[實用新型]一種特殊托車有效
| 申請號: | 201720904582.5 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208053485U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李振茹 | 申請(專利權)人: | 大廠回族自治縣通易達工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/06 | 分類號: | B62D63/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065300 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉸接座 導軌 實心鋼板 托車 長方形結構 傾斜面結構 傾斜式放置 螺栓 對稱安裝 前后位置 扇形底板 拖車本體 托板表面 左側位置 左右滑動 長條形 內嵌式 原有的 翻轉 裝貨 墊塊 頂面 軌槽 內嵌 拖板 拖運 | ||
1.一種特殊托車,其特征在于:所述的一種特殊托車包括有:
拖車本體、實心鋼板、第一折疊式底板、導軌、第一鉸接座、第二折疊式底板、第二鉸接座、第三鉸接座、鉸接座結構、手扶導塊結構和鎖緊螺栓;
所述拖車本體的頂面左側位置內嵌安裝有一塊長方形結構的實心鋼板,且實心鋼板的前后位置內嵌式對稱安裝有兩根長條形的導軌;所述第一折疊式底板與第二折疊式底板中間位置利用第三鉸接座進行鉸連接,形成一個可旋轉的雙扇形底板結構,且形成的這個雙扇形底板結構的左右端面邊上分別與第一鉸接座和第二鉸接座的一邊過螺栓相連接;所述第一鉸接座和第二鉸接座的另一邊均與導軌相連接,其中第一鉸接座與導軌為不可活動的固定連接,而第二鉸接座與導軌為可進行左右滑動的軌槽連接;所述第二鉸接座的由兩部分組成,左側為鉸接座結構,右側為與左側焊接在一起的帶有滑槽的手扶導塊結構,此導塊結構帶著鉸接座結構利用滑槽與導軌進行槽軌滑動連接,且導塊結構上還安裝有用于限位的鎖緊螺栓;所述第一折疊式底板和第二折疊式底板利用第三鉸接座進行中間活動連接后形成的雙扇形底板結構,利用左側的第一鉸接座固定焊接在導軌的頂面左側,利用右側的第二鉸接座滑動連接在導軌的頂面右側,形成了通過向左按住第二鉸接座在導軌上的移動時,整個雙扇形底板結構按第三鉸接座旋轉轉后向上形成三角形雙傾斜面結構。
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