[實用新型]一種船舶發動機艙蓋板有效
| 申請號: | 201720898892.0 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN207191311U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 江財國 | 申請(專利權)人: | 寧波博大船業有限公司 |
| 主分類號: | B63B11/00 | 分類號: | B63B11/00;B63B17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315733 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 發動機艙 蓋板 | ||
技術領域
本實用新型涉及船舶領域,特別涉及一種船舶發動機艙蓋板。
背景技術
在船舶的發動機艙內有著由蓋板組成的過道,過道的下方通常會有很多的管道和閥等設備,在需要檢修等作業時,工作人員就需要翻起蓋板才能操作,從而浪費很多時間和人力。
實用新型內容
【1】要解決的技術問題
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單緊湊、能不用翻起過道蓋就可以操作過道下方的閥等設備、省時省力的船舶發動機艙蓋板。
【2】解決問題的技術方案
本實用新型提供一種船舶發動機艙蓋板,包括蓋板本體1和翻蓋2,所述蓋板本體1上開設有與所述翻蓋2相對應配合的通孔,所述通孔的下端焊接有固定軸4,所述翻蓋2下端面的兩側對稱地焊接有軸套5,所述軸套5轉動地套設在所述固定軸4上,所述通孔下端面的左側固定設有與所述翻蓋2相對應配合的支撐片6,所述翻蓋2和所述通孔上均設有橡膠圈,所述翻蓋2由相互連接的圓形體和矩形體組成、且重心位于所述圓形體上,所述固定軸4位于所述矩形體的下方。
進一步的,還包括拉手3,所述拉手3設在所述蓋板本體1上端。
進一步的,所述支撐片6的數量大于等于1。
進一步的,所述翻蓋2的上端面與所述蓋板本體1的上端面處于同一平面。
進一步的,所述矩形體的寬度大于等于90mm且小于等于180mm。
【3】有益效果
本實用新型船舶發動機艙蓋板,結構簡單緊湊,安裝方便,使用時,將其安裝在發動機艙過道上,并且將其對應過道下方的閥等設備,能不用翻起蓋板就可以操作過道下方的閥等設備,從而節省人力和時間。
附圖說明
圖1為本實用新型船舶發動機艙蓋板的結構示意圖;
圖2為本實用新型船舶發動機艙蓋板的俯視圖;
圖3為圖1的A部放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖,詳細介紹本實用新型實施例。
參閱圖1至圖3,本實用新型提供一種船舶發動機艙蓋板,其包括蓋板本體1和翻蓋2,蓋板本體1上開設有與翻蓋2相對應配合的通孔,通孔的下端焊接有固定軸4,翻蓋2下端面的兩側對稱地焊接有軸套5,軸套5轉動地套設在固定軸4上,通孔下端面的左側固定設有與翻蓋2相對應配合的支撐片6,翻蓋2和通孔上均設有橡膠圈,翻蓋2由相互連接的圓形體和矩形體組成、且重心位于圓形體上,固定軸4位于矩形體的下方。
還包括拉手3,拉手3設在蓋板本體1上端,支撐片6的數量大于等于1,翻蓋2的上端面與蓋板本體1的上端面處于同一平面,矩形體的寬度大于等于90mm且小于等于180mm,腳踩上去不會陷入。
其工作原理為:將其安裝在發動機艙過道上,并且將其對應過道下方的閥等設備,按下翻蓋右端,由于翻蓋下端的軸套套在通孔下端固定軸上,軸套繞著固定軸旋轉,使得翻蓋旋轉,直到翻蓋的邊與蓋板本體抵住,翻蓋打開后,工作人員可以直接將手伸入通孔操作過道下方的閥等設備,而且翻蓋和通孔上都安裝有橡膠圈,可以防止工作人員割傷,在蓋上翻蓋后,翻蓋由支撐片支撐,使得翻蓋的上端面與蓋板本體的上端面齊平,防止事故發生。
本實用新型船舶發動機艙蓋板,結構簡單緊湊,安裝方便,使用時,將其安裝在發動機艙過道上,并且將其對應過道下方的閥等設備,能不用翻起蓋板就可以操作過道下方的閥等設備,從而節省人力和時間。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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