[實(shí)用新型]適用于帶搖架的后減震的驗(yàn)證工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720890277.5
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN207019918U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧長春;李冰
• 申請（專利權(quán)）人: 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/04
• 分類號(hào): G01M17/04;G01M13/04;G01M13/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙)50211
• 代理人: 譚小容

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于摩托車試驗(yàn)工裝技術(shù)領(lǐng)域，用于驗(yàn)證摩托車后減震和搖架的耐久性。

背景技術(shù)

在摩托車結(jié)構(gòu)中，為了增強(qiáng)整車舒適性且方便整車布局，經(jīng)常會(huì)選用帶搖架的后減震。而搖架內(nèi)部大多為滾針軸承或者其它軸承，用戶在使用過程中會(huì)出現(xiàn)成軸承損壞或生銹等不良現(xiàn)象。為確保摩托車的耐久性，有必要為帶搖架的后減震提供驗(yàn)證工裝，對帶搖架的后減震進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，確保產(chǎn)品性能可靠，滿足產(chǎn)品交付使用要求，現(xiàn)目前還沒有類似的驗(yàn)證工裝。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種專用于對帶搖架的后減震進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)的工裝結(jié)構(gòu)。

為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種適用于帶搖架的后減震的驗(yàn)證工裝，包括底座，以及從左到右依次安裝在底座上的搖臂凸輪安裝座、后平叉總成安裝座和后減震總成安裝座，后減震總成的上端通過第一鉸接點(diǎn)鉸接在后減震總成安裝座上，后減震總成的下端連同搖架組合一起通過第二鉸接點(diǎn)鉸接在后平叉總成上，所述后平叉總成的右端通過第三鉸接點(diǎn)鉸接在后平叉總成安裝座上，后平叉總成的左端通過第四鉸接點(diǎn)鉸接在搖臂的下端，搖架組合通過第五鉸接點(diǎn)鉸接在后平叉總成安裝座上，搖架組合通過第六鉸接點(diǎn)鉸接在后平叉總成上，所述搖臂的上端通過第七鉸接點(diǎn)鉸接在搖臂凸輪上，搖臂凸輪和電機(jī)安裝在搖臂凸輪安裝座上，且電機(jī)驅(qū)動(dòng)搖臂凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第七鉸接點(diǎn)繞著搖臂凸輪的中心做圓周運(yùn)動(dòng)。

作為上述方案的優(yōu)選，所述底座置于儲(chǔ)水槽內(nèi)，儲(chǔ)水槽的高度不得低于搖架組合和后平叉總成，在所述儲(chǔ)水槽側(cè)壁靠底部的位置處設(shè)置有放水孔。向儲(chǔ)水槽內(nèi)注入泥漿，可對后平叉總成安裝結(jié)構(gòu)中所用的軸承或減震套，以及搖架組合中用的軸承進(jìn)行防水防塵的耐久性試驗(yàn)，確保產(chǎn)品滿足泥濘路面的行駛要求。

進(jìn)一步，所述電機(jī)通過電機(jī)連接銷軸帶動(dòng)搖臂凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂與搖臂凸輪通過花鍵軸連接，且花鍵軸與搖臂之間套裝有軸承，從而實(shí)現(xiàn)搖臂與搖臂凸輪的鉸接。

更進(jìn)一步，所述搖臂凸輪的一端套裝在電機(jī)連接銷軸上，并結(jié)合防脫蓋板和緊固螺釘鎖緊；所述搖臂凸輪的另一端套裝在花鍵軸上，并結(jié)合防脫蓋板和緊固螺釘鎖緊；所述搖臂的上端套裝在花鍵軸上，并結(jié)合防脫蓋板和緊固螺釘鎖緊。簡化安裝結(jié)構(gòu)，并確保安裝的可靠性。

為滿足通用性要求，所述后平叉總成安裝座和后減震總成安裝座能上下伸縮，所述后平叉總成安裝座在底座上能左右、前后的調(diào)節(jié)安裝。以適應(yīng)不同長度的后減震總成安裝要求，不同型號(hào)的后平叉總成的安裝要求，同時(shí)，電機(jī)可根據(jù)驗(yàn)證車型的要求進(jìn)行選型，從而實(shí)現(xiàn)對摩托車上所有的后減震總成、后平叉總成和搖架組合進(jìn)行耐久性和實(shí)用性驗(yàn)證試驗(yàn)。

本實(shí)用新型的有益效果：驗(yàn)證工裝由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并通過搖臂凸輪、搖臂帶動(dòng)后平叉總成、搖臂組合及后減震總成做復(fù)合運(yùn)動(dòng)，后平叉總成、搖臂組合及后減震總成在驗(yàn)證工裝上的安裝與實(shí)車安裝一致，驗(yàn)證結(jié)果真實(shí)可靠，能很好地反映帶搖架的后減震的耐久性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

結(jié)合圖1、圖2所示，一種適用于帶搖架的后減震的驗(yàn)證工裝，主要由底座1、搖臂凸輪安裝座2、后平叉總成安裝座3、后減震總成安裝座4、搖臂5、搖臂凸輪6、電機(jī)7、儲(chǔ)水槽11、電機(jī)連接銷軸12、花鍵軸13、軸承14、防脫蓋板15和緊固螺釘16組成。后減震總成8、搖架組合9和后平叉總成10 為待驗(yàn)證的帶搖架的后減震組件。

在底座1上從左到右依次安裝有搖臂凸輪安裝座2、后平叉總成安裝座3 和后減震總成安裝座4。

后減震總成8的上端通過第一鉸接點(diǎn)A鉸接在后減震總成安裝座4上，后減震總成8的下端連同搖架組合9一起通過第二鉸接點(diǎn)B鉸接在后平叉總成10上。

后平叉總成10的右端通過第三鉸接點(diǎn)C鉸接在后平叉總成安裝座3上，后平叉總成10的左端通過第四鉸接點(diǎn)D鉸接在搖臂5的下端。

搖架組合9除與后減震總成8、后平叉總成10的第二鉸接點(diǎn)B之外，搖架組合9還通過第五鉸接點(diǎn)E鉸接在后平叉總成安裝座3上，通過第六鉸接點(diǎn)F鉸接在后平叉總成10上。

搖臂5的上端通過第七鉸接點(diǎn)G鉸接在搖臂凸輪6上，搖臂凸輪6和電機(jī)7安裝在搖臂凸輪安裝座2上。電機(jī)7驅(qū)動(dòng)搖臂凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第七鉸接點(diǎn)G繞著搖臂凸輪6的中心做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖1中箭頭所示。