[實(shí)用新型]一種低噪聲吸塵器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720888831.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207679382U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付思雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 付思雨 |
| 主分類號(hào): | A47L5/16 | 分類號(hào): | A47L5/16 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科威專利代理有限責(zé)任公司 21101 | 代理人: | 刁佩德 |
| 地址: | 110021 遼寧省沈陽(yáng)市鐵西區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 波紋狀氣囊 吸塵器 減速電動(dòng)機(jī) 從動(dòng)輪盤 低噪聲 排氣閥 減小 逆止 體內(nèi) 柔性傳動(dòng)裝置 環(huán)狀永磁體 吸塵器噪聲 吸氣 傳動(dòng)部件 傳動(dòng)裝置 技術(shù)要點(diǎn) 殼體通道 排氣通道 同步旋轉(zhuǎn) 相對(duì)排列 過濾網(wǎng) 交替的 聯(lián)動(dòng)桿 偏心式 驅(qū)動(dòng)軸 有效地 除塵 氣囊 共振 壁相 基板 排氣 吸塵 吸合 緊湊 噪聲 轉(zhuǎn)動(dòng) 組裝 配合 | ||
一種低噪聲吸塵器,解決了現(xiàn)有吸塵器噪聲大,氣囊及傳動(dòng)部件容易損壞等問題,包括組裝在殼體內(nèi)的過濾網(wǎng)、波紋狀氣囊、減速電動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)裝置,其技術(shù)要點(diǎn)是:殼體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)、排氣通道,相對(duì)排列的兩個(gè)波紋狀氣囊通過聯(lián)動(dòng)桿固定連接,與殼體通道壁相結(jié)合的基板上設(shè)置左、右逆止吸、排氣閥;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用偏心式柔性傳動(dòng)裝置,主、從動(dòng)輪盤利用環(huán)狀永磁體相互吸合在一起,減速電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)使主、從動(dòng)輪盤同步旋轉(zhuǎn),兩個(gè)波紋狀氣囊實(shí)現(xiàn)交替的吸氣與排氣,在逆止吸、排氣閥的配合作用下,實(shí)現(xiàn)連續(xù)的吸塵工作。其整體結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,確保連續(xù)運(yùn)行安全可靠,適用性廣,有效地避免或減小共振發(fā)生,噪聲顯著減小,容易得到安靜的除塵環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種家庭用吸塵器,特別是一種模仿人力推拉氣囊吸氣、排氣的容積變化而產(chǎn)生負(fù)壓的柔性驅(qū)動(dòng)裝置作為動(dòng)力源的低噪聲吸塵器,屬于家用電器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前的吸塵器大多采用離心轉(zhuǎn)動(dòng)葉片式的高轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī),利用高速旋轉(zhuǎn)的葉片產(chǎn)生離心氣流,使得風(fēng)機(jī)中心形成真空負(fù)壓,進(jìn)而產(chǎn)生吸力。高速高壓氣流與葉片的強(qiáng)烈摩擦,葉片自身噪聲極大。與其配套使用的電機(jī)都是超高速的,也都存在很大的金屬震動(dòng),傳動(dòng)至吸塵器外殼發(fā)生共振,兩者的噪聲成倍的疊加,產(chǎn)生噪聲特別大,當(dāng)吸塵器在封閉房間工作時(shí),使人難以忍受。
據(jù)相關(guān)專利報(bào)道,如公開號(hào)為CN106175584A的“靜音電機(jī)內(nèi)罩、靜音電機(jī)和具有靜音電機(jī)的吸塵器”,其采用的技術(shù)方案中,為了減少噪聲,在高速電機(jī)上應(yīng)用了強(qiáng)力永久永磁體增加效率后減小電機(jī)的體積,同時(shí)又增加隔音屏蔽罩,此類的降噪聲措施對(duì)于吸塵器產(chǎn)品來說,降噪效果并不明顯,由于增加了風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的屏蔽罩,散熱和氣阻又帶來了降耗和連續(xù)工作時(shí)間短和使用壽命短的問題,并且還會(huì)增加生產(chǎn)成本。目前此類采用離心轉(zhuǎn)動(dòng)葉片式高轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)的吸塵器,至今降噪尚無良好的解決辦法。
為了降低噪聲,公告號(hào)為CN 203828840 U的“電力機(jī)房服務(wù)器用手動(dòng)吸塵器”,公開的結(jié)構(gòu)包括氣囊和一端分別設(shè)于氣囊側(cè)壁上的以共同作用擠壓氣囊的左手把及右手把,左手把的另一端和右手把另一端均向氣囊的同一側(cè)伸出氣囊,左手把與右手把間連有彈簧,氣囊的一端設(shè)有進(jìn)氣孔,氣囊的另一端設(shè)有出氣孔,進(jìn)氣孔連有進(jìn)氣管,出氣孔連有出氣管,進(jìn)氣孔與出氣孔內(nèi)均設(shè)有逆止閥門。其采用了氣囊代替葉輪泵,可以方便地清除電力機(jī)房?jī)?nèi)服務(wù)器濾網(wǎng)上的灰塵,盡管減低了噪聲,但是在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)其除吸塵具有一定的局限性外,還存在著以下的缺點(diǎn):其一,氣囊是單個(gè)結(jié)構(gòu),當(dāng)人力推拉把手處于回程時(shí),吸塵器會(huì)產(chǎn)生二分之一時(shí)段的停頓現(xiàn)象,無法連續(xù)吸塵,因此效率低。其二,人工推拉氣囊時(shí),因在往復(fù)擺臂的動(dòng)作中產(chǎn)生機(jī)械硬性動(dòng)力,故推拉氣囊的力矩特別不容易掌控,特別是在吸塵器進(jìn)口被軟物體堵塞時(shí),氣囊內(nèi)部產(chǎn)生極度真空,此時(shí)繼續(xù)加大推拉力就會(huì)將氣囊拉破或使傳動(dòng)部件損壞。其三,人工擺動(dòng)操縱桿,雖能達(dá)到間歇地吸塵的目的,卻費(fèi)時(shí)、又費(fèi)力,無法滿足連續(xù)地吸塵的要求。
還有公告號(hào)為CN 202386620 U的“背負(fù)手動(dòng)吸塵器”,記載的結(jié)構(gòu)特征是:在殼體的內(nèi)部設(shè)有兩端帶滾輪的滑輪板,在滑輪板的上側(cè)和下側(cè)分別設(shè)有上氣囊和下氣囊,上氣囊的上端和下氣囊的下端分別與殼體的內(nèi)壁連接,在殼體的上端和下端分別設(shè)有第一排氣彈簧閥、第一進(jìn)氣彈簧閥和第二排氣彈簧閥、第二進(jìn)氣彈簧閥,集塵室將第二進(jìn)氣彈簧閥包裹在其中,濾塵網(wǎng)設(shè)在集塵室的中間部位,集塵室通過連通管與第一進(jìn)氣彈簧閥連接,在集塵室的下側(cè)連接有氣管,在氣管的一端連接有吸塵頭,平衡桿的兩端與滑輪板的兩端連接,導(dǎo)向套將平衡桿定位,在殼體的一側(cè)設(shè)有操縱桿,操縱桿的一端與殼體一側(cè)的支架連接,操縱桿的中間部位與平衡桿的一端鉸接在一起。在導(dǎo)向套和平衡桿的作用下,通過操縱桿帶動(dòng)滑輪板上下移動(dòng),使固定在殼體內(nèi)滑輪板上的上下氣囊輪流吸氣、排氣,來達(dá)到吸塵的目的。實(shí)際上還是“用手操作操縱桿”,使兩端帶滾輪的滑輪板移動(dòng)推拉氣囊。受其結(jié)構(gòu)的約束,操縱桿帶動(dòng)滑輪板移動(dòng)過程中,不僅容易造成導(dǎo)向套和平衡桿之間的摩擦和卡住,還會(huì)產(chǎn)生噪音,而且存在推拉氣囊的力矩特別不容易掌控,加大推拉力仍然會(huì)發(fā)生把氣囊拉破或使傳動(dòng)部件損壞的事故。由于其人力消耗太大,所以適用性較差,既不適合家庭大面積長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)清掃除塵,更不適應(yīng)中老年及體弱人群使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
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