[實(shí)用新型]一種便于泡菜噸袋傳輸?shù)暮杰囇b置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720905886.3
• 申請(qǐng)日: 2017-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN206915584U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川菜旺食品有限公司
• 主分類號(hào): B66C5/06
• 分類號(hào): B66C5/06;B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙)51220
• 代理人: 廖慧敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及食品設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于泡菜噸袋傳輸?shù)暮杰囇b置。

背景技術(shù)

目前，腌制食品因其獨(dú)特的酸甜、麻辣、醬香等口味廣受人們的喜愛，如泡酸菜等瓶裝、袋裝食品，泡酸菜最終成品是將新鮮的白菜經(jīng)挑揀、多次發(fā)酵而成，在多次發(fā)酵工藝中需要將泡酸菜進(jìn)行轉(zhuǎn)移，由于對(duì)泡酸菜的發(fā)酵處理是將酸菜放置在低于地面的發(fā)酵坑內(nèi)，相鄰兩次發(fā)酵之間即發(fā)酵泡酸菜轉(zhuǎn)移過程中，需要轉(zhuǎn)運(yùn)工具完成轉(zhuǎn)移工作，而現(xiàn)有的轉(zhuǎn)移方法是人工抓取至噸袋中，一個(gè)噸袋的體積為40公斤以上，人工將其搬取至二次發(fā)酵裝置處或者進(jìn)行分包工藝，當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)模大時(shí)，人工成本將極大增加，且轉(zhuǎn)運(yùn)效率低。

基于此，提供一種便于泡菜噸袋傳輸?shù)暮杰囇b置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題：現(xiàn)有轉(zhuǎn)運(yùn)泡菜噸袋的方法轉(zhuǎn)運(yùn)效率低、成本高等技術(shù)問題。本實(shí)用新型目的在于：采用航車裝置，運(yùn)行電機(jī)、減速器通過控制移動(dòng)鏈條的移動(dòng)速度進(jìn)而帶動(dòng)安裝在移動(dòng)鏈條上的掛鉤的運(yùn)動(dòng)，且升降電機(jī)、第一減速器通過控制鋼絲繩的運(yùn)行狀況進(jìn)而控制鋼絲繩帶動(dòng)掛鉤上的泡菜噸袋的升降。解決了現(xiàn)有技術(shù)人工運(yùn)輸泡菜噸袋效率低、成本高等技術(shù)問題。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種便于泡菜噸袋傳輸?shù)暮杰囇b置，包括第一滑動(dòng)底座、第二滑動(dòng)底座，第一滑動(dòng)底座上設(shè)有第一支架，第二滑動(dòng)底座上設(shè)有第二支架，第一支架的上端與第二支架的上端之間設(shè)有用于傳輸泡菜噸袋的橫梁板，橫梁板與第一支架、第二支架形成一體結(jié)構(gòu)，橫梁板上設(shè)有運(yùn)行電機(jī)和減速器，運(yùn)行電機(jī)與減速器連接，減速器與移動(dòng)鏈條連接，并控制移動(dòng)鏈條橫向移動(dòng)速度。移動(dòng)鏈條上懸掛有掛鉤；橫梁板的下端設(shè)有橫梁桿，橫梁桿上安裝有升降電機(jī)和第一減速器，升降電機(jī)與第一減速器連接，第一減速器通過控制掛鉤升降的鋼絲繩卷繞系統(tǒng)與掛鉤連接。

本技術(shù)方案中所述的第一滑動(dòng)底座、第二滑動(dòng)底座、第一支架、第二支架橫梁板等結(jié)構(gòu)形成一體結(jié)構(gòu)，第一滑動(dòng)底座、第二滑動(dòng)底座同步在安裝于室內(nèi)或室外的對(duì)應(yīng)滑軌槽上滑動(dòng)，則利于大批量泡菜噸袋的轉(zhuǎn)運(yùn)。

其中，安裝在橫梁板上的運(yùn)行電機(jī)和減速器，運(yùn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)鏈條的橫向移動(dòng)，即驅(qū)動(dòng)移動(dòng)鏈條向左或向右移動(dòng)；當(dāng)移動(dòng)鏈條帶動(dòng)掛鉤到達(dá)預(yù)定位置后升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩卷繞系統(tǒng)中的鋼絲繩的長(zhǎng)度發(fā)生變化，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)掛鉤向上或向下運(yùn)動(dòng)，完成掛鉤的升降。

本技術(shù)方案所述的第一滑動(dòng)底座、第二滑動(dòng)底座的主要作用可在安裝于地面的滑軌槽上滑動(dòng)，并且對(duì)其上安裝的結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐；移動(dòng)鏈條的主要作用是帶動(dòng)掛鉤橫向移動(dòng)到預(yù)定位置；升降電機(jī)、第一減速器、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)的主要作用是升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩卷繞系統(tǒng)中的鋼絲繩的移動(dòng)如上下升降，使鋼絲繩連接的掛鉤向上或向下移動(dòng)。

優(yōu)選地，所述鋼絲繩卷繞系統(tǒng)包括卷線筒、動(dòng)滑輪、定滑輪、鋼絲繩，鋼絲繩的一端與第一減速器連接，鋼絲繩繞行在安裝于橫梁桿上的卷線筒上，卷線筒上繞出的線依次繞動(dòng)滑輪、安裝在橫梁桿上的定滑輪，并與掛鉤連接。

本技術(shù)方案對(duì)鋼絲繩卷繞系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)選，由于要帶動(dòng)再有泡菜噸袋的掛鉤上下移動(dòng)，則卷繞系統(tǒng)中的鋼絲繩必須具有一定的硬力、拉伸力、抗拉強(qiáng)度，且同時(shí)要滿足鋼絲繩卷繞系統(tǒng)中升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鋼絲繩在繞行過程中避免對(duì)其造成磨損，同時(shí)避免繞行過程中鋼絲繩與接觸的物體表面摩擦力增大，影響鋼絲繩的移動(dòng)，故本技術(shù)方案設(shè)置鋼絲繩卷繞系統(tǒng)包括卷線筒、動(dòng)滑輪、定滑輪、鋼絲繩，在升降電機(jī)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力作用下，鋼絲繩的繞向路徑為繞出卷線筒的線，依次繞過動(dòng)滑輪、定滑輪。其中本技術(shù)方案所述的定滑輪安裝在橫梁桿上，實(shí)現(xiàn)對(duì)定滑輪的固定作用。

優(yōu)選地，所述鋼絲繩靠近掛鉤的一端，鋼絲繩穿過鋼絲繩固定器與掛鉤連接，鋼絲繩固定器包括第一中空筒體和第二中空筒體，第一中空筒體的直徑小于第一中空筒體，且第一中空筒體位于第二中空筒體的內(nèi)部并延伸到第二中空筒體的外部。

鋼絲繩固定器的主要作用是對(duì)鋼絲繩的繞行路徑尤其是靠近掛鉤的部分進(jìn)行引導(dǎo)，使鋼絲繩帶動(dòng)掛鉤向上或下移動(dòng)。鋼絲繩固定器的具體結(jié)構(gòu)為套筒式結(jié)構(gòu)，第一中空筒體套設(shè)在第二中空筒體的內(nèi)部，鋼絲繩中從第一中空筒體的內(nèi)部穿過。本技術(shù)方案中所述的鋼絲繩固定器設(shè)在移動(dòng)鏈條上，具體可為鋼絲繩固定器安裝在移動(dòng)鏈條上。

優(yōu)選地，所述第一中空筒體遠(yuǎn)離掛鉤的一端延伸到第二中空筒體的外部。

優(yōu)選地，所述第一中空筒體的直徑大于鋼絲繩的直徑，為了避免鋼絲繩在移動(dòng)過程中在第一中空筒體內(nèi)的橫向晃動(dòng)，可設(shè)置第一中空筒體的直徑與鋼絲繩直徑大致相同，或第一中空筒體的直徑略大于鋼絲繩的直徑。