[實用新型]一種制動油缸密封性檢測工裝及檢測系統有效
| 申請號： | 201720886117.3 | 申請日： | 2017-07-20 |
| 公開（公告）號： | CN207007444U | 公開（公告）日： | 2018-02-13 |
| 發明（設計）人： | 馬光;盧媛方;韋峰;楊建龍;陸大興;姚浩成 | 申請（專利權）人： | 廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業有限公司 |
| 主分類號： | G01M3/26 | 分類號： | G01M3/26 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 545007 廣*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 制動 密封性 檢測 工裝 系統 | ||
1.一種制動油缸密封性檢測工裝，其特征在于，包括：
檢測臺(201)，所述檢測臺(201)上設置有用于安裝制動油缸(100)的安裝位(202)；
限位板(204)，為可滑動地設置于所述檢測臺(201)上的兩個，且分別位于所述安裝位(202)的兩側；
推拉裝置(203)，至少為一個，且用于推動兩個所述限位板(204)沿所述檢測臺(201)同步滑動。
2.如權利要求1所述的制動油缸密封性檢測工裝，其特征在于，所述安裝位(202)包括開設于所述檢測臺(201)上的限位孔，所述限位孔用于與所述制動油缸(100)的進油孔(104)所在側的凸臺配合。
3.如權利要求2所述的制動油缸密封性檢測工裝，其特征在于，所述安裝位(202)還包括設置于所述檢測臺(201)上，限制所述制動油缸(100)位置的限位柱。
4.如權利要求3所述的制動油缸密封性檢測工裝，其特征在于，所述限位柱為固定在所述檢測臺(201)上的螺栓。
5.如權利要求1-4任一項所述的制動油缸密封性檢測工裝，其特征在于，所述安裝位(202)為位于兩個所述限位板(204)之間，順次排列的多個，任意相鄰兩個所述制動油缸(100)的活塞相抵接。
6.如權利要求1-4任一項所述的制動油缸密封性檢測工裝，其特征在于，所述推拉裝置(203)為與所述限位板(204)一一對應的兩個。
7.如權利要求1-4任一項所述的制動油缸密封性檢測工裝，其特征在于，兩個所述限位板(204)通過連接裝置連接。
8.一種制動油缸密封性檢測系統，包括制動油缸密封性檢測工裝以及向制動油缸(100)通入高壓氣體的外部檢測氣路，其特征在于，所述制動油缸密封性檢測工裝為如權利要求1-7中任一項所述的制動油缸密封性檢測工裝。
9.如權利要求8所述的制動油缸密封性檢測系統，其特征在于，所述制動油缸(100)為多個，所述外部檢測氣路包括與各個制動油缸(100)對應的高壓氣輸出口。
10.如權利要求8所述的制動油缸密封性檢測系統，其特征在于，還包括在所述制動油缸(100)存在泄露時，報警的報警裝置。
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