[實(shí)用新型]船塢閘門密封膠套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720903805.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207017236U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓作強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島雙虎橡塑制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B7/54 | 分類號(hào): | E02B7/54 |
| 代理公司: | 青島聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)37227 | 代理人: | 潘晉祥,王中云 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船塢 閘門 密封膠 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于橡膠制品領(lǐng)域,尤其涉及一種船塢閘門密封膠套。
背景技術(shù)
船塢是用于建造和維修船舶的建筑設(shè)施,由于需要能夠讓船舶駛?cè)耄瑝]的閘口位于水中。在船舶駛?cè)牒螅ㄟ^閘門關(guān)閉閘口,再將船塢中的水抽出,以便人員進(jìn)入,并對(duì)船舶水線一下的部位進(jìn)行維修。為了避免船舶維修時(shí),水通過閘口進(jìn)入到船塢內(nèi),閘口與閘門之間需要進(jìn)行密封。
目前的密封方式是將閘門關(guān)閉時(shí),插入到閘口設(shè)置的密封槽中,并在密封槽的槽底安裝密封膠。但這種方式只有位于空隙的閘門端面和密封槽的槽底分別與密封膠緊密接觸,只能形成兩個(gè)密封面,密封面小,當(dāng)密封膠某處老化時(shí),即容易造成密封面失效,而任一個(gè)密封面失效,就能造成漏水,從而使密封效果較差,壽命較短。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有船塢密封方式密封面小,容易因老化而失效,壽命短等技術(shù)問題,提出一種密封面大、密封效果穩(wěn)定、實(shí)用壽命長的船塢閘門密封膠套。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種船塢閘門密封膠套,用于將閘門與閘口設(shè)置的密封槽之間的空隙進(jìn)行密封,包括安裝在閘門上的膠套本體;
所述膠套本體內(nèi)側(cè)設(shè)置有安裝槽,用以使閘門的邊緣裝入;
所述閘門的側(cè)壁貼靠在所述安裝槽的側(cè)壁上,所述閘門的端面貼靠在所述安裝槽的槽底上;
所述膠套本體外側(cè)設(shè)置有能夠貼靠在所述密封槽的側(cè)壁上的接觸面。
作為優(yōu)選,所述膠套本體外側(cè)的頂部設(shè)置有能夠扣壓在所述閘口上的扣壓部。
作為優(yōu)選,所述膠套本體的底部設(shè)置有用于與所述密封槽的槽底接觸的凸起部,所述凸起部表面為弧形。
作為優(yōu)選,所述膠套本體的底部設(shè)置有彈性腔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:
1、船塢閘門密封膠套增加了密封部位的覆蓋面積,提高的密封性能,降低了膠套老化對(duì)密封性能的影響,保證密封效果,提高使用壽命。
2、扣壓部增加了密封部位,進(jìn)一步提高了密封性能。
3、凸起部增加了膠套與密封槽槽底接觸的緊密型,同時(shí)彈性腔的設(shè)置增強(qiáng)了膠套底部的彈性,增強(qiáng)了密封性能。
附圖說明
圖1為船塢閘門密封膠套的結(jié)構(gòu)示意圖;
以上各圖中:1、閘門;2、閘口;2.1、密封槽;3、膠套本體;3.1、安裝槽;3.2、接觸面;3.3、扣壓部;3.4、凸起部。
具體實(shí)施方式
下面,通過示例性的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述。然而應(yīng)當(dāng)理解,在沒有進(jìn)一步敘述的情況下,一個(gè)實(shí)施方式中的元件、結(jié)構(gòu)和特征也可以有益地結(jié)合到其他實(shí)施方式中。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“內(nèi)”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
如圖1所示,船塢閘門密封膠套用于將閘門1與閘口2設(shè)置的密封槽2.1之間的空隙進(jìn)行密封。關(guān)閉船塢時(shí),閘門1都插入到閘口2上的密封槽2.1中。
船塢閘門密封膠套包括安裝在閘門1上的膠套本體3,膠套本體3能夠隨著閘門1插入到密封槽2.1中。
膠套本體3內(nèi)側(cè)設(shè)置有安裝槽3.1,用以使閘門1的邊緣裝入,將膠套本體3套裝在閘門1上。
閘門1的側(cè)壁貼靠在安裝槽3.1的側(cè)壁上,閘門1的端面貼靠在安裝槽3.1的槽底上。
膠套本體3外側(cè)設(shè)置有能夠貼靠在密封槽2.1的側(cè)壁上的接觸面3.2。
膠套本體3位于閘門1與密封槽2.1之間的空隙中,并對(duì)其密封。位于該空隙中的閘門側(cè)面和端面,均與膠套本體3緊密貼合,形成兩個(gè)密封面;位于該空隙中密封槽2.1的槽底和側(cè)壁,也均與膠套本體3緊密貼合,形成兩個(gè)密封面。
船塢閘門密封膠套能夠在閘門1與閘口2的密封槽2.1之間的空隙中,能夠形成四個(gè)密封面,提高了密封部位的覆蓋面積,提高了使用壽命,當(dāng)膠套本體某處老化,一個(gè)密封面失效時(shí),而其余密封面仍能夠保證對(duì)閘門1和閘口2進(jìn)行密封,提高整個(gè)結(jié)構(gòu)的使用壽命。
為了進(jìn)一步提高密封性能,膠套本體3外側(cè)的頂部設(shè)置有能夠扣壓在閘口2上的扣壓部3.3。
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