[實用新型]一種橋梁使用的減震裝置

有效

• 申請號: 201720909207.X
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN207003224U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 李克鋒;張麗君;趙婉莉;袁素英;劉春雨
• 申請（專利權）人: 李克鋒
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/04
• 代理公司: 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙)41138
• 代理人: 韓曉莉

1.一種橋梁使用的減震裝置，包括減震裝置（4），其特征在于：所述減震裝置（4）左右兩側設置有連接凸塊（5），其減震裝置（4）上方設置有上橋面（1），且減震裝置（4）下方設置有下橋面（8），所述連接凸塊（5）通過伸縮支撐桿（3）與固定裝置（2）相連接，所述固定裝置（2）通過彈簧支撐柱（6）相互連接，所述下橋面（8）下方設置有橋墩（7），所述減震裝置（4）內部設置有橡膠減震層（11），橡膠減震層（11）中間設置有主彈簧柱（12），且橡膠減震層（11）上下兩端均設置有液壓減震層（16），所述液壓減震層（16），內部設置有液壓桿（10），所述主彈簧柱（12）左右兩側均設置有彈簧部（15），所述液壓減震層（16）頂端連接有鋼板（9），所述鋼板（9）表面設置有橡膠保護層（13），所述橡膠保護層表面設置有氣孔（14）。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁使用的減震裝置，其特征在于：所述伸縮支撐桿（3）與彈簧支撐柱（6）構成三角形結構，且彈簧支撐柱（6）與固定裝置（2）采用彈性活動連接方式相連接。

3.根據權利要求1所述的一種橋梁使用的減震裝置，其特征在于：所述液壓桿（10）通過液壓的方式與鋼板（9）相連接，且液壓桿（10）數量為十八個，并且橡膠減震層（11）與液壓減震層（16）之間采用彈性活動連接方式相連接。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁使用的減震裝置，其特征在于：所述橡膠保護層（13）與鋼板（9）之間無間隙連接，且橡膠保護層（13）表面分布的氣孔（14）為圓形結構。

5.根據權利要求1所述的一種橋梁使用的減震裝置，其特征在于：所述彈簧部（15）為C形結構，且彈簧部（15）的寬度與減震裝置（4）的寬度相同，并且彈簧部（15）的數量為兩個。