[實用新型]一種基于ZigBee組網的自適應道路照明系統有效
| 申請號: | 201720895383.2 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN207820279U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 牛萍娟;羅德智;劉雷;李舒舒;程崢 | 申請(專利權)人: | 天津工業大學 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300387 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈 自適應 道路照明系統 本實用新型 照明模式 光照強度傳感器 人體紅外傳感器 汽車 亮度采集模塊 功率開關 控制節點 路燈驅動 路燈狀態 照明方式 探測器 車速 檢測 | ||
1.一種基于ZigBee組網的自適應道路照明系統,其特征在于:包括PC機、ZigBee協調器、ZigBee終端節點、光照強度傳感器和路燈,所述PC機連接ZigBee協調器,ZigBee協調器通過ZigBee路由器連接ZigBee終端節點,所述ZigBee終端節點連接光照強度傳感器和路燈,光照強度傳感器內部包括LM324,電阻R1、R2、R3、R5、R6、R7、R8、R16、R17,光敏電阻RL1、RL2、RL3,滑動變阻器RP1、RP2、RP3,半導體器件GM1、GM2、GM3,R1、RL1、R5三者串聯構成第一光敏電阻單元,R2、RL2、R6三者串聯構成第二光敏電阻單元,R3、RL3、R7三者串聯構成第三光敏電阻單元,第一光敏電阻單元、第二光敏電阻單元、第三光敏電阻單元三者之間并聯構成光敏電阻網,光敏電阻網一端接5V電,另一端連接RP3,RP3的滑片與LM324的引腳7相連,R17與LM324的引腳6相連,R16與LM324的引腳3相連,RP1的滑片與LM324的引腳1相連,RP2的滑片與LM324的引腳13相連,R8與LM324的引腳12相連,LM324的引腳11接地,GM1一端與R16相連,另一端接在RL1與R5之間的導線上,GM2一端與R17相連,另一端接在RL2與R6之間的導線上,GM3一端與R8相連,另一端接在RL3與R7之間的導線上。
2.根據權利要求1所述的一種基于ZigBee組網的自適應道路照明系統,其特征在于:所述ZigBee終端節點間采用無線網絡連接,使用ZStack協議進行通信。
3.根據權利要求1所述的一種基于ZigBee組網的自適應道路照明系統,其特征在于:所述PC機與ZigBee協調器之間使用RS232串口進行通信,并在PC機上顯示環境數據和路燈狀態。
4.如權利要求1所述一種基于ZigBee組網的自適應道路照明系統,其特征在于:所述ZigBee終端節點還連接有人體紅外傳感器以及汽車探測器,所述汽車探測器采用型號為SV66-SVR400的雷達。
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