[實用新型]一種節能車載熱水器有效
| 申請號: | 201720909966.6 | 申請日: | 2017-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN206959323U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發明(設計)人: | 董榮 | 申請(專利權)人: | 董榮 |
| 主分類號: | F24H1/20 | 分類號: | F24H1/20;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224100 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 車載 熱水器 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及熱水器技術領域,特別涉及一種節能車載熱水器。
【背景技術】
隨著客車和運輸貨物的車輛行業的發展,現有中長途運輸車輛為方便行車人員使用水都配置有車載熱水裝置,現有的車載熱水裝置使用的加熱能量主要是由汽車電瓶組和在發動機散熱裝置處連接的加熱片進行加熱的方法,這樣便直接加大了汽車電瓶的超負荷使用且無法滿足汽車停止時加熱水或制冷水,而且在使用汽車電瓶加熱時由于電壓不穩的原因具有很大的安全隱患,此外車載熱水裝置在加大使用負荷時也會加大汽車的油耗,從而導致增加汽車尾氣的排放量,而現有的汽車尾氣排放處理是直接將其排至空氣中,其很大程度的污染了空氣給環境造成了一定的危害,此外隨著經濟的快速發展,石油等一些不可再生能源都在漸漸減少,上訴使用的車載熱水裝置的方法會大大的消耗資源造成浪費,而且還會給空氣帶來較大的危害,使用方便方面存在一定的弊端。為此,我們提出一種節能車載熱水器。
【實用新型內容】
本實用新型的主要目的在于提供一種節能車載熱水器,通過采用太陽能光伏發電板制造使用能源以電壓轉換器轉換至能夠供給熱水器內裝置使用穩定的電壓的設計結構,能夠很好的通過再生能源為車載熱水器加熱或制冷使用水,可為中、長途客車和汽車在任何季節提供人們使用方便的使用水,具有節能環保,使用安全方便,以及保護環境的好處,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種節能車載熱水器,包括熱水器本體、太陽能光伏發電板、電池存儲組、電壓轉換器和熱水器控制器,所述熱水器本體外殼使用不銹鋼材質制成,所述熱水器本體內設有儲存器Ⅰ和儲存器Ⅱ,所述儲存器Ⅰ連接有加壓管Ⅰ、溫度傳感器Ⅰ和進水口Ⅰ,所述儲存器Ⅱ連接有加壓管Ⅱ、溫度傳感器Ⅱ和進水口Ⅱ,所述加壓管Ⅰ和加壓管Ⅱ均連接有壓力表。
進一步地,所述儲存器Ⅰ為熱水儲存器,所述儲存器Ⅱ為冷水儲存器。
進一步地,所述儲存器Ⅰ一側設有加熱管,所述儲存器Ⅰ另一側設有熱水出水口,所述熱水出水口連接有分水器,所述分水器可分設有用于洗漱和飲用用水。
進一步地,所述儲存器Ⅱ一側設有自制電空調壓縮器,所述儲存器Ⅱ另一側設有冷水出水口,所述冷水出水口連接車內水空調和座椅下方水囊。
進一步地,所述熱水器本體使用的能源來至于汽車車頂裝置的太陽能光伏發電板,所述太陽能光伏發電板下方連接電池存儲組,所述電池存儲組連接電壓轉換器,所述電壓轉換器連接熱水器控制器。
進一步地,所述電池存儲組通過電壓轉換器連接熱水器控制器,所述熱水器控制器連接加熱管、自制電空調壓縮器、溫度傳感器Ⅰ和溫度傳感器Ⅱ。
進一步地,所述熱水器控制器表面設有儲存器Ⅰ溫度顯示表、儲存器Ⅱ溫度顯示表、加熱管開關和自制電空調壓縮器。
進一步地,所述儲存器Ⅰ和儲存器Ⅱ外殼均為不銹鋼材質制成,所述外殼內設有保溫層和內殼層。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:通過采用太陽能光伏發電板制造使用能源以電壓轉換器轉換至能夠供給熱水器內裝置使用穩定的電壓的設計結構,能夠很好的通過再生能源為車載熱水器加熱或制冷使用水,可為中、長途客車和汽車在任何季節提供人們使用方便的使用水,具有節能環保,使用安全方便,以及保護環境的好處。
【附圖說明】
圖1為本實用新型一種節能車載熱水器的熱水器本體結構示意圖。
圖2為本實用新型一種節能車載熱水器的熱水器使用能源結構示意圖。
圖3為本實用新型一種節能車載熱水器的儲存器殼體結構示意圖。
圖中:1、熱水器本體;2、儲存器Ⅰ;3、儲存器Ⅱ;4、加熱管;5、自制電空調壓縮器;6、熱水出水口;7、冷水出水口;8、加壓管Ⅰ;9、加壓管Ⅱ;10、溫度傳感器Ⅰ;11、溫度傳感器Ⅱ;12、進水口Ⅰ;13、進水口Ⅱ;14、太陽能光伏發電板;15、電池存儲組;16、電壓轉換器;17、熱水器控制器;18、保溫層;19、內殼層。
【具體實施方式】
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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