[實(shí)用新型]一種內(nèi)置RFID讀卡器的車載顯示器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720889389.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207198861U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 甘茨·魯?shù)婪?/a> | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 德越達(dá)軌道交通技術(shù)(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06K7/10 | 分類號(hào): | G06K7/10;G07C9/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 上海滬慧律師事務(wù)所31311 | 代理人: | 朱九皋 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 內(nèi)置 rfid 讀卡器 車載 顯示器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載顯示器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種內(nèi)置RFID讀卡器的車載顯示器。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)軌道交通車輛上都安裝有與車載運(yùn)行控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的車載顯示器,只有小部分機(jī)車安裝了老式的接觸式IC卡讀卡器與車載顯示器一起構(gòu)成一個(gè)人機(jī)交互小系統(tǒng),如果未安裝讀卡器,就只能通過在車載顯示器上化不少時(shí)間輸入相關(guān)信息來使司乘人員獲得機(jī)車控制系統(tǒng)的合法使用權(quán)。而大量實(shí)踐證明使用接觸式IC卡讀卡器經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)讀卡失敗的現(xiàn)象。主要原因是這種讀卡器的開放式結(jié)構(gòu)造成不防水和有限度防塵埃,長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)就會(huì)造成觸點(diǎn)氧化導(dǎo)致接觸不良、經(jīng)常手拿IC卡可能帶來的靜電造成內(nèi)部存儲(chǔ)芯片損壞等。隨著現(xiàn)代技術(shù)不斷發(fā)展,非接觸式RFID讀卡器已大量地在日常生活中得到成功應(yīng)用。但現(xiàn)存的大量軌道交通車輛上使用的駕駛室操縱臺(tái)已找不到一個(gè)合適的地方來固定、放置一個(gè)即便是體積較小的RFID讀卡器。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)置RFID讀卡器的車載顯示器,具備整體體積較小,信號(hào)接收穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),以解決上述背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種內(nèi)置RFID讀卡器的車載顯示器,包括顯示器殼體,所述顯示器殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有鋁制前面板、RFID讀卡器用天線、RFID讀卡器主板和車載顯示器主板,所述車載顯示器主板的一側(cè)與顯示器殼體的內(nèi)壁接觸連接,車載顯示器主板的輸出端安裝有第一接插件,車載顯示器主板的通過第一接插件連接RFID讀卡器主板,所述RFID讀卡器主板與鋁制前面板的內(nèi)壁連接,RFID讀卡器主板的一端安裝有第二接插件,RFID讀卡器主板通過第二接插件與RFID讀卡器用天線連接,RFID讀卡器用天線位于鋁制前面板的內(nèi)側(cè),RFID讀卡器用天線與鋁制前面板的內(nèi)壁連接,所述鋁制前面板與顯示器殼體的側(cè)邊連接,鋁制前面板的外側(cè)邊鋪裝有塑料薄膜,鋁制前面板的中心處開設(shè)有定位槽,定位槽與RFID讀卡器用天線的側(cè)面連接,RFID讀卡器用天線的另一個(gè)側(cè)面與塑料薄膜接觸連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述RFID讀卡器用天線中設(shè)有PCB電路板,其中PCB電路板采用柔性設(shè)計(jì)且尺寸較小。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述第一接插件和第二接插件中的電纜線均包裹有屏蔽膜。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本內(nèi)置RFID讀卡器的車載顯示器,鋁制前面板通過定位槽給RFID讀卡器用天線限位,RFID讀卡器用天線緊貼鋁制前面板上的塑料薄膜來實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的收發(fā),與現(xiàn)有技術(shù)相比,在不對(duì)原駕駛室操作臺(tái)進(jìn)行改造的基礎(chǔ)上解決了整合車載顯示器和非接觸式RFID讀卡器合二為一的產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題,既滿足了最大程度簡(jiǎn)化老車改造的方案,同時(shí)也滿足了智能化設(shè)備在列車控制系統(tǒng)中的推廣和應(yīng)用,從而確保列車控制系統(tǒng)獲得更為安全、快速、可靠的信息來滿足軌道交通的高速、安全、高效的運(yùn)營(yíng)要求。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1顯示器殼體、2鋁制前面板、21定位槽、3塑料薄膜、4RFID讀卡器用天線、5RFID讀卡器主板、6車載顯示器主板、7第一接插件、8第二接插件。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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G06K 數(shù)據(jù)識(shí)別;數(shù)據(jù)表示;記錄載體;記錄載體的處理
G06K7-00 讀出記錄載體的方法或裝置
G06K7-01 .細(xì)目
G06K7-02 .采用氣動(dòng)或液壓方法的,例如,用壓縮空氣穿孔的讀出;借助于聲學(xué)裝置的
G06K7-04 .采用機(jī)械裝置的,例如,用控制電接觸點(diǎn)的插頭
G06K7-06 .采用當(dāng)有或無標(biāo)記時(shí),電流導(dǎo)通裝置的,例如,導(dǎo)電標(biāo)記用的接觸電刷
G06K7-08 .采用檢測(cè)靜電或磁場(chǎng)變化的裝置的,例如,檢測(cè)電極間電容的變化





