連接，在外接電源11接通的情況下，外接電源11為各個用電器件供電，同時為蓄電池充電，當(dāng)蓄電池充電完成時，充放電管理模塊自動斷開外接電源11與蓄電池的連接，由此提供了兩種供電模式，保證了各個元器件的正常運行。