[實(shí)用新型]一種公交站臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720909823.5 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN207032945U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊泉章 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江億達(dá)建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;E04F10/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 戴錦躍 |
| 地址: | 314001 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公交 站臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及市政設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種公交站臺。
背景技術(shù)
公交站臺是供公交車停靠,供人們候車的公交設(shè)施,隨著城市的建設(shè),公交站臺也在不斷變化著,出現(xiàn)了各式各樣的外觀,并且對于公交站臺上的公交車輛指示牌,也有著不少變化,出現(xiàn)了電子的公交車輛指示牌,但是這些變化始終沒有考慮到公交站臺的開放式結(jié)構(gòu),對于在公交站臺等候公交車輛的乘客來說,有時是極不方便的,如當(dāng)遇到下雨時,遮擋面積有限的公交站臺頂棚就無法為乘客達(dá)到擋雨的效果。
公開號為CN203160740U的中國專利公開的一種公交站臺,其技術(shù)要點(diǎn)是:包括支撐座、以及設(shè)置在支撐座頂端的站臺頂棚;還包括設(shè)置在支撐座上或站臺頂棚上的控制模塊、以及分別與控制模塊相連的雨水傳感器、電動卷簾和電源;其中,電源經(jīng)控制模塊為各裝置進(jìn)行供電,雨水傳感器實(shí)時檢測環(huán)境中的雨水情況,并將檢測結(jié)果發(fā)送給控制模塊。
上述方案中通過升降卷簾來擋雨,解決了防止在公交站臺內(nèi)的行人被雨水淋到的問題,本實(shí)用新型提供了一種新的方案來解決上述技術(shù)問題。
因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種公交站臺,能夠防止在公交站臺內(nèi)的行人被雨水淋到。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種公交站臺,包括基座、對稱設(shè)置于基座上端面兩側(cè)邊的支撐板、設(shè)置于基座遠(yuǎn)離路面一側(cè)的背板、設(shè)置于支撐板上端面的頂板,兩個所述支撐板之間滑動連接有呈圓弧形的遮雨板,所述遮雨板靠近于所述頂板,兩個所述支撐板內(nèi)壁均設(shè)置有兩個用于夾持并限制所述遮雨板脫離支撐板的弧形固定塊,所述支撐板內(nèi)壁還設(shè)置有電機(jī),電機(jī)輸出軸固定連接有齒輪,所述遮雨板下側(cè)壁設(shè)置有呈弧形的齒條,所述齒輪與所述齒條相嚙合。
通過采用上述技術(shù)方案,通過電機(jī)驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動,并通過齒條帶動遮雨板沿弧形固定塊滑動,并且由于遮雨板及弧形固定塊均呈弧形設(shè)置,所以當(dāng)遮雨板背離背板方向滑移時,遮雨板就沿相鄰兩個弧形固定塊的縫隙傾斜向下滑動,從而將基座靠近于路面一側(cè)的空間遮住,這樣就達(dá)到了通過遮雨板進(jìn)行遮雨并防止雨水將行人淋濕。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述遮雨板靠近于所述支撐板的側(cè)壁設(shè)置有沿遮雨板長度方向移動的移門,所述移門的側(cè)邊可抵接于所述支撐板。
通過采用上述技術(shù)方案,這樣方便行人從移門位置進(jìn)出遮雨板。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述遮雨板開設(shè)有與移門相匹配的出口,所述遮雨板內(nèi)壁固定連接有軌道,軌道位于所述出口上側(cè),軌道下端面開設(shè)有T形滑槽,所述移門上端面設(shè)置有T形凸起,所述T形凸起卡設(shè)于T形滑槽內(nèi)。
通過采用上述技術(shù)方案,這樣通過移門遮擋遮雨板的出口,并且通過T形滑槽及T形凸起使移門可沿T形滑槽長度方向滑移,并且防止移門脫離T形滑槽。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述T形凸起設(shè)置有方便沿T形滑槽滑動的滾輪。
通過采用上述技術(shù)方案, T形凸起通過滾輪沿T形滑槽滑動,從而使移門沿T形滑槽更加輕便。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述移門外側(cè)壁設(shè)置有滑道,所述滑道平行于所述T形滑槽,所述遮雨板內(nèi)壁設(shè)置有與滑道相對應(yīng)的凸塊,所述凸塊卡設(shè)于所述滑道內(nèi)。
通過采用上述技術(shù)方案,遮雨通過凸塊及滑道進(jìn)一步支撐移門,并且可以方向移門相對于遮雨板擺動。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述遮雨板及移門外側(cè)壁設(shè)置有用于收集雨水的接水槽,所述接水槽側(cè)壁設(shè)置有方便雨水流出的漏水孔。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)雨水沿遮雨板或移門往下時,雨水直接流進(jìn)接水槽,從而防止雨水往下落到地面后濺起來,并且接水槽內(nèi)的水可以從漏水孔流出接水槽。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述移門靠近于所述支撐板側(cè)邊設(shè)置有吸板,所述支撐板上設(shè)置有用于供吸板吸附的吸附板,所述吸板與吸附板相互吸引。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)將移門往支撐板方向移動后,吸板與吸附板相互吸合,這樣就固定住移門;當(dāng)需要打開移門時,只要將移門背離支撐板方向拉動,并使吸板與吸附板相分離就可以了,這樣通過吸板及吸附板使移門的開閉更加方便。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述遮雨板由透明材質(zhì)制成。
通過采用上述技術(shù)方案,方便行人可以透過遮雨板看到外面的情況。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
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