[實用新型]天線元件以及應用該天線元件的天線組件

有效

• 申請號: 201720902308.4
• 申請日: 2017-07-24
• 公開（公告）號: CN206907903U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 乘郁;楊燁;孫宇航;周鋒;柳軍
• 申請（專利權）人: 萊爾德無線技術（上海）有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/36
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 黨曉林,陳偉

技術領域

本實用新型涉及天線技術領域，尤其涉及一種天線元件以及應用該天線元件的天線組件。

背景技術

本部分的描述僅提供與本申請公開相關的背景信息，而不構成現有技術。

一種已知的天線組件可以采用金屬板材的天線元件，這些天線元件可以采用鈑金工藝制造成形。具體的，主要是對金屬板材實施沖壓、裁剪、折彎等。

由于要求適用于鈑金工藝的金屬板材厚度較小，因此以此方式制造的天線元件的厚度相較于其長度以及寬度尺寸可忽略不計，如此天線元件可被認為是平面的二維構造。

也正是由于利用鈑金工藝制造的天線元件具有上述可被忽略的厚度尺寸，與諸如移動電話、便攜式信息終端(PDA)等為代表的小型化電子設備的輕薄化以及輕量化的技術發展趨勢相契合，因而配置這種天線元件的天線組件可以適用于上述所列電子設備中，以輔助上述所列電子設備能夠實現藍牙、無線LAN等無線通信功能。

應該注意，上面對技術背景的介紹只是為了方便對本申請的技術方案進行清楚、完整的說明，并方便本領域技術人員的理解而闡述的。不能僅僅因為這些方案在本申請的背景技術部分進行了闡述而認為上述技術方案為本領域技術人員所公知。

實用新型內容

本申請發明人在經過長期的現場實踐后發現，隨著天線組件的應用場景的逐漸增加(例如，車載用天線組件)，相應地對天線元件的構造提出更復雜的要求，天線元件的具體結構不再僅僅局限于通過對金屬板材實施鈑金工藝后得到的平面的二維構造，而是朝向三維立體方向發展。

然而，由于鈑金工藝的限制，制造的天線元件難以滿足三維立體的構造需求。而企圖通過多個鈑金件拼接的方式得到具有三維立體構造的天線元件，則存在由于單個鈑金件厚度較小，在鈑金厚度方向難以形成安裝部位，導致拼接困難的問題。

而企圖通過改變天線元件的成形工藝，例如采用鑄造的方式得到具有三維立體構造的天線元件，則存在制造成本增高的問題；且鑄造得到的天線元件雖然厚度較大，解決了在天線元件厚度方向上提供安裝部位的問題，但是天線元件的重量亦隨之增大。

基于前述的現有技術缺陷，本申請提供了一種天線元件以及應用該天線元件的天線組件，該天線元件可以兼顧三維立體構造以及輕量化的需求。

為了實現上述目的，本申請提供了如下的技術方案。

一種天線元件，包括：承載本體，所述承載本體包括：

主體部，所述主體部由具有電鍍性能的塑料材料制成；

設置在所述主體部外的防護部，所述防護部對所述主體部的外表面形成全包覆以隔絕所述主體部的外表面與外界的接觸；

設置在所述防護部外的導電部，所述導電部至少部分地包覆所述防護部的外表面；

所述承載本體的厚度范圍在1毫米至10毫米之間，從而所述承載本體在厚度方向上形成有安裝部位。

優選地，所述主體部由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料、聚丙烯塑料、聚酰胺塑料、聚苯醚塑料中的任意一種制成。

優選地，所述防護部的材料為鎳、鋅、鋁中的任意一種；所述防護部通過電鍍工藝形成在所述主體部的外表面。

優選地，所述導電部的材料為銅、銀、金中的任意一種；所述導電部通過電鍍工藝形成在所述防護部的外表面。

優選地，所述導電部對所述防護部的外表面形成全包覆。

優選地，所述承載本體還包括：設置在所述導電部外的連接部，所述連接部至少部分地包覆所述導電部的外表面。

優選地，所述連接部的材料為錫、錫鉛合金中的任意一種；所述導電部通過電鍍工藝形成在所述防護部的外表面。

優選地，所述承載本體呈板狀，所述承載本體部具有相背對第一表面和第二表面；

所述承載本體的上端設置有天線振子，所述天線振子朝向所述第一表面以及所述第二表面的外法線方向延伸。

優選地，所述天線振子設置有夾持機構，所述天線振子通過所述夾持機構可拆卸連接在所述承載本體上。

優選地，所述夾持機構包括設置在所述天線振子底部且向下延伸的第一夾持肋板和第二夾持肋板，所述第一夾持肋板和所述第二夾持肋板相對設置；

所述第一夾持肋板和所述第二夾持肋板沿所述承載本體的厚度方向跨列在所述承載本體的兩側，所述第一夾持肋板和所述第二夾持肋板相對的板面分別貼合在所述第一表面和所述第二表面。

優選地，所述第一夾持肋板和所述第二夾持肋板由彈性材料制成；所述第一夾持肋板和所述第二夾持肋板與所述承載本體過盈配合，所述第一夾持肋板和所述第二夾持肋板向所述承載本體施加相對的緊固作用力。