[實用新型]便民充電車棚有效
| 申請號: | 201720902401.5 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN207032968U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 薛明明;胡明軒 | 申請(專利權)人: | 北京國潤天能新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙)11491 | 代理人: | 郭偉紅 |
| 地址: | 100025 北京市朝陽區建*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便民 充電 車棚 | ||
技術領域
本實用新型涉及停車設備領域,尤其是一種便民充電車棚。
背景技術
現有用于停放自行車、電瓶車的車棚都提供充電服務,充電時采用市電作為電能,不夠經濟節約。此外,下雨時,騎行的人一般會穿雨衣,現有的車棚沒有晾雨衣的地方,車主只能夠將雨衣隨意鋪在電瓶車上,雨衣上的水滴在地上導致地面更加潮濕,且晾曬效果不好。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種利用太陽能充電的便民充電車棚,節約電能,更加環保,且對車棚進行改進,增加晾曬雨衣的結構,方便騎行者在雨天使用。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:便民充電車棚,包括側壁和棚頂,所述側壁與棚頂圍成停放室,且側壁上安裝有透氣窗;
所述棚頂的頂部設置有多塊太陽能電池板,所述太陽能電池板傾斜安裝,且其朝向南方的邊低于朝向北方的邊,所述太陽能電池板連接有蓄電池,所述蓄電池連接有多個插座;
所述停放室內設置有多排立柱,所述立柱的頂部設置有橫梁,所述橫梁的兩側設置有多個均勻分布的晾衣機構,所述晾衣機構的下方設置有排水溝,每根立柱的兩側設置有定位槽,每個插座位于一定位槽中。
進一步地,所述晾衣機構包括上橫桿、下橫桿、連接桿、加強桿和定位桿,所述上橫桿的長度小于下橫桿的長度,且下橫桿的兩端設置有防滑溝,所述連接桿的上端與上橫桿固定連接,下端與下橫桿固定連接,所述加強桿成對且傾斜設置于上橫桿和下橫桿之間,所述橫梁的兩側設置有懸臂,所述定位桿的上端安裝于懸臂,下端與上橫桿的中部固定連接。
進一步地,所述定位桿為螺紋桿,且定位桿與懸臂螺紋配合。
進一步地,所述排水溝的溝底傾斜設置。
進一步地,所述插座通過螺釘安裝于定位槽中。
本實用新型的有益效果是:通過在棚頂的頂部設置多塊太陽能電池板,太陽能電池板能夠吸收太陽能并將太陽能轉換為電能,電能存儲在蓄電池中,電瓶車的充電插頭插入某個插座中時,蓄電池中的電能輸送至插座,為電瓶車充電,替代市電,達到節約電能、降低能耗的效果。通過設置立柱、橫梁和晾衣機構,下雨時,騎行的人可將雨衣掛在晾衣機構上,能夠方便地將雨衣晾干,且雨衣上的水滴落至下方的排水溝中,避免了地面被進一步打濕,有利于改善車棚內的環境。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
圖2是圖1中A-A的剖視示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
如圖1和圖2所示,本實用新型的便民充電車棚,包括側壁1和棚頂2,所述側壁1與棚頂2圍成停放室,且側壁1上安裝有透氣窗3。側壁1和棚頂2可采用現有任意結構,如采用鋁型材、篷布、石棉瓦等搭建,透氣窗3可采用紗窗,也可以采用玻璃窗等。
所述棚頂2的頂部設置有多塊太陽能電池板4,所述太陽能電池板4傾斜安裝,由于中國處于北半球,光線與地面具有一定的角度,因此,太陽能電池板4朝向南方的邊低于朝向北方的邊,能夠增加光線直射的時間,提高對陽光的吸收率,增加發電量。所述太陽能電池板4連接有蓄電池5,所述蓄電池5連接有多個插座6。太陽能電池板4能夠吸收太陽能并將太陽能轉換為電能,電能存儲在蓄電池5中,電瓶車的充電插頭插入某個插座6中時,蓄電池5中的電能輸送至插座6,為電瓶車充電。
所述停放室內設置有多排立柱7,相鄰兩排立柱7之間的距離為3.5至4m,車輛可停兩排,且中間留出過道。所述立柱7的頂部設置有橫梁8,立柱7和橫梁8可采用鋁型材,重量輕,搭建方便,且強度足夠。所述橫梁8的兩側設置有多個均勻分布的晾衣機構,用于晾曬雨衣;所述晾衣機構的下方設置有排水溝10,下雨時,騎行的人可將雨衣掛在晾衣機構上,能夠方便地將雨衣晾干,且雨衣上的水滴落至下方的排水溝10中,避免了地面被進一步打濕,有利于改善車棚內的環境。每根立柱7的兩側設置有定位槽9,每個插座6位于一定位槽9中,方便安裝和使用,增強插座6安裝的穩定性。
晾衣機構可采用類似現有結構的晾衣架,優選的,所述晾衣機構包括上橫桿11、下橫桿12、連接桿13、加強桿14和定位桿15,上橫桿11、下橫桿12、連接桿13、加強桿14和定位桿15均采用不銹鋼管,耐腐蝕,強度高。所述上橫桿11的長度小于下橫桿12的長度,且下橫桿12的兩端設置有防滑溝16,所述連接桿13的上端與上橫桿11固定連接,下端與下橫桿12固定連接,所述加強桿14成對且傾斜設置于上橫桿11和下橫桿12之間,所述橫梁8的兩側設置有懸臂17,所述定位桿15的上端安裝于懸臂17,下端與上橫桿11的中部固定連接。
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