[實用新型]一種電磁切斷閥靜油壓耐壓試驗快換工裝有效
| 申請號: | 201720890928.0 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN207163675U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 曹德君;王艷;路超凡;葛嘉 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛行自動控制研究所 |
| 主分類號: | G01M3/28 | 分類號: | G01M3/28 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電磁 切斷 油壓 耐壓 試驗 工裝 | ||
技術領域
本發明屬于機械制造技術領域,特別涉及一種電磁切斷閥靜油壓耐壓試驗快換工裝。
背景技術
電磁閥類零件在航空機載產品中廣泛使用,因其工作原理,需通過靜油壓試驗驗證其是否滿足密封要求;由于零件通油腔不是密封狀態,因此靜油壓試驗必須采用工裝與零件形成密封腔,實現零件耐壓密封測試。
發明內容
本發明要解決的技術問題:研究一種靜油壓試驗工裝,能夠固定零件,同時與零件形成密封腔,防止滲漏油,保證壓力和時間要求,并能實現多個零件的同時試驗和快速拆裝的功能,提升效率。
本發明的技術方案:一種電磁切斷閥靜油壓耐壓試驗快換工裝,包括底座1、外罩2、堵頭3、壓緊螺栓4、小密封圈5、大密封圈6;底座1為長方體形狀,側面設有深長盲孔,孔口設有臺階孔和兩處螺釘孔;底座1上表面設有五組均布的臺階孔,臺階孔底部設有環槽,環槽內放置大密封圈6,中間與側面深長盲孔接通;底座上每組臺階孔處設有導油槽和四處均布的螺紋孔;外罩2上四處腰型槽通過壓緊螺栓4與底座1上表面四處螺釘孔連接;外罩2外圓側面對稱設有四處槽,圓筒內底部設有凸臺;堵頭為臺階圓柱結構,大圓柱端面設有臺階孔,小圓柱上設有環槽,環槽內放置小密封圈5,堵頭3大圓柱端面放在外罩2內孔底部。
所述底座1通過側面的臺階孔和兩處螺釘孔與油管接頭連接;
所述外罩2腰型槽一端大一端小。
所述大密封圈6與零件端面密封,小密封圈5裝在零件孔內實現密封。
本發明的有益效果:該實用新型能夠有效固定零件,使其與之通油孔準確對準,并具有很好的密封性,保證零件在通油狀態下實現零件耐壓測試,可以安裝多個零件同時進行靜油壓試驗,實現零件快速裝夾、拆卸。該實用新型可通過微小改動密封環槽的結構實現在同類電磁閥零件上推廣應用。
附圖說明
圖1為靜油壓試驗工裝裝配示意圖,
其中:1-底座、2-外罩、3-堵頭、4-壓緊螺栓、5-小密封圈、6-大密封圈;
圖1a為靜油壓試驗工裝裝配示意圖正視圖,
圖1b為靜油壓試驗工裝裝配示意圖剖視圖,
圖1c為靜油壓試驗工裝裝配示意圖俯視圖,
圖2為底座示意圖
圖2a為底座俯視圖,
圖2b為底座左視圖,
圖2c為底座剖視圖;
圖3為外罩示意圖
圖3a為外罩俯視圖,
圖3b為外罩剖視圖,
圖3c為外罩正側視圖;
圖4為堵頭示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對該實用新型作進一步說明:
一種電磁切斷閥靜油壓耐壓試驗快換工裝,如圖1所示,包括底座1、外罩2、堵頭3、壓緊螺栓4、小密封圈5、大密封圈6;
底座1側面設有深長盲孔,孔口設有臺階孔和兩處螺釘孔,通過臺階孔與螺釘與油管接頭連接;底座1上表面設有五組均布的臺階孔,中間與左端深長盲孔接通,臺階孔底部設有環槽,環槽內放置大密封圈6,使用時與零件貼合起密封作用;底座1上每組臺階孔處設有導油槽,拆卸零件時,內部遺留的油可以從導油槽流出;外罩2底面設置有四處均布的腰型槽,腰型槽一端大一端小,通過旋轉實現外罩的快速拆卸和安裝;外罩2外圓側面對稱設有四處槽,用于觀察在使用過程中零件是否有漏油、滲油;外罩2通過壓緊螺栓4與底座1連接;堵頭3大圓柱端面的臺階孔與外罩2內孔底部的凸臺配合,堵頭3小圓柱上環槽內放置小密封圈5,通過與零件內孔配合實現密封作用。
使用過程中,具體步驟如下:
第一步:將底座平放在工作臺面,將油管與通油孔連接;在其環槽內安裝密封圈,將零件安放在密封圈上對準通油孔;
第二步:在堵頭環槽內安裝密封圈,將堵頭裝入零件的通油腔口部,確保裝緊;
第三步:將外罩罩在零件外,并使其與底座貼合,將壓緊螺栓通過其異型孔擰入底座螺紋孔并擰緊;
第四步:按具體的壓力和時間通油,觀察是否漏油;
第五步:耐壓結束后,用內六方扳手輕輕擰松螺栓(不必擰下);
第六步:將外罩向順時針方向旋轉,即可取下外罩;
第七步:拆下堵頭,取下零件。
該型結構分為多組結構,可按上述方法安裝多個零件同時進行靜油壓試驗。
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