[實用新型]智能交通信息服務平臺有效
| 申請號: | 201720907949.9 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN207068235U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 王強 | 申請(專利權)人: | 重慶冀繁科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/0967 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙)50217 | 代理人: | 隋金艷,劉嘉 |
| 地址: | 400039 重慶市九*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 交通 信息 服務 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及智能交通領域,具體涉及一種智能交通信息服務平臺。
背景技術
隨著道路車輛的日益增多,為了更加方便地進行道路車輛的有序管理,研制出智能交通信息服務平臺。如專利申請號為201520324817.4,專利名稱為《一種城市道路交通信息共享系統》中所寫的形成城市道路交通信息共享系統的智能交通信息服務平臺,包括多個分別安裝在每個車輛上且采集對應車輛信息的車輛數據采集終端、多個安裝在路邊用于無線采集對應路段內行駛車輛上的所述車輛數據采集終端的信息的車輛信息監測基站, 和布設在監控室內無線接收多個所述車輛信息監測基站傳輸的數據的操作平臺;所述車輛數據采集終端包括第一數據收發器以及與所述第一數據收發器相接的第一數據存儲單元和第一無線通信模塊,所述第一數據收發器的輸入端接有速度傳感器、加速度傳感器、安裝在車輛前端用于探測前車距離的第一紅外光電傳感器和安裝在車輛后端用于探測后車距離的第二紅外光電傳感器,所述第一數據收發器的輸出端接有報警提醒電路。
該專利雖然能夠測量多種車輛信息數據來供駕駛員參考,但是卻無法及時將路面情況提供給駕駛員,尤其是與地圖相比已經變更的道路情況無法通過現有的智能交通信息服務平臺得到相關信息,由此給駕駛員的駕駛帶來不便。鑒于此,本實用新型提供一種能夠自動進行路面情況智能更新的智能交通信息服務平臺。
實用新型內容
本實用新型意在提供一種智能交通信息服務平臺,以解決現有的智能交通信息服務平臺無法及時跟進路面情況變化而給駕駛員帶來行車不便的問題。
方案一:本方案中的智能交通信息服務平臺,包括多個分別安裝在每個車輛上且采集對應車輛信息的車輛數據采集終端、多個安裝在路邊用于無線采集對應路段內行駛車輛上的所述車輛數據采集終端的信息的車輛信息監測基站和布設在監控室內無線接收多個所述車輛信息監測基站傳輸的數據的操作平臺;所述車輛數據采集終端包括第一數據收發器以及與所述第一數據收發器相接的第一數據存儲單元和第一無線通信模塊;所述第一數據收發器的輸入端接有微控制器,微控制器連接有攝像裝置;攝像裝置包括攝像頭和帶動攝像頭三百六十度轉動的電機;攝像裝置上設置有用來啟動攝像頭拍攝和三百六十度轉動的啟動按鈕;車輛數據采集終端包括異形外殼,所述微控制器、第一數據收發器、第一存儲單元和第一無線通信模塊均設置在異形外殼內,所述啟動按鈕設置在異形外殼上,所述異形外殼上螺紋連接有頂端可伸出異形外殼的轉動柱;所述攝像頭和電機設置在轉動柱的頂端。
工作原理及有益效果:
當駕駛員發現當前道路情況相比從前已經改變時,首先將轉動柱轉出異形外殼,使轉動柱頂端的攝像頭伸出異形外殼,使攝像頭的拍攝視線不會被阻擋。駕駛員按下啟動按鈕,攝像頭三百六十度轉動過程中對道路路面情況進行拍攝。微控制器自動將攝像頭拍攝下來的圖像信息通過網絡傳送到第一數據收發器進行數據采集。最后由第一數據收發器將經過處理后的拍攝圖像發送到由智能交通信息服務平臺構建的城市道路交通信息共享系統中,及時將各個變化的路面情況告知所有駕駛員,提醒駕駛員過該路段小心。
本實用新型能夠通過攝像裝置拍攝道路路面情況,能夠自動進行路面情況智能更新,為駕駛員提供更及時準確的路面情況。
方案二:進一步,所述異形外殼包括彼此連通的中空的頂板、左側板和右側板;其中,頂板水平設置,右側板和左側板豎直設置。
整個異形外殼形成一個倒U型,既不妨礙車輛數據采集終端的正常工作,還能夠在異形外殼頂板、左側板和右側板圍起來的空間中進行物品放置。可以將車輛數據采集終端的異形外殼當做置物架使用。
方案三:進一步,所述左側板和右側板的底端均設置有支腳,所述支腳的底端設置有吸盤。
通過支腳可以方便支撐整個車輛數據采集終端,通過吸盤能夠將支腳連同支腳上的車輛數據采集終端穩定安裝在車輛的某一位置上。
方案四:進一步,所述頂板的頂面上設有用來與另一個車輛數據采集終端的吸盤相配合的定位槽,定位槽的底面為向上凸起的弧面。
通過定位槽可以將兩個車輛數據采集終端連接成一個整體,可以使駕駛員根據需要將多個車輛數據采集終端組合起來使用,以便能夠提供更多的道路路面情況采集信息,使后面分析得到的結果能夠更加準確。向上凸起的弧面能夠更快地與吸盤內側的各個位置吸附,即使吸盤存在漏氣沒有吸附緊的情況,因為弧面與吸盤內側面形狀相匹配也能使吸盤穩定地連接在定位槽上,使吸盤能夠更好地和定位槽貼合,使兩個車輛數據采集終端能夠更加牢固地連接。
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