[實用新型]一種用于吊車的可拆卸接地裝置有效
| 申請號: | 201720890903.0 | 申請日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN206878191U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 許峰;李曉波;魏偉;張延麗;劉英杰;張志東;張德春;李珺珺;周志勝;李文龍 | 申請(專利權)人: | 國網黑龍江省電力有限公司伊春供電公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | H01R4/66 | 分類號: | H01R4/66;B66C15/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 153000 黑龍江省伊春*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 吊車 可拆卸 接地裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于高壓觸電接地保護領域。
背景技術
吊車,即汽車起重機,是一種移動式起重設備,在現代工作中得到廣泛應用。如綠化移樹、路燈改造、電力施工作業、廣告牌架設拆除、建筑施工及交通事故施救等等,都需要頻繁地操作吊車去裝卸設備、貨物。可以說,吊車是國民經濟建設中不可缺少的大型施工機械。在很多情況下,吊車必須在電力線路下作業,由于車體的機械吊臂高長、作業空間狹隘、視角不佳等客觀因素限制,施工作業中,常會發生機械吊臂碰觸到上端的高壓電,引起人身觸電傷亡、車體燒毀等慘劇。
長期以來,由于中國經濟的高速發展,吊車作業隊伍和工程量也在膨脹。吊車觸電現象也隨之頻發,呈現較高的事故率。吊車觸電很慘烈,也會致使群體傷亡的嚴重惡果。然而在一般情況下,吊車觸電是一、二位人員的傷亡,數字少影響面小,往往不被社會所重視。但吊車作業分點多面廣、積少成多,累計起來的危害程度,不亞于一個高危行業。根據網上資料,自2011年以來,對有媒體報道出來的不完全統計,就有近90余人的傷亡。若加上媒體沒有報道出來的,全國吊車觸電完全是超過百人的傷亡,等于發生好多起大型礦難,也超過整個電力行業的工傷數字。
汽車起重機防護安全操作規程中,只強調與電線保持足夠距離,沒有更穩固的防護措施。保持距離的規定太泛、太薄弱的!空中的水平距離、垂直距離如何準確判斷?在有限窄小的空間下,要時刻保持恰好的安全距離是很難做到的。從大量案例看,機械吊臂碰到電線并不是個別少數。所以必須有更進一步的防護,車上的和附近的相關人員,會分別被接觸電壓、跨步電壓所電擊,見下圖3。由于高壓線的電力強、電壓等級高,被電擊的人很容易出現重傷死亡。防護措施不足,成為多年來,一直威脅吊車作業人員安全的嚴重隱患。
現有的接地接地裝置結構復雜,通過彈簧彈性夾固的方式,固定不牢靠,容易從吊車車體上滑落,發生高壓觸電時,造成人員傷亡。
實用新型內容
本實用新型是為了解決現有接地裝置結構復雜,且固定方式不牢靠的問題,本實用新型提供了一種用于吊車的可拆卸接地裝置。
方案一:
一種用于吊車的可拆卸接地裝置,它包括U型固定部、纏線盤、接地導線和接地棒;
U型固定部的開口處夾持在吊車車體的金屬件上,U型固定部的一個側壁上設有螺栓,并通過螺栓將吊車車體的金屬部件與U型固定部另一個側壁擠壓固定,
U型固定部的另一個側壁與纏線盤固定連接,
接地導線的一端固定在纏線盤上,并與纏線盤電接觸,
接地導線的另一端與接地棒固定連接,且電接觸;
接地棒用于插入大地。
方案二:
一種用于吊車的可拆卸接地裝置,它包括U型固定部、纏線盤、接地導線和接地棒;
U型固定部的開口處夾持在吊車車體的金屬件上,U型固定部的一個側壁上設有螺栓,并通過螺栓將吊車車體的金屬部件與U型固定部另一個側壁擠壓固定,
U型固定部的另一個側壁通過轉軸與纏線盤轉動連接,纏線盤上設有把手,把手與纏線盤固定連接;
接地導線的一端固定在纏線盤上,并與纏線盤電接觸,
接地導線的另一端與接地棒固定連接,且電接觸;
接地棒用于插入大地。
優選的是,所述的纏線盤一個端面上設有凹槽,接地棒可嵌入在該凹槽內。
優選的是,所述的凹槽的兩側設有捆綁帶,該捆綁帶用于固定接地棒。
優選的是,所述的接地棒的接地端具有尖刺部。
優選的是,所述捆綁帶為彈性帶。
優選的是,所述的螺栓的前端設有固定擋板。
本實用新型帶來的有益效果是,本實用新型所述的一種用于吊車的可拆卸接地裝置結構簡單,在不使用時,可將接地導線纏繞在纏線盤收起,節省占用空間,便于存放,可拉扯接地導線的長度,可根據使用環境自由調節長度。操作簡單,且通過螺栓的固定方式,使得吊車車體的金屬件固定的更加牢靠。
附圖說明
圖1和圖2均為本實用新型所述的一種用于吊車的可拆卸接地裝置的結構示意圖。
圖3為幾種被電擊的情況分析圖,其中,標記I表示電流。
具體實施方式
具體實施方式一:參見圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式所述的一種用于吊車的可拆卸接地裝置,它包括U型固定部1、纏線盤2、接地導線3和接地棒4;
U型固定部1的開口處夾持在吊車車體的金屬件上,U型固定部1的一個側壁上設有螺栓5,并通過螺栓5將吊車車體的金屬部件與U型固定部1另一個側壁擠壓固定,
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