[實用新型]一種觸點壓入設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720897698.0 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN207372607U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃少平;陳旭章;王利華 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市松川自動化設(shè)備有限公司;廣東可穿戴數(shù)字技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02;B23P19/00 |
| 代理公司: | 廣州市合本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44421 | 代理人: | 譚啟斌 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市增*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 觸點 設(shè)備 | ||
本實用新型公開了一種觸點壓入設(shè)備,其特征在于,包括基座、設(shè)置在基座上的壓緊機構(gòu);所述壓緊機構(gòu)包括固定部、安裝在固定部的移動部,所述移動部包括本體、設(shè)于本體上的壓緊機針以及與本體連接驅(qū)動本體使壓緊機針將觸點壓入殼體底部或者遠(yuǎn)離殼體的壓緊汽缸;設(shè)于基座上的還包括組裝機構(gòu)、投料工位、出料工位以及輸送機構(gòu);觸點通過組裝機構(gòu)時將觸點壓入殼體,通過輸送機構(gòu)移動時觸點不會發(fā)生偏離,通過壓緊機構(gòu)再次進行壓入,使得觸點能夠完全壓入殼體底部;出料工位包括支架、安裝于支架上的出料機構(gòu)以及出料傳送帶,使得整個觸點壓入過程只需人工放置殼體進放料部,就可以通過輸送機構(gòu)就完成觸點壓入以及出料,操作十分簡單,而且生產(chǎn)效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種觸點壓入設(shè)備。
背景技術(shù)
一般的觸點加工操作繁瑣,需要人工先進行組裝,再通過機器將觸點壓入,使生產(chǎn)效率低,而且組裝好后在移動過程中可能會使觸點偏離,導(dǎo)致觸點壓不到位,還造成耗材。
實用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對現(xiàn)有技術(shù)缺陷,提供一種操作簡單,生產(chǎn)效率高的觸點壓入設(shè)備。
其技術(shù)方案如下:
一種觸點壓入設(shè)備,其特征在于,包括基座、設(shè)置在基座上的壓緊機構(gòu);所述壓緊機構(gòu)包括固定部、安裝在固定部的移動部,所述移動部包括本體、設(shè)于本體上的壓緊機針以及與本體連接驅(qū)動本體使壓緊機針將觸點壓入殼體底部或者遠(yuǎn)離殼體的壓緊汽缸。
在其中一個實施例中,設(shè)置在所述基座上的還包括組裝機構(gòu);所述組裝機構(gòu)包括固定架、設(shè)置于固定架上的第一導(dǎo)軌、第一汽缸以及由第一汽缸驅(qū)動并沿第一導(dǎo)軌做往復(fù)運動的三軸吸嘴機構(gòu);所述三軸吸嘴機構(gòu)包括第二導(dǎo)軌、第二汽缸以及由第二汽缸驅(qū)動并沿第二導(dǎo)軌做往復(fù)運動的移栽機構(gòu);所述移栽機構(gòu)包括安裝座、第三汽缸以及設(shè)于安裝座由第三汽缸驅(qū)動進行上升或下壓的吸嘴機構(gòu)。
在其中一個實施例中,所述組裝機構(gòu)還包括觸點排列分料機構(gòu);所述觸點排列分料機構(gòu)包括震盤、設(shè)于震盤內(nèi)的觸點傳送帶、觸點出料部以及傳送部;所述傳送部內(nèi)設(shè)有具有兩端開口的通槽,所述通槽小于觸點被壓面;所述通槽一端開口設(shè)于所述震盤內(nèi),并且與所述觸點傳送帶連接;所述觸點出料部設(shè)有與觸點相匹配的凹槽,所述凹槽與所述通槽的另一端開口相連接;所述吸嘴機構(gòu)設(shè)于所述凹槽上。
在其中一個實施例中,設(shè)置在所述基座上的還包括投料工位、出料工位以及輸送機構(gòu)。
在其中一個實施例中,所述輸送機構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、固定設(shè)置于轉(zhuǎn)盤上用于放置殼體的放料部以及驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的電機;所述投料工位、所述組裝機構(gòu)、所述壓緊機構(gòu)以及所述出料工位依次圍設(shè)于所述輸送機構(gòu)側(cè)面。
在其中一個實施例中,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有四個放料部,且通過所述轉(zhuǎn)盤每次轉(zhuǎn)動使四個放料部分別對應(yīng)所述投料工位、所述組裝機構(gòu)、所述壓緊機構(gòu)以及所述出料工位。
在其中一個實施例中,所述出料工位包括支架、安裝于支架上的出料機構(gòu)以及出料傳送帶;所述出料機構(gòu)設(shè)于所述出料傳送帶的正上方,所述出料機構(gòu)包括夾持機構(gòu)、驅(qū)動夾持機構(gòu)橫移至殼體上方的橫移汽缸、驅(qū)動夾持機構(gòu)上升或下降的出料汽缸以及驅(qū)動夾持機構(gòu)對殼體進行夾持的夾持汽缸;所述夾持機構(gòu)包括第一夾持臂以及第二夾持臂,所述第一夾持臂與第二夾持臂相互對應(yīng),所述夾持汽缸驅(qū)動所述第一夾持臂和所述第二夾持臂進行相互合攏或者相互遠(yuǎn)離運動。
本發(fā)明的有益效果是:觸點通過震盤將觸點排列好通過觸點傳送帶傳送至通槽,由于通槽小于觸點被壓面,凹槽與通槽的另一端開口相連接,所以觸點被壓面能夠整齊向上的排列通過觸點傳送帶不斷傳送擠壓直達(dá)凹槽,方便了吸嘴機構(gòu)有效吸取觸點,并且減少人工的使用;吸嘴機構(gòu)通過第三汽缸驅(qū)動下壓至的凹槽對觸點進行吸取,然后通過第一汽缸驅(qū)動移至殼體將觸點壓入殼體,使得觸點的組裝省力方便;由于觸點在進行組裝時將觸點壓入殼體,所以通過輸送機構(gòu)移動時觸點不會發(fā)生偏離,通過壓緊機構(gòu)再次進行壓入,使得觸點能夠完全壓入殼體底部,進而提升了成品率。
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