[實用新型]一種防撞道路指示牌

有效

• 申請號: 201720890222.4
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN206975943U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 成功;郭鑫淼;王蕾
• 申請（專利權）人: 成功;郭鑫淼;王蕾
• 主分類號: G09F7/20
• 分類號: G09F7/20;G09F9/33;E01F9/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防撞道路指示牌，其結構包括防撞裝置(1)、立柱(2)、固定板(3)、連接孔(4)、LED顯示屏(5)、上支撐桿(6)、限制速度板(7)、指路板(8)、下支撐桿(9)、底座(10)，所述立柱(2)為圓柱體結構，所述立柱(2)與底座(10)采用過盈配合方式活動連接，所述立柱(2)共設有兩根，分別固定在道路兩端，且兩個立柱(2)之間的寬度等于道路的寬度，所述立柱(2)高度為5-6m，所述立柱(2)頂部與固定板(3)固定連接，其特征在于：

所述兩根立柱(2)頂部各設有兩個固定板(3)，所述固定板(3)與連接孔(4)上設有連接孔(4)，所述固定板(3)通過連接孔(4)與上支撐桿(6)和下支撐桿(9)連為一體，所述上支撐桿(6)和下支撐桿(9)的兩端分別貫穿連接四個固定板(3)，所述上支撐桿(6)和下支撐桿(9)上設有LED顯示屏(5)、限制速度板(7)與指路板(8)，所述LED顯示屏(5)、限制速度板(7)與指路板(8)的面積為相等的長方形，所述LED顯示屏(5)、限制速度板(7)與指路板(8)呈縱向環狀等距排列；

所述防撞裝置(1)由調節桿(101)、連接塊(102)、滑輪(103)、彈簧(104)、控制板(105)、螺絲(106)組成，所述調節桿(101)與連接塊(102)采用間隙配合方式活動連接，所述連接塊(102)前端設有控制板(105)，所述控制板(105)與彈簧(104)連為一體，所述彈簧(104)右側設有調節桿(101)，所述調節桿(101)底部設有連接塊(102)，所述連接塊(102)與滑輪(103)采用過渡配合方式活動連接，所述滑輪(103)共設有四個，通過連接塊(102)連接底座(10)。

2.根據權利要求1所述的一種防撞道路指示牌，其特征在于：所述防撞裝置(1)設在底座(10)底部。

3.根據權利要求1所述的一種防撞道路指示牌，其特征在于：所述立柱(2)與底座(10)采用嵌入配合方式活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種防撞道路指示牌，其特征在于：所述連接孔(4)通過固定板(3)與立柱(2)連為一體。

5.根據權利要求1所述的一種防撞道路指示牌，其特征在于：所述限制速度板(7)設在上支撐桿(6)與下支撐桿(9)中間位置。

6.根據權利要求1所述的一種防撞道路指示牌，其特征在于：所述底座(10)與固定板(3)之間距離為4-5m。