[實(shí)用新型]一種閉門緩沖組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720902382.6
• 申請(qǐng)日: 2017-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN207033173U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚發(fā)楊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 譚發(fā)楊
• 主分類號(hào): E05F5/00
• 分類號(hào): E05F5/00;E05F5/06;E05F1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及閉門緩沖技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種閉門緩沖組件。

【背景技術(shù)】

現(xiàn)有的滑動(dòng)門會(huì)安裝阻尼器來減少閉門時(shí)的碰撞力和噪音，但是現(xiàn)有的閉門緩沖組件的撥動(dòng)件均是豎直設(shè)置的，脫鉤器和撥動(dòng)件碰撞時(shí)沒有緩沖余地，產(chǎn)生較大的沖擊力和噪音，門也會(huì)跳動(dòng)，影響使用壽命和用戶體驗(yàn)。另外，傳統(tǒng)的阻尼器安裝不方便，需要事先將脫鉤器和緩沖組件勾接好，脫鉤器與緩沖組件無法自行調(diào)整相互作用力的位置，而且傳統(tǒng)的阻尼器需要額外安裝脫鉤器的軌道，提高了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

本實(shí)用新型旨在解決上述問題而提供一種安裝方便，可自行調(diào)整脫鉤器與緩沖組件作用力位置的閉門緩沖組件。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種閉門緩沖組件，包括設(shè)置有凹槽11的殼體10、設(shè)置有撥動(dòng)件26的限位裝置20和設(shè)置在殼體10內(nèi)的阻尼裝置，所述的撥動(dòng)件26通過凹槽11伸入殼體10內(nèi)，所述的阻尼裝置包括彈簧60、阻尼器70、滑動(dòng)座40和脫鉤器50，所述的滑動(dòng)座40為兩個(gè)，分別與彈簧60和阻尼器70兩端連接，所 述的脫鉤器50也設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)滑動(dòng)座40與兩個(gè)脫鉤器50可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的脫鉤器50設(shè)置有第一卡件位53和第二卡件位54，所述的第一卡件位53由彈性擋板51與伸出部件57三面圍合而成，所述的第二卡件位54由伸出部件57內(nèi)凹而成；撥動(dòng)件26沿凹槽11相對(duì)脫鉤器50移動(dòng)，脫鉤器50轉(zhuǎn)動(dòng)，撥動(dòng)件26擇一的置于第一卡件位53和第二卡件位54內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述的脫鉤器50上還設(shè)置有阻彈部件52，彈性擋板51設(shè)置有掛鉤，彈性擋板51回彈后，掛鉤勾在阻彈部件52上。

進(jìn)一步的，所述的滑動(dòng)座40上設(shè)置有支點(diǎn)孔41，所述的脫鉤器50上設(shè)置有支點(diǎn)柱56，所述的支點(diǎn)柱56設(shè)置于支點(diǎn)孔41內(nèi)，脫鉤器50通過支點(diǎn)柱56相對(duì)脫鉤器50轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的滑動(dòng)座40上還設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)向凸臺(tái)42。

進(jìn)一步的，所述的殼體10內(nèi)部頂壁設(shè)置有尾部彎曲的滑軌13，所述的脫鉤器50上設(shè)置有滑動(dòng)件55，所述的滑動(dòng)件55套接在滑軌13內(nèi)并可在滑軌13內(nèi)移動(dòng)，支點(diǎn)柱56也在滑軌13內(nèi)移動(dòng)，滑動(dòng)件55和支點(diǎn)柱56共同決定脫鉤器50的朝向。

進(jìn)一步的，所述的阻尼器70由阻尼器固定件30固定，其中一個(gè)滑動(dòng)座40與阻尼器固定件30固定連接。

進(jìn)一步的，所述的彈簧60設(shè)置有兩根，分別設(shè)置于阻尼器70的兩邊。

進(jìn)一步的，所述的限位裝置20包括固定板21、中間板22和下面板23，所述的固定板21上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)器29’和導(dǎo)向柱29，中 間板22和下面板23可通過高度調(diào)節(jié)器29’調(diào)節(jié)與固定板21之間的距離，所述的中間板22上設(shè)置有斜面24，下面板23上設(shè)置有斜面伸出孔25，撥動(dòng)件26設(shè)置在斜面24上且與斜面24垂直，所述的撥動(dòng)件26還套接有軟塑料件27，下面板23底部還設(shè)置有防跳輪28；所述的第一卡件位53和第二卡件位54也斜向設(shè)置，其傾斜角度與撥動(dòng)件26相同。

進(jìn)一步的，所述的軟塑料件27上設(shè)置有防滑紋，所述的第一卡件位53和第二卡件位54內(nèi)也設(shè)置有防滑紋。

進(jìn)一步的，所述的限位裝置20通過固定板21設(shè)置在門框上，所述的殼體10通過殼體固定件80固定在門上，所述的殼體10上設(shè)置有若干梯形扣位12，所述的殼體固定件80上設(shè)置有若干與梯形扣位12位置對(duì)應(yīng)的梯形凹位83。

進(jìn)一步的，所述殼體固定件80的左右兩端均設(shè)置有輪距寬度調(diào)節(jié)器81和左右偏心調(diào)節(jié)器82。

本實(shí)用新型的貢獻(xiàn)在于提供了一種閉門緩沖組件，該組件通過彈簧提供拉力實(shí)現(xiàn)門打開或者閉合之后的回位，通過阻尼裝置與限位裝置的配合實(shí)現(xiàn)開門和閉門時(shí)碰撞力度的調(diào)節(jié)。另外本實(shí)用新型還設(shè)置脫鉤器，脫鉤器上設(shè)置有第一卡件位和第二卡件位，脫鉤器可轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)限位裝置擇一的與第一卡件位和第二卡件位扣合，方便安裝。限位裝置上的撥動(dòng)件斜向設(shè)置，第一卡件位和第二卡件位也斜向設(shè)置，傾斜角度與撥動(dòng)件相同，這樣就可以防止撥動(dòng)件與第一卡件位和第二卡件位正面碰撞，減少反彈力，防止門跳動(dòng)，同時(shí)也降低噪音。軟塑 料件、第一卡件位和第二卡件位上均設(shè)置有防滑紋，防止撥動(dòng)件與第一卡件位和第二卡件位之間產(chǎn)生豎直方向的相對(duì)位移。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型的閉門緩沖組件的爆炸圖。

圖2為本實(shí)用新型脫鉤器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型殼體頂部內(nèi)壁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型阻尼器固定件與滑動(dòng)座的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。