[實用新型]一種包裹分揀平臺

有效

• 申請號: 201720909897.9
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN207154196U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 張勁松
• 申請（專利權）人: 重慶市眼鏡狗電子商務有限責任公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 胡柯

技術領域

本實用新型涉及電子商務領域，特別是一種包裹分揀平臺。

背景技術

隨著電子和互聯網行業的不斷發展，電子商務營運而生，電子商務極大的方便了客戶，給客戶更多的選擇。用戶的大量包裹進入物流公司進入分類撿貨，傳統的方式為人工根據包裹上的標簽信息進行撿貨，效率低，差錯率較高且效率及其低下。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型的目的就是提供一種包裹分揀平臺，可以對任意角度的包裹進行檢測并分類。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，包裹分揀平臺包括傳送帶、檢測平臺、分類裝置和控制裝置；所述傳送帶、檢測平臺和分類裝置依次連通；所述傳送帶、檢測平臺和分類裝置均與控制裝置電連接；

所述檢測平臺包括檢測架、透明板、掃碼裝置和用于將透明板上的貨物推到分類裝置上的推動裝置；所述透明板水平安裝在檢測架上；所述透明板與傳送帶和分類裝置連通；所述透明板的正下方和透明板上部空間的正上方、正前方、正后方、正右方、正左方均設有掃碼裝置，所述掃碼裝置安裝在檢測架上；所述推動裝置安裝在檢測架上。

進一步地，所述檢測平臺還包括刮板裝置；所述刮板裝置包括第一氣缸、第一彈簧、用于刮透明板上表面的刮板；所述第一氣缸平行于透明板的安裝在檢測架上，且第一氣缸位于透明板上表面的邊部；所述第一彈簧的兩端分別與第一氣缸活動端和刮板固接；所述刮板與透明板的上表面接觸；所述透明板上設有兩條與刮板平行的開口，所述第一氣缸與控制裝置電連接。

進一步地，所述刮板裝置還包括第二氣缸和第二彈簧；所述第二氣缸并列與第一氣缸的安裝在檢測架上，所述第二彈簧的兩端分別與第二氣缸的活動端和刮桿固接，所述第二氣缸與控制裝置電連接。

進一步地，所述透明板上的開口橫截面為漏斗形；所述開口內表面與透明板的上表面倒角。

進一步地，所述推動裝置包括伺服電機、變速箱、轉動板；所述伺服電機和變速箱安裝在檢測架上，所述變速箱的轉動軸位于透明板的左側或右側，且變速箱的轉動軸與透明板垂直，所述變速箱的轉動軸與轉動板的一端固接；所述轉動板位于透明板正上方，所述伺服電機與控制裝置電連接。

進一步地，所述轉動板的自由端的端面上設有軸向與轉動板自由端平行的轉動輪。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下的優點：通過將檢測平臺的底板設置為透明的，再在檢測平臺的四周設置掃碼裝置，可以對位于檢測平臺上的包裹的外表面的進行全方位的掃碼，已得到包裹的信息，減少了人工識別的勞動，且效率高準確率高，再通過分類裝置，將不同的包裹進行分類，實現了高效分揀的目的。

本實用新型的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書和權利要求書來實現和獲得。

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下。

圖1為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型的右視結構示意圖；

圖3為圖2中A處放大結構示意圖；

圖中：1.傳送帶；2.檢測平臺；21.檢測架；22.透明板；221.開口；23.掃碼裝置；24.推動裝置；241.伺服電機；242.變速箱；2421.轉動軸；243.轉動板；2431.轉動輪；3.分類裝置；31.機械手臂；4.控制裝置；5.刮板裝置；51.第一氣缸；52.第一彈簧；53.刮板；54.第二氣缸；55.第二彈簧；6.電線。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1～3所示，分揀平臺包括傳送帶1、檢測平臺2、分類裝置3和控制裝置4；傳送帶1、檢測平臺2和分類裝置3依次連通；傳送帶1、檢測平臺2和分類裝置3均與控制裝置4電連接；

檢測平臺2包括檢測架21、透明板22、掃碼裝置23和用于將透明板22上的貨物推到分類裝置3上的推動裝置24；透明板22水平安裝在檢測架21上；透明板22與傳送帶1和分類裝置3連通；透明板22的正下方和透明板22上部空間的正上方、正前方、正后方、正右方、正左方均設有掃碼裝置23，掃碼裝置23安裝在檢測架21上；推動裝置24安裝在檢測架21上。

控制裝置4為使用單片機按照所需進行編程設計得到。