[實用新型]自動選換檔執(zhí)行機構、變速器和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720897772.9
• 申請日: 2017-07-24
• 公開（公告）號: CN207145604U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 梅狀;黃翔;溫曉平;張建旭;吉康勝;葉偉飛;楊碩;孫皝;李華
• 申請（專利權）人: 浙江萬里揚股份有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H61/32;F16H63/30;F16H63/42;F16H59/24;F16H59/44;F16H59/48
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙)11343
• 代理人: 尚志峰,汪海屏

技術領域

本實用新型涉及變速器領域，具體而言，涉及一種自動選換檔執(zhí)行機構、一種變速器和一種車輛。

背景技術

手動檔汽車對駕駛員的要求比較高，特別是在復雜路況下，由于駕駛員不能夠及時準確的選換檔，容易造成汽車動力損失，油耗增加，目前，雖然現有的機械式自動變速器(AMT)能夠解決以上問題，但是現有的AMT變速器都是在手動檔變速器的基礎上對選換檔機構進行較大的改動，以便滿足AMT變速器的技術需要，由于改動后的選換檔機構無法做到與手動變速器通用，在AMT選換檔機構出現故障時，則需要對變速器本體進行拆卸維修，甚至需要更換整個變速器本體，增加了客戶的使用成本和售后的維修難度。

實用新型內容

為了解決上述技術問題至少之一，本實用新型的一個目的在于提供一種自動選換檔執(zhí)行機構。

本實用新型的另一個目的在于提供一種具有上述自動選換檔執(zhí)行機構的變速器。

本實用新型的再一個目的在于提供一種具有上述變速器的車輛。

為實現上述目的，本實用新型第一方面的實施例提供了一種自動選換檔執(zhí)行機構，適用于變速器，包括：選檔組件，包括第一驅動裝置以及能夠與變速器上的選換檔撥桿配合連接的選檔軸，選檔軸與第一檢測裝置相連；換檔組件，包括第二驅動裝置以及能夠與選換檔撥桿配合連接的換檔軸，換檔軸與第二檢測裝置相連；控制器，分別連接至第一驅動裝置、第二驅動裝置、第一檢測裝置和第二檢測裝置，并根據第一檢測裝置檢測到的第一位置信號以及第二檢測裝置檢測到第二位置信號，確定變速器的當前檔位，在當前檔位與目標檔位不同時，控制第一驅動裝置和第二驅動裝置分別帶動選檔軸和換檔軸運動，以實現選檔操作和換檔操作。

本實用新型提供的自動選換檔執(zhí)行機構，選檔軸和換檔軸能夠直接與變速器上的選換檔撥桿配合連接，第一檢測裝置用于檢測選檔軸的當前位置，并將對應的第一位置信號發(fā)送至控制器，第二檢測裝置用于檢測換檔軸的當前位置，并將對應的第二位置信號發(fā)送至控制器，從而能夠確定選換檔撥桿的當前位置，使控制器獲取變速器當前檔位，在檢測到當前檔位與目標檔位不一致時，控制器將控制第一驅動裝置帶動選檔軸轉動，以及控制第二驅動裝置帶動換檔軸轉動，使選檔軸與換檔軸沿不同的方向運動，從而帶動選換檔撥桿移動，實現選檔操作和換檔操作。

需要說明的是，控制器能夠獲取整車車速、油門開度以及加速度的實時數據，并根據這三個維度的實時數據來確定目標檔位。

本方案中的自動選換檔執(zhí)行機構能夠直接固定在變速器的殼體上，一方面實現變速器的自動換檔，減小由于駕駛員不能夠及時準確選換檔而造成的汽車動力損失，從而降低油耗以及使用成本，另一方面，由于自動選換檔執(zhí)行機構可以直接固定在變速器殼體上，且安裝時不用對變速器內部的任何機構進行改動，因而能夠與多個變速器配合使用，并具有安裝方便、維修簡單的優(yōu)點，在自動選換檔執(zhí)行機構出現故障時，只需將自動選換檔執(zhí)行機構拆下進行維修即可，不需要對變速器本體進行拆卸維修，從而降低售后維修難度，另外，當自動選換檔執(zhí)行機構出現的故障難以解決時，可以直接更換一套新的自動選換檔執(zhí)行機構，以保證車輛的出勤率，具有較高的實用性。

另外，本實用新型提供的上述實施例中的自動選換檔執(zhí)行機構還可以具有如下附加技術特征：

上述技術方案中，優(yōu)選地，第一驅動裝置包括：第一電機；第一蝸桿，與第一電機的輸出軸相連；第一齒輪結構，與第一蝸桿嚙合，并與選檔軸固定連接，以實現在第一電機轉動時帶動選檔軸轉動；第二驅動裝置包括：第二電機；第二蝸桿，與第二電機的輸出軸相連；第二齒輪結構，與第二蝸桿嚙合，并與換檔軸固定連接，以實現在第二電機轉動時帶動換檔軸轉動。

本方案中，第一電機和第二電機均與控制器相連，根據控制器發(fā)出的控制信號，第一電機和第二電機分別向選檔軸和換檔軸提供動力，其中，第一電機和第二電機均包括直流電機、同步電機和異步電機。通過設置相嚙合的第一蝸桿和第一齒輪結構，以及第二蝸桿和第二齒輪結構，具有較高的減速效果，從而能夠提高選檔軸以及換檔軸運轉時的穩(wěn)定性，進而不易損壞選換檔撥桿，實現準確的選檔操作和換檔操作。

上述任一技術方案中，優(yōu)選地，選檔軸的第一端設有第一撥桿，換檔軸的第一端設有第二撥桿，第一撥桿和第二撥桿均與選換檔撥桿相連，其中，在選檔軸轉動時，第一撥桿帶動選換檔撥桿橫向移動，以實現選檔操作，在換檔軸轉動時，第二撥桿帶動選換檔撥桿縱向移動，以實現換檔操作。