[實用新型]采暖爐送料燃燒機構

有效

• 申請號: 201720897225.0
• 申請日: 2017-07-22
• 公開（公告）號: CN207146446U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 張德政
• 申請（專利權）人: 山東家家樂電器科技有限公司
• 主分類號: F24B1/18
• 分類號: F24B1/18;F24B1/191
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所37218
• 代理人: 季英健

技術領域

本實用新型屬于采暖爐領域，具體地說，尤其涉及一種用于家庭取暖的采暖爐送料燃燒機構。

背景技術

隨著人們生活水平的提高和環保意識的加強，傳統的煤炭等不可再生且污染較大的能源原料被逐漸取代，而生物質能源作為可再生能源，而且燃燒充分后產生較少的廢氣，能夠極大滿足用戶的取暖需求，降低不可再生能源的消耗。

但是，現有的生物質采暖爐普遍存在送料過程中反火的現象，即火焰會沿著送料管道燃燒至送料箱，造成生物質采暖爐燃燒過程中產生較大的煙霧。其次，在使用過程中，送入的生物質燃料會堆積，造成底部的燃燒物料無法充分燃燒，頂部的生物質物料又持續堆積，熱值產出少。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種采暖爐送料燃燒機構，其能夠實現采暖爐的科學顆粒送料，防止反火現象的同時促進燃燒室內生物質物料的燃燒充分，提高熱值產出比，降低產生的煙量。

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型中所述的采暖爐送料燃燒機構，包括料箱，料箱通過送料機構與燃燒室連接，其特征在于：所述送料機構與燃燒室之間安裝有傾斜設置的送料管，燃燒室內鉸接有可調節角度的一次燃燒板，一次燃燒板位于送料管的出口下方，燃燒室的底部安裝有通風裝置；所述送料機構與驅動機構連接。

進一步地講，本實用新型中所述的送料機構內為螺旋送料組件，螺旋送料組件通過傳動軸與驅動機構連接。

進一步地講，本實用新型中所述的一次燃燒板的下方安裝有撥料板，撥料板通過撥料板驅動軸與驅動機構連接。

進一步地講，本實用新型中所述的撥料板為弧形板或繞撥料板驅動軸分布的輪齒結構。

進一步地講，本實用新型中所述的燃燒室的底部設置有水平傾斜設置的二次燃燒板，通風裝置位于二次燃燒板的下方。

進一步地講，本實用新型中所述的一次燃燒板和二次燃燒板上分布有若干的通孔。

進一步地講，本實用新型中所述的燃燒室上安裝有自動點火裝置。

進一步地講，本實用新型中所述的驅動機構為驅動電機及與驅動電機連接的減速機。

進一步地講，本實用新型中所述的驅動機構直接與送料機構連接或通過齒輪與鏈條傳動的傳動形式或傳動皮帶的傳動形式與送料機構、撥料板驅動軸連接。

進一步地講，本實用新型中所述的送料管固定在固定板上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型能夠通過螺旋送料機構及與之連接的傾斜設置的送料管，在驅動機構的旋轉作用下實現定量送料和防反火功能，提高采暖爐送料燃燒機構的安全穩定運行，降低燃燒煙氣的產生。

2、本實用新型通過設置的一次燃燒板和二次燃燒板，并且在兩個燃燒板上開有若干分布的通孔，能夠有效分散送送料裝置送入的生物質物料并且促進其充分燃燒，提高相同生物質顆粒產出的熱值，降低煙氣的產生。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖一。

圖2是本實用新型的結構示意圖二。

圖3是本實用新型中驅動機構的安裝位置示意圖。

圖中：1、料箱；2、螺旋送料組件；3、送料機構；4、一次燃燒板；5、燃燒室；6、二次燃燒板；7、固定板；8、自動點火裝置；9、撥料板驅動軸；10、驅動齒輪；11、驅動電機；12、減速機；13、送料管；14、撥料板；15、通風裝置。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本申請所述的技術方案作進一步地描述說明。

實施例1：一種采暖爐送料燃燒機構，包括用于輸送物料的送料機構3，用于盛放物料的料箱1，用于燃燒物料的燃燒室5以及連接送料機構3與燃燒室5之間的傾斜設置的送料管13，在燃燒室5的底部設置有通風裝置15，在燃燒室5的一側鉸接有可調節角度或固定角度的一次燃燒板4，一次燃燒板4位于進料管13的出口底部，通風裝置15位于一次燃燒板4的底部。送料機構3通過傳動軸與驅動機構連接，驅動機構為驅動電機11和減速機12。

實施例2：一種采暖爐送料燃燒機構，其中所述送料機構3采用螺旋送料組件2，并且在燃燒室5的內部安裝有用于撥動一次燃燒板4的撥動板14，撥動板14通過撥料板驅動軸9和驅動齒輪10與驅動機構或螺旋送料組件2連接。其余部分的結構及連接關系與任一前述實施例中所述的結構及連接關系相同。