[實用新型]一種電梯轎廂側壁的可拆卸式功能板結構

有效

• 申請號: 201720906579.7
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN206940178U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 秦衛星;錢利萍;孫國芳
• 申請（專利權）人: 浙江阿斯頓電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 裴金華

技術領域

本實用新型涉及電梯轎廂結構技術領域，具體涉及一種電梯轎廂側壁的可拆卸式功能板結構。

背景技術

現有的電梯轎廂內缺乏功能擴展的可能性，使得電梯本身很難很好的提升客戶的用戶體驗，有現有技術通過在電梯吊頂上設置各種功能部件來解決該問題，但是這樣就導致電梯的吊頂的結構過于復雜，還會導致吊頂內部的結構件過多從而阻擋了逃生出口，這樣是十分不安全的設計。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電梯滑動型吊頂結構，本實用新型擴充了一個有功能插板與支撐擋板配合構成的功能條結構，該結構即可解決轎廂內功能擴展的問題又可以為逃生提供一個踩踏支撐點，從而方便乘客夠到吊頂的翻轉板進行逃生。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種電梯轎廂側壁的可拆卸式功能板結構，包括轎廂頂部、吊頂、轎廂側壁以及功能插板，所述的轎廂頂部的邊沿處設置有逃生出口，所述的逃生出口在所述吊頂的投影位置處設置有向上翻轉的翻轉板，與所述逃生出口接近的轎廂側壁上設置有安裝槽，所述的安裝槽的前方設置有與所述轎廂側壁固接的支撐擋板，所述的支撐擋板與所述的安裝槽的上端口之間形成安裝開口，所述的安裝槽的背板與底板的夾角處傾斜設置有母接口結構，所述的功能插板包括設置于正面的功能區以及設置在背面的底角處的公接口結構，所述的支撐擋板的上端部設置有防滑墊，所述的安裝開口的寬度大于所述功能插板的厚度。

作為本實用新型的優選，所述的支撐擋板的上端面與所述安裝槽的上端口處于同一水平面。

作為本實用新型的優選，所述的安裝槽與所述吊頂之間的間距為1.2m~1.5m。

作為本實用新型的優選，所述的防滑墊在所述翻轉板上的投影位置位于所述翻轉板的中心位置。

作為本實用新型的優選，所述的功能區安裝有音響裝置或換氣風扇或LED燈條。

作為本實用新型的優選，所述的支撐擋板朝向所述安裝槽一側向相對一側方向傾斜，并形成用于將聲音或燈光或氣流引導向所述吊頂的中心方向的引導面。

作為本實用新型的優選，所述的公接口結構轉動連接于所述功能插板上。

綜上所述，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型擁有結構簡單、功能擴展便捷，同時方便乘客從逃生口脫逃的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的拆解結構示意圖；

圖中：

1-轎廂頂部；2-吊頂；3-轎廂側壁；4-功能插板；5-逃生出口；6-翻轉板；7-安裝槽；8-支撐擋板；9-母接口結構；10-功能區；11-公接口結構；12-防滑墊；13-引導面。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型實施例包括轎廂頂部1、吊頂2、轎廂側壁3以及功能插板4，轎廂頂部1的邊沿處設置有逃生出口5，逃生出口5在吊頂2的投影位置處設置有向上翻轉的翻轉板6，與逃生出口5接近的轎廂側壁3上設置有安裝槽7，安裝槽7的前方設置有與轎廂側壁3固接的支撐擋板8，支撐擋板8與安裝槽7的上端口之間形成安裝開口，安裝槽7的背板與底板的夾角處，既是安裝槽7內正對支撐擋板8的的側壁與設置在該側壁下方且與該側壁垂直連接的另一側壁的連接夾角處傾斜設置有母接口結構9，接口結構包括電源母接口與通訊母接口，電源母接口與通訊母接口并排設置，功能插板4包括設置于正面的功能區10以及設置在背面的底角處的公接口結構11，公接口結構11包括電源公接口以及通訊公接口，電源公接口以及通訊公接口按照電源母接口與通訊母接口的排列方式并排設置，支撐擋板8的上端部設置有防滑墊12，安裝開口的寬度大于功能插板4的厚度。支撐擋板8的上端面與安裝槽7的上端口處于同一水平面。安裝槽7與吊頂2之間的間距為1.2m~1.5m。防滑墊12在翻轉板6上的投影位置位于翻轉板6的中心位置。功能區10安裝有音響裝置或換氣風扇或LED燈條。支撐擋板8朝向安裝槽7一側向相對一側方向傾斜，并形成用于將聲音或燈光或氣流引導向吊頂2的中心方向的引導面13。公接口結構11轉動連接于功能插板4上。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。