[實用新型]一種汽車用胎壓自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201720899954.X
• 申請日: 2017-07-24
• 公開（公告）號: CN207207640U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 黃志豪
• 申請（專利權）人: 黃志豪
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 張澤鋒

技術領域

本實用新型屬于汽車配件領域，具體涉及一種汽車用胎壓自動檢測裝置。

背景技術

胎壓檢測裝置是在汽車行車時和靜止時進行輪胎胎壓實時測量的設備，檢測形式分為間接測量和直接測量。由于直接測量數據更加準確且能夠實現實時測量，而得到了更廣泛的應用。申請號為：201510127948.8的中國專利，具體內容為：一種汽車胎壓監測裝置，包括設置在汽門嘴上的胎壓傳感器、與所述胎壓傳感器相連接的信號放大器和與所述信號放大器相連接的處理器，還包括胎壓基準設定器和胎壓比較器，所述胎壓基準設定器和信號放大器均與所述胎壓比較器相連接，所述胎壓比較器與所述處理器相連接，還包括與所述處理器相連接的環境溫度檢測器、輪胎內溫度檢測器和溫度比較器，所述環境溫度檢測器和輪胎內溫度檢測器均與溫度比較器相連接，所述溫度比較器與所述處理器相連接。上述專利通過直接測量胎壓信息進行對比分析后得出測量結果，由于胎壓測量過程中會出現瞬時的測量誤差，若將誤差計算在胎壓值內的話，會在一定程度上影響測量結果的精確度。因此，需要一種能夠對測量值進行有效性分析后再進行信號處理顯示的胎壓測量設備，以解決上述專利中存在的不足。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車用胎壓自動檢測裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種汽車用胎壓自動檢測裝置，包括用于供電的電源模塊、用于檢測溫度信息的溫度檢測模塊、用于檢測輪胎壓力的壓力監測模塊、通信模塊、用于將檢測值與標準值做對比的比較模塊、用于進行精確度調校的校準模塊、控制模塊、與控制器連接的遠程通信模塊、藍牙模塊、用于顯示監測信息的顯示模塊、用于顯示報警信號的報警模塊。

作為優選，所述電源模塊采用可更換的鋰電池組。

作為優選，所述溫度檢測模塊采用貼片式溫度監測器。

作為優選，所述通信模塊采用藍牙通訊器。

作為優選，所述控制模塊采用ARM系列單片機作為主控芯片。

作為優選，所述遠程通信模塊采用GPRS模塊或4G模塊。

作為優選，所述顯示模塊采用LED顯示屏或LCD顯示屏。

作為優選，所述報警模塊為揚聲器與LED警示燈的組合。

為達到上述目的，本實用新型提出一種汽車用胎壓自動檢測裝置的校準方法，包括以下步驟：

a：信號監測；

b：信號處理；

c：顯示報警。

其中，步驟a具體包括：所述溫度檢測模塊采集設備環境溫度信息后，將溫度信號傳輸給所述通信模塊；

所述壓力檢測器采集輪胎胎壓信息后，將胎壓信息傳輸給所述通信模塊；

所述通信模塊將接收到的溫度信號與胎壓信號傳輸給所述比較模塊和所述校準模塊。

其中，步驟b具體包括：所述比較模塊將接收到的溫度信號與胎壓信號分別與預設的標準值進行對比后將對比結果傳輸給所述控制模塊；

所述校準模塊對接收到的溫度信息與胎壓信息進行校準，將一定時間內接收到的溫度信號與胎壓信號進行匯總，將匯總的信息去掉最高值與最低值后，計算剩余溫度信號與胎壓信號的平均值，并將該平均值傳輸給所述控制模塊。

其中，步驟b具體包括：所述控制模塊將接收到的溫度信號與胎壓信號處理后通過所述顯示模塊顯示；

將高于高限值的信號和低于低限值的信號通過所述報警模塊顯示報警；

將接收到的實時信號通過所述遠程通信模塊通過無線網絡傳輸給用戶手機端。

有益效果在于：本實用新型通過對輪胎胎壓和輪胎溫度進行實時監測，并且能夠對檢測信號進行校準，提高了輪胎胎壓的測量精確度，同時能夠將輪胎胎壓信息與溫度信息傳輸給裝有與本設備相配的app的手機端，能夠使操作者遠程知曉車輛輪胎狀態信息，便于操作者及時采取應對措施，提高了故障的響應速度。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種汽車用胎壓自動檢測裝置的系統結構圖。

1、顯示模塊；2、報警模塊；3、藍牙模塊；4、控制模塊；5、比較模塊；6、通信模塊；7、溫度檢測模塊；8、電源模塊；9、壓力監測模塊；10、校準模塊；11、遠程通信模塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：