[實用新型]一種清污機用齒耙

有效

• 申請號: 201720900858.2
• 申請日: 2017-07-24
• 公開（公告）號: CN206941551U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 翟常偉;張少卿
• 申請（專利權）人: 曲阜恒威水工機械有限公司
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙)37254
• 代理人: 葛東升

技術領域

本實用新型涉及清污設備技術領域，更具體的說是一種清污機用齒耙。

背景技術

目前，回轉式清污機作為一種高效、可靠的清污設備在水利工程中廣泛應用，其中齒耙結構作為回轉式清污機的主要清污部件。現有技術的回轉式清污機的齒耙結構存在如下技術問題：

1.其齒耙支撐板一般設置為固定在齒耙的兩端，這就容易造成齒耙管上受力不均，齒耙管中點位置的齒耙承重能力差，齒耙極易損壞，安全系數低；

2.傳動系統一般采用鏈輪鏈條傳動，在清污過程中的一些藻類等雜物容易絞入鏈條中，影響系統的傳動；

3.齒耙支撐板、齒耙管及清污機柵體之間連接性差，影響系統工作的穩定性，容易造成雜物漏掉，甚至齒耙的翻轉。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種結構合理的清污機用齒耙，大大降低了齒耙的損壞率，提高齒耙的安全運行系數，避免雜物絞入傳動系統，提高系統傳動的穩定性。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是：一種清污機用齒耙，包括齒耙支撐板、齒耙管、大耙齒、小耙齒，其特征在于，齒耙管上對應安裝有預設數量的大耙齒和小耙齒，所述大耙齒和小耙齒沿齒耙管軸向均勻設置，齒耙管上對稱設置有兩個齒耙支撐板，所述齒耙支撐板設置在距離齒耙管端部的1/4位置處，齒耙支撐板上設置有通孔；齒耙管的一側設置有清污機柵體，清污機柵體上安裝有與大耙齒和小耙齒相配合的柵條，清污機柵體表面固定設置有軌道以及在軌道內運行的牽引鏈條，所述軌道截面呈開口向內的U型，牽引鏈條上設置有固定銷軸，牽引鏈條通過固定銷軸穿過通孔與齒耙支撐板相連接，齒耙支撐板側端面與軌道端口相貼合。

進一步的，所述大耙齒的齒間距、小耙齒的齒間距分別與相鄰柵條的間距相同，且小耙齒與相鄰兩支柵條之間的距離相同。

進一步的，所述齒耙支撐板以焊接的方式與齒耙管固定相連。

進一步的，所述大耙齒、小耙齒以焊接的方式與齒耙管固定相連。

本實用新型的有益效果是：

1.通過將齒耙支撐板設置在距離齒耙管端部的1/4位置處，而非齒耙管的兩端，增加了齒耙管的承重能力，合理的分布了污物對齒耙的作用力，降低了齒耙的損壞率，提高了齒耙的安全運行系數；

2.設置的開口朝內的U型軌道，且齒耙支撐板側端面與軌道端口相貼合，使得耙齒攜帶的海藻等雜物難以絞入牽引鏈條，避免雜物對鏈條傳動的影響；

3.設置的軌道與清污機柵體固定連接，而軌道內運行的牽引鏈條與齒耙支撐板通過固定銷軸鎖定相連，各部件之間連接性較好，進而保證了與齒耙支撐板焊接的齒耙管運行的穩定性，避免雜物漏掉或齒耙翻轉等情況的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型齒耙的側視結構示意圖。

圖中：1.齒耙管，2.大耙齒，3.小耙齒，4.齒耙支撐板，41.通孔，5.清污機柵體，6.柵條，7.軌道，8.牽引鏈條，81.固定銷軸。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1和圖2所示，本實用新型公開了一種清污機用齒耙，包括齒耙支撐板4、齒耙管1、大耙齒2、小耙齒3，齒耙管1上對應安裝有預設數量的大耙齒2和小耙齒3，所述大耙齒2和小耙齒3沿齒耙管1軸向均勻設置，齒耙管1上對稱設置有兩個齒耙支撐板4，所述齒耙支撐板4設置在距離齒耙管1端部的1/4位置處，齒耙支撐板4上設置有通孔41；齒耙的一側設置有清污機柵體5，清污機柵體5上安裝有與大耙齒2和小耙齒3相配合的柵條6，清污機柵體5表面固定設置有軌道7以及在軌道7內運行的牽引鏈條8，所述軌道7截面呈開口向內的U型，牽引鏈條8上設置有固定銷軸81，牽引鏈條8通過固定銷軸81穿過通孔41與齒耙支撐板4相連接，齒耙支撐板4側端面與軌道7端口相貼合。

本實用新型所述的所述大耙齒2的齒間距、小耙齒3的齒間距分別與相鄰柵條6的間距相同，且小耙齒3與相鄰兩支柵條6之間的距離相同。

本實用新型所述的齒耙支撐板4以焊接的方式與齒耙管1固定相連。

本實用新型所述的大耙齒2、小耙齒3以焊接的方式與齒耙管1固定相連。

本實用新型的齒耙支撐板4設置在距離齒耙管1端部的1/4位置處，而非齒耙管1的兩端，齒耙支撐板4將齒耙管1分成三段，齒耙管1在受力時，根據簡支梁受力分析，齒耙管1中間段的集中受力分成3份不同的力，分布在齒耙支撐板4作為分界點的齒耙管4上，一方面使受力分散開，另一方面減小了齒耙管1的最遠受力點長度，在受保證齒耙管1不發生變形的前提下，齒耙管1的承重能力變大，齒耙管1部分長度懸臂在軌道7外側，懸臂的齒耙結構也可以清理軌道7外的柵條6上附著的污物及垃圾，使齒耙管1在清污時受力的分布從以前的僅齒耙支撐板4內側變成了齒耙支撐板4兩側均有，合理的分布了污物對齒耙的作用力，降低了齒耙的損壞率，提高了齒耙的安全運行系數；軌道7設置為截面呈開口向內的U型，齒耙支撐板4側端面與軌道7端口相貼合，使得耙齒攜帶的海藻等雜物難以絞入牽引鏈條8，避免雜物對鏈條傳動的影響；所設置的軌道7與清污機柵體5固定連接，而軌道7內運行的牽引鏈條8與齒耙支撐板4通過固定銷軸81鎖定相連，各部件之間連接性較好，進而保證了與齒耙支撐板4焊接的齒耙管1運行的穩定性，避免雜物漏掉或齒耙翻轉等情況的發生。