[實用新型]一種新型電動汽車同定子左右轉子驅動電機有效
| 申請號: | 201720898569.3 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN207706015U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 李國君 | 申請(專利權)人: | 李國君 |
| 主分類號: | H02K16/02 | 分類號: | H02K16/02;H02K5/16;H02K7/00 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 張亮保 |
| 地址: | 213300 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 轉子軸承 轉子芯軸 轉子驅動電機 電動汽車 轉子鐵芯 本實用新型 分離結構 中空部位 轉動連接 轉子繞組 組轉子 左轉子 中空 殼體 套接 支架 軸承 | ||
1.一種新型電動汽車同定子左右轉子驅動電機,包括定子(1)、轉子(2)、轉子軸承(3)、轉子芯軸(4)、支架, 其特征在于:轉子(2)包括左轉子、右轉子、轉子繞組、轉子鐵芯,在轉子(2)兩端各設置一組轉子軸承(3),轉子軸承(3)外側固定連接定子(1)殼體,轉子軸承(3)內側套接有轉子(2);轉子鐵芯為中空左、右分離結構,轉子(2)中空部位內側安裝有轉子芯軸(4),轉子芯軸(4)通過轉子軸承(3)與轉子(2)轉動連接,轉子軸承(3)內側與轉子芯軸(4)固定連接。
2.根據權利要求1所述新型電動汽車同定子左右轉子驅動電機,其特征在于,定子(1),包括定子鐵芯、殼體和定子繞組、機座以及其上電源輸入接線柱。
3.根據權利要求1所述新型電動汽車同定子左右轉子驅動電機,其特征在于,轉子鐵芯為永磁體或勵磁體或為永磁勵磁結合。
4.根據權利要求1所述新型電動汽車同定子左右轉子驅動電機,其特征在于,左轉子、右轉子均外接減速機構,并與驅動輪軸相連。
5.根據權利要求1所述新型電動汽車同定子左右轉子驅動電機,其特征在于,在轉子芯軸(4)中心位置和定子(1)之間安裝一個支架。
6.根據權利要求1所述新型電動汽車同定子左右轉子驅動電機,其特征在于,支架為非磁性材料制作的支架。
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