[實用新型]一種行人違章監控系統

有效

• 申請號: 201720889039.2
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN207052088U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 李映輝
• 申請（專利權）人: 李映輝
• 主分類號: G08G1/005
• 分類號: G08G1/005
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 孟金喆

技術領域

本實用新型實施例涉及城市交通管理技術，尤其涉及一種行人違章監控系統。

背景技術

據統計，全國每7秒鐘就有一人死于交通事故，路口是交通事故高發區。但由于行人道路安全意識不強、驕陽雨降難忍耐、低頭看手機隨意過街、盲人色盲弱視、老人辨識能力差、信號設計不合理以及人工執法效率低等，人車爭道造成交通擁堵和交通事故頻發，現狀與現代文明要求很不相稱，“中國式過馬路”困擾著城市管理者。

為解決這個難題，交警部門作了多方探索。例如：采用傳統違章抓拍技術對行人進行抓拍，但難以識別；利用警示牌和語音提示，行人熟視無睹；交通勸導費用高且效率低；鐵柵門易傷人；垂直升降橫桿易損壞，不安全給人恐懼感；聲光電組合沒有物理隔離效果；傳統信號燈不適應老人小孩、盲人、色盲和弱視人群，不人性化，且只治標不治本。這些方案均無法提供有效執法信息，且難以對違章行人進行有效管控。

實用新型內容

本實用新型提供一種行人違章監控系統，以實現對違章行人進行有效管控。

本實用新型實施例提供了一種行人違章監控系統，包括：圖像采集設備、基站、中心服務器和警示設備；

所述圖像采集設備，與所述基站相連，用于實時采集預設的探測區的監控視頻數據，并向中心服務器傳輸所述監控視頻數據；

所述基站，設置于所述探測區的邊緣，并通過有線網絡和/或無線網卡與所述中心服務器相連，用于向所述探測區中闖紅燈的行人的手機發送違章提醒，并將行人違章信息同步傳輸至中心服務器，所述行人違章信息包括違章時間、違章地點和所述監控視頻數據對應的訪問鏈接；

所述中心服務器，用于存儲和管理所述行人違章信息；

所述警示設備，設置于所述探測區的邊緣并與所述基站相連，用于對違章的行人進行警示。

本實用新型提供一種行人違章監控系統，通過基站和中心服務器向違章行人發送違章提醒，以及通過警示設備對違章行人進行警示，解決了街道行人違章闖紅燈的問題，達到了減少交通事故、緩解擁堵、提高執勤效能標本兼治的目的，進而實現了對違章行人進行有效監控的效果，并為治安、刑偵提供相關證據信息。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一中的一種行人違章監控系統的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例二中的一種行人違章監控系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。可以理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本實用新型相關的部分而非全部結構。

實施例一

圖1為本實用新型實施例一提供的一種行人違章監控系統的結構示意圖。本實施例可適用于監控管理行人違章的情況，該監控系統具體包括：圖像采集設備110、基站120、中心服務器130和警示設備140。

圖像采集設備110，與基站120相連，用于采集預設的探測區的監控視頻數據。

其中，圖像采集設備110包括攝像頭和抓拍器。在十字路口、人行橫道、機場車站和禁止入內區域等交通管制區，都設有24小時工作的攝像器和抓拍器，同時，在每個交通管制區都建立小區域手機信號探測區，即探測區。其中，在每個路口的斑馬線區域的兩端都設有探測區，探測區的直徑為2-5m左右，當行人或非機動車輛進入探測區內時，感應探測器可以根據行人(包括過馬路的行人和非機動車輛上的人)的手機信號探測到行人的動態，通過攝像頭實時采集行人過馬路的動態，并通過抓拍器對行人的動態進行抓拍和記錄。其中，在安全道閘上有兩個感應探測器，分別為感應探測器1和感應探測器2，感應探測器1位于人行道方向，感應探測器2位于斑馬線方向。

基站120，設置于探測區的邊緣，并通過有線網絡和/或無線網卡與中心服務器130相連，用于向探測區中闖紅燈的行人的手機發送違章提醒，并將行人違章信息同步傳輸至中心服務器130，行人違章信息包括違章時間、違章地點和所述監控視頻數據對應的訪問鏈接。