[實用新型]一種扶梯主驅動軸剎車力矩測試機

有效

• 申請號: 201720898972.6
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN206920059U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 蘇澤明;李天鐵
• 申請（專利權）人: 佛山市廣津機電設備有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 唐超文,賀紅星

技術領域

本實用新型涉及一種自動扶梯加工技術，尤其涉及一種扶梯主驅動軸剎車力矩測試機。

背景技術

目前，自動扶梯和自動人行道上應該設置至少一個或多個制動器，制動器的主要作用是，防止自動扶梯或自動人行道在突然斷電或突然出現異常時，能對自動扶梯或自動人行道進行制動，保證自動扶梯或自動人行道的安全使用，制動器安裝好之后需要進行調試，使制動器的制動力矩的大小達到相應的要求，在對制動器力矩進行調試時，要將一定載荷的砝碼加載到自動扶梯或自動人行道上，但是，采用這種方式檢測力矩存在以下缺陷：

(1)現場測試勞動強度很大，需要反復搬運較重的砝碼；

(2)現場測試調節難度大，現場不確定因素較多，調整時很難把握準確度；

(3)砝碼存在沖底的危險，當制動器的制動力不足以讓自動扶梯停止運動時，砝碼將直接沖到自動扶梯的最底部，從而對自動扶梯造成損傷。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種扶梯主驅動軸剎車力矩測試機。本申請通過設置測量桿、制動棘爪、驅動裝置、推拉力計；制動輪與鏈輪固定連接在一起，鏈輪被固定在機架上；當驅動裝置帶動測量桿運動，繼而帶動棘爪運動，制動棘爪抵觸到制動輪的棘輪棘齒，即制動輪被制動，從而實現模擬真實的自動扶梯制動過程，然后測量驅動裝置為制動輪的轉動提供剎車力矩，采用該裝置，不需要對自動扶梯裝置進行現場制動測試，只需要在安裝扶梯前對扶梯主驅動軸進行剎車制動測試，即可獲得相應的實驗數據，減少了現場安裝、調試過程，提高了調試效率，并杜絕了現場測試帶來的安全隱患。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：一種扶梯主驅動軸剎車力矩測試機，包括機架、測量桿、制動棘爪、驅動裝置、推拉力計；

所述扶梯主驅動軸固定在機架上；所述測量桿一端與扶梯主驅動軸上的制動輪固定連接，另一端為測量端；

所述制動棘爪安裝在測量桿上與扶梯主驅動軸上棘輪的棘齒傳動連接的位置，用于制動時抵觸棘輪的棘齒；

所述驅動裝置與測量桿的測量端通過繩索固定連接，用于驅動測量桿以扶梯主驅動軸上的制動輪為中心做弧形上下升降運動；

所述推拉力計安裝在測量桿與繩索之間，用于測量制動時，驅動裝置牽引棘輪轉動所需的牽引力大小。

進一步地，該扶梯主驅動軸剎車力矩測試機還包括用于限制測量桿運動軌跡的兩個限位開關；其中一個限位開關為始點限位開關，另一個限位開關為終點限位開關。

進一步地，該扶梯主驅動軸剎車力矩測試機還包括用于計算制動次數的計數器。

進一步地，所述制動棘爪包括氣缸、設置在氣缸伸縮桿末端的棘爪；制動時，氣缸的伸縮桿伸出，棘爪抵觸在棘輪的棘齒上，所述氣缸的伸縮桿縮回，等待下一次制動。

進一步地，所述扶梯主驅動軸通過四個支承座支撐在機架上，并通過第一壓緊機構將扶梯主驅動軸固定在所述支承座上。

進一步地，所述第一壓緊機構包括兩根固定桿、兩根活動桿、倒V形壓塊；所述活動桿分別對應鉸接在固定桿頂部，所述活動桿通過緊固件將所述倒V形壓塊壓緊在扶梯主驅動軸的主軸上。

進一步地，該扶梯主驅動軸剎車力矩測試機還包括將扶梯主驅動軸進一步壓緊的第二壓緊機構；所述第二壓緊機構包括固定在兩根支撐桿頂部的固定橫桿、通過螺桿連接在固定橫桿下方的倒W形壓塊，該倒W形壓塊用于將扶梯主驅動軸待磨鏈輪壓緊在支承座上。

進一步地，該扶梯主驅動軸剎車力矩測試機還包括用于驅動扶梯主驅動軸上的棘輪轉動以使扶梯主驅動軸上的剎車片與鏈輪的接觸面相互摩擦的打磨機構；所述打磨機構包括與棘輪傳動連接的轉盤、驅動轉盤轉動的電機、用于固定打磨機構的固定架；所述電機固定在固定架上，所述電機的動力輸出端與轉盤傳動連接；所述固定架一端鉸接在機架上，固定架另一端通過鎖扣件固定在機架上；所述轉盤上凸設有兩塊傳動塊，兩塊傳動塊之間的距離與棘輪上的兩個棘齒最大距離相等。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

本申請通過設置測量桿、制動棘爪、驅動裝置、推拉力計；制動輪與鏈輪固定連接在一起，鏈輪被固定在機架上；當驅動裝置帶動測量桿運動，繼而帶動棘爪運動，制動棘爪抵觸到制動輪的棘輪棘齒，即制動輪被制動，從而實現模擬真實的自動扶梯制動過程，然后測量驅動裝置為制動輪的轉動提供剎車力矩，采用該裝置，不需要對自動扶梯裝置進行現場制動測試，只需要在安裝扶梯前對扶梯主驅動軸進行剎車制動測試，即可獲得相應的實驗數據，減少了現場安裝、調試過程，提高了調試效率，并杜絕了現場測試帶來的安全隱患。