[實用新型]攝像機

有效

• 申請號: 201720910177.4
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN207184630U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 金慶江;陳谷;柏龍灝
• 申請（專利權）人: 安徽文康科技有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;G08G1/054
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司34109
• 代理人: 湯茂盛

技術領域

本實用新型屬于交通監測技術領域，特別涉及一種攝像機。

背景技術

近年來，車流量大幅增長，超速車輛數目也隨之大幅增大，造成了許多起交通事故，構成了對人民生命安全的威脅。作為現代道路交通安全管理的有效手段，交管部門在鄉村道路、城市道路以及高速公路均設有測速儀，用于監控車輛的行駛速度，并及時的將數據傳輸給交通監控終端，便于交警人員處理記錄。警用測速儀一般包括測速雷達以及用來實時傳輸數據的路由器，現有技術中還增設有攝像機，用于及時的拍照獲取違法證據，從而作為有效的法律證據。攝像機設置于測速儀的上部，且角度可調節用于捕捉車輛拍攝清晰的照片，攝像機罩設有外殼用于防塵、避免破壞，攝像機與外殼的頂板垂吊連接，但是攝像機本身重量過大且要進行角度調節，所以攝像機與外殼的連接部位會變形甚至損傷，從而造成攝像機不穩定、從外殼脫落，嚴重的影響了工作拍攝效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種攝像機，確保攝像機本體與外殼穩定的連接，保證攝像機本體正常工作拍攝照片。

為了實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：一種攝像機，包括置于外殼內且與外殼的頂板的內壁連接的攝像機本體，頂板上開設有孔，轉軸穿過孔與攝像機本體連接，攝像機本體在鉛垂方向上繞轉軸軸芯轉動，所述的攝像機本體與頂板之間設有墊板，且墊板與頂板連接，頂板的下板面設有圓臺且孔穿過圓臺，所述的墊板開設有階梯孔，階梯孔包括大孔與圓臺直徑吻合且兩者構成卡嵌配合，還包括小孔與孔、轉軸對應布置且直徑吻合。

與現有技術相比，頂板與攝像機本體之間設有墊板且墊板與頂板連接，增加了頂板的結構強度，確保攝像機本體與頂板的連接穩定性，避 免攝像機本體因自身重力過大破壞與頂板的局部連接結構而松動、脫落，設有圓臺與階梯孔的大孔構成卡嵌配合進一步的加強了連接結構的穩定性，即使攝像機本體與頂板的局部連接結構撕裂、損壞，大孔也能包裹圓臺避免結構直接破裂而造成攝像機本體松動、脫落，確保攝像機本體正常工作。

附圖說明

圖1為本實用新型裝載墊板和撥桿立體示意圖；

圖2為本實用新型裝載墊板立體示意圖；

圖3為本實用新型頂板布置凸條與圓臺立體示意圖；

圖4為本實用新型立體示意圖；

圖5為本實用新型墊板與撥桿配合示意圖；

圖6為墊板階梯孔剖視圖；

圖7為本實用新型配合剖視圖。

具體實施方式

結合附圖1～7對本實用新型做出進一步的說明：

一種攝像機，包括置于外殼10內且與外殼10的頂板11的內壁連接的攝像機本體20，頂板11上開設有孔12，轉軸30穿過孔12與攝像機本體20連接，攝像機本體20在鉛垂方向上繞轉軸30軸芯轉動，所述的攝像機本體20與頂板11之間設有墊板40，且墊板40與頂板11連接，頂板11的下板面設有圓臺13且孔12穿過圓臺13，所述的墊板40開設有階梯孔41，階梯孔41包括大孔411與圓臺13直徑吻合且兩者構成卡嵌配合，還包括小孔412與孔12、轉軸30對應布置且直徑吻合。頂板11與攝像機本體20之間設有墊板40且墊板40與頂板11連接，增加了頂板11的結構強度，確保攝像機本體20與頂板11的連接穩定性，避免攝像機本體20因自身重力過大破壞與頂板11的局部連接結構而松動、脫落，設有圓臺13與階梯孔41的大孔411構成卡嵌配合進一步的加強了連接結構的穩定性，即使攝像機本體20與頂板11的局部連接結構撕 裂、損壞，大孔411也能包裹圓臺13避免結構直接破裂而造成攝像機本體20松動、脫落，確保攝像機本體20正常工作。

所述的頂板11的下板面還設有凸條14，圓臺13布置于凸條14上。為了增強頂板11自身局部的結構強度，增設凸條14且將圓臺13布置與凸條14上，確保結構的連接穩定性。

所述的凸條14的旁側布置有定位孔15，所述的墊板40上對應定位孔15布置有通孔43，螺釘穿過定位孔15與通孔43完成墊板40與頂板11的固定連接。墊板40與頂板11實現固定連接從而加強頂板11的承載能力，其結構強度足以承受攝像機本體20的重量。

作為優選方案，所述的墊板40為鈑金件且中段開設有減重孔42。墊板40為鈑金件強度更高，且開設減重孔避免結構過重。

所述的攝像機本體20與撥桿50的一端固定連接，撥桿50的另一端向外殼10的外部延伸。設有撥桿50便于調節攝像機本體20的角度，從而進行合適、準確的抓拍。