[實(shí)用新型]一種汽車碳罐與車體的連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720907135.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207018110U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖亞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海凱騰汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M25/08 | 分類號(hào): | F02M25/08 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 宋林清 |
| 地址: | 201204 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 車體 連接 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車碳罐與車體的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
對(duì)于眾多轎車的碳罐安裝采用的是碳罐直立式安裝的設(shè)計(jì)形式,即利用碳罐本體上的楔形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出帶有楔形槽的安裝支架。這種安裝方式對(duì)于碳罐本身布置要求高,當(dāng)遇到碳罐只能采取水平放置的情形時(shí),碳罐位于帶有楔形槽的安裝支架正下方,此時(shí)支架受力變大,需要提高支架強(qiáng)度防止支架變形。此外,這種安裝方式在車輛運(yùn)動(dòng)過程中由于車輛抖動(dòng)會(huì)存在碳罐脫落的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為克服上述問題,提出一種汽車碳罐與車體的連接結(jié)構(gòu),在碳罐布置時(shí)能夠靈活選擇豎直或水平放置,裝卸方便,可以減少燃油管路長(zhǎng)度,降低開發(fā)成本。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括設(shè)置于車體底部的碳罐,所述碳罐通過支架連接車體,所述支架包括支撐機(jī)構(gòu)及連接結(jié)構(gòu),其中:
支撐機(jī)構(gòu)包括相互配合環(huán)抱箍緊碳罐罐身中部的上箍體與下箍體,通過在兩側(cè)的中通孔設(shè)置螺桿螺母組件實(shí)現(xiàn)連接或拆卸;通過箍緊罐身實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連接。
連接結(jié)構(gòu)為一個(gè)呈Ω形的連接件,架設(shè)于上箍體上部,其兩側(cè)支腳與支撐機(jī)構(gòu)拼合,由同一組螺桿螺母組件貫穿實(shí)現(xiàn)與支撐機(jī)構(gòu)連接,形成一體;連接件中部設(shè)置一塊連接板,板身表面設(shè)置兩個(gè)通孔,螺桿自所述通孔貫穿與汽車地板連接,減少燃油管路長(zhǎng)度。
進(jìn)一步的,為了強(qiáng)化連接,支撐機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)開設(shè)楔形槽,與碳罐罐身表面的楔形凸起結(jié)構(gòu)配合固定。
進(jìn)一步的,為了防止支架變形,連接板上的通孔方向與支腳方向垂直。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示,進(jìn)一步闡述上述技術(shù)方案。
如圖所示的一種汽車碳罐與車體的連接結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于車體底部的碳罐3,所述碳罐3通過支架連接車體,支架包括支撐機(jī)構(gòu)1及連接結(jié)構(gòu)2,
支撐機(jī)構(gòu)1包括相互配合環(huán)抱箍緊碳罐罐身中部的上箍體11與下箍體12,通過在兩側(cè)的中通孔設(shè)置螺桿螺母組件實(shí)現(xiàn)連接或拆卸;
連接結(jié)構(gòu)2為一個(gè)呈Ω形的連接件21,架設(shè)于上箍體11上部,其兩側(cè)支腳與支撐機(jī)構(gòu)1拼合,由同一組螺桿螺母組件貫穿實(shí)現(xiàn)與支撐機(jī)構(gòu)1連接;連接件21中部設(shè)置一塊連接板22,板身表面設(shè)置兩個(gè)通孔,螺桿自所述通孔貫穿與汽車地板連接。
支撐機(jī)構(gòu)1通過沖壓成型,內(nèi)側(cè)具有楔形槽13,與碳罐3罐身表面的楔形凸起結(jié)構(gòu)配合固定。
連接板22上的通孔方向與支腳方向垂直。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
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