[實用新型]公交車扶手護(hù)套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720888216.5
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN206914195U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王宇峰
• 申請（專利權(quán)）人: 王宇峰
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良,涂三民

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種公交車部件，本實用新型尤其是涉及一種公交車扶手護(hù)套。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的生活水平在不斷的提高，人們對車輛的舒適度要求也與日俱進(jìn)。市場普通護(hù)套存在安裝麻煩，容易松動，且容易老化，造成產(chǎn)品持久舒適度的降低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的公交車扶手護(hù)套。

按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述公交車扶手護(hù)套，它包括封頭段、封環(huán)段、過渡段與抓握段；所述抓握段與封環(huán)段為圓管狀，抓握段的外圓直徑小于封環(huán)段的外圓直徑；封頭段從其中部向兩端呈外圓直徑逐漸縮小設(shè)置；過渡段為圓錐形管體；在抓握段的兩端通過過渡段一體同軸連接有封環(huán)段，在封環(huán)段的另一端一體同軸連接有封頭段；在所述封環(huán)段上開設(shè)有限位凹陷。

所述封頭段、封環(huán)段、過渡段與抓握段的內(nèi)圓直徑相等。 所述封頭段、封環(huán)段、過渡段與抓握段均由彈性材料制成。

本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A部分的放大圖。

圖3是圖1中B部分的放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

該公交車扶手護(hù)套，它包括封頭段1、封環(huán)段2、過渡段3與抓握段4；所述抓握段4與封環(huán)段2為圓管狀，抓握段4的外圓直徑小于封環(huán)段2的外圓直徑；封頭段1從其中部向兩端呈外圓直徑逐漸縮小設(shè)置；過渡段3為圓錐形管體；在抓握段4的兩端通過過渡段3一體同軸連接有封環(huán)段2，在封環(huán)段2的另一端一體同軸連接有封頭段1；在所述封環(huán)段2上開設(shè)有限位凹陷2.2。

所述封頭段1、封環(huán)段2、過渡段3與抓握段4的內(nèi)圓直徑相等。

所述封頭段1、封環(huán)段2、過渡段3與抓握段4均由彈性材料制成，可以增加抓握舒適度。

由于本實用新型中的封頭段1、封環(huán)段2、過渡段3與抓握段4采用一體式結(jié)構(gòu)，非常方便安裝。

封環(huán)段2為圓管狀結(jié)構(gòu)，可以增加抱緊公交車扶手桿的牢固度。在限位凹陷2.2內(nèi)旋入緊固螺絲以固定本實用新型與公交車扶手桿，可以避免螺栓頭外露，增加了使用舒適度。