[實用新型]一種用于降低變壓器油箱振動的阻尼結構有效
| 申請號： | 201720905970.5 | 申請日： | 2017-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN207529794U | 公開（公告）日： | 2018-06-22 |
| 發明（設計）人： | 胥建文;徐蓮環;王新兵;臧英;程軍衛;李象軍;杜建平;欒蘭;李書連;周訓通;于陽 | 申請（專利權）人： | 山東電力設備有限公司;山東輸變電設備有限公司 |
| 主分類號： | H01F27/33 | 分類號： | H01F27/33;H01F27/14 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻;張平平 |
| 地址： | 250022 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 變壓器油箱 金屬穿孔板 阻尼結構 變壓器 本實用新型 寬面 內壁 鐵芯 輻射噪聲 節省空間 散熱問題 壓力分布 上邊沿 上端圈 下邊沿 下端圈 節油 脈動 平齊 油流 油箱 平行 削減 覆蓋 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于降低變壓器油箱振動的阻尼結構，其特征在于：包括設置于變壓器上節油箱內部且分別位于鐵芯前后側的兩個金屬穿孔板，所述兩金屬穿孔板均與兩寬面平行且與油箱寬面內壁之間留有間隙；金屬穿孔板的上邊沿、下邊沿分別與變壓器上端圈和下端圈平齊，金屬穿孔板在長度方向覆蓋鐵芯。
2.根據權利要求1所述的用于降低變壓器油箱振動的阻尼結構，其特征在于：所述的金屬穿孔板通過加強筋及螺栓固定于油箱內壁。
3.根據權利要求2所述的用于降低變壓器油箱振動的阻尼結構，其特征在于：所述的加強筋呈F型，其豎板末端垂直安裝于油箱寬面內壁，金屬穿孔板邊沿插入F型加強筋首端的兩橫板之間，且兩橫板對應位置設有用于穿過螺栓的螺孔。
4.根據權利要求1所述的用于降低變壓器油箱振動的阻尼結構，其特征在于：所述的金屬穿孔板由多塊小型金屬穿孔板拼接而成，每兩塊相鄰的小型金屬穿孔板經螺栓錯位安裝。
5.根據權利要求4所述的用于降低變壓器油箱振動的阻尼結構，其特征在于：相鄰的兩塊小型金屬穿孔板重疊部分的兩外側及兩小型金屬穿孔板之間均設有橡膠墊。
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