[實(shí)用新型]一種新型后排座椅中扶手的水杯架結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720887027.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207328226U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 武艷斌;趙海;田建成 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 格拉默車(chē)輛內(nèi)飾(長(zhǎng)春)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N3/10 | 分類(lèi)號(hào): | B60N3/10 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王利文 |
| 地址: | 130119 吉林省長(zhǎng)春市*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 后排 座椅 扶手 水杯 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及一種新型后排座椅中扶手的水杯架結(jié)構(gòu),其技術(shù)特點(diǎn)是:在水杯架外殼的一側(cè)內(nèi)部與鎖止結(jié)構(gòu)兩端連接在一起,在水杯架外殼的另一側(cè)的上端和下端分別安裝杯架限位機(jī)構(gòu)和杯托,第一連桿和第二連桿的下端與杯托活動(dòng)連接,第一連桿和第二連桿的上端與杯架限位機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接;第一連桿的兩側(cè)與水杯架外殼活動(dòng)連接并隨著水杯架外殼的側(cè)邊軌道導(dǎo)向運(yùn)動(dòng);水杯架外殼還通過(guò)卡接方式連接卷簧一端,該卷簧另一端與杯托的轉(zhuǎn)軸連接。本實(shí)用新型通過(guò)四連桿鉸鏈機(jī)構(gòu)連接水杯架外殼實(shí)現(xiàn)了水杯架的開(kāi)啟與關(guān)閉功能,在關(guān)閉狀態(tài)下占用空間較小,在打開(kāi)狀態(tài)下水杯固定牢固,可廣泛用于豪華車(chē)后排座椅的中央扶手上,具有舒適美觀等特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)裝具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種新型后排座椅中扶手的水杯架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,終端用戶對(duì)車(chē)輛內(nèi)飾用品的功能需求也越來(lái)越多。人們不僅考慮一般的功能性,而且,在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更多的功能,是用戶對(duì)豪華品牌高端車(chē)輛的一個(gè)重要需求。汽車(chē)后排座椅的中央扶手不但需要保證后排中間位置乘坐乘客時(shí)有支撐作用,還需要保證在無(wú)乘客乘坐此位置時(shí),即扶手打開(kāi)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物功能、水杯支撐功能、后排座椅調(diào)整功能等,多功能的需要嚴(yán)重限制了水杯架結(jié)構(gòu)的空間。現(xiàn)有的水杯架結(jié)構(gòu)尺寸比較大,通常無(wú)法滿足在如此小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)水杯支撐功能,并且外露的水杯架影響美觀,在乘客不使用此功能時(shí),反而影響了中央扶手的外觀與舒適性能。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊且舒適美觀的新型后排座椅中扶手的水杯架結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種新型后排座椅中扶手的水杯架結(jié)構(gòu),包括水杯架外殼,在水杯架外殼的一側(cè)內(nèi)部與鎖止結(jié)構(gòu)兩端的卡點(diǎn)及軸孔連接在一起,在水杯架外殼的另一側(cè)的上端和下端分別安裝杯架限位機(jī)構(gòu)和杯托,所述杯架限位機(jī)構(gòu)、杯托與第一連桿、第二連桿相連接構(gòu)成四連桿鉸鏈機(jī)構(gòu),該第一連桿和第二連桿的下端與杯托活動(dòng)連接,第一連桿和第二連桿的上端與杯架限位機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接;第一連桿的兩側(cè)與水杯架外殼活動(dòng)連接并隨著水杯架外殼的側(cè)邊軌道導(dǎo)向運(yùn)動(dòng);所述水杯架外殼還通過(guò)卡接方式連接卷簧一端,該卷簧另一端與杯托的轉(zhuǎn)軸連接。
所述水杯架外殼注塑一體結(jié)構(gòu)。
所述第一連桿的下端和第二連桿的下端與杯托通過(guò)銷(xiāo)孔方式相連接,所述第一連桿和第二連桿的上端與杯架限位機(jī)構(gòu)通過(guò)銷(xiāo)孔方式相連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊,其通過(guò)四連桿鉸鏈機(jī)構(gòu)連接水杯架外殼實(shí)現(xiàn)了水杯架的開(kāi)啟與關(guān)閉功能,在關(guān)閉狀態(tài)下占用空間較小,在打開(kāi)狀態(tài)下水杯固定牢固。由于通過(guò)鉸鏈配合,配合件之間不易脫落,因此能夠順利通過(guò)碰撞等安全試驗(yàn),不易產(chǎn)生水杯架內(nèi)部結(jié)構(gòu)飛出等缺陷。本實(shí)用新型可廣泛用于豪華車(chē)后排座椅的中央扶手上,具有舒適美觀等特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型在水杯架外殼打開(kāi)狀態(tài)的俯視圖;
圖2是本實(shí)用新型在水杯架外殼關(guān)閉狀態(tài)的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型的水杯架外殼打開(kāi)狀態(tài)的立體圖;
圖4是本實(shí)用新型的四連桿鉸鏈機(jī)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型的鎖止機(jī)構(gòu)工作原理示意圖;
其中,1-水杯架外殼,2-鎖止機(jī)構(gòu),3-杯架限位機(jī)構(gòu),4-杯托,5-第一連桿,6-第二連桿,7-卷簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述:
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于格拉默車(chē)輛內(nèi)飾(長(zhǎng)春)有限公司,未經(jīng)格拉默車(chē)輛內(nèi)飾(長(zhǎng)春)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720887027.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





