[實用新型]頂裝傘型齒輪氣動薄膜執(zhí)行機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720886105.0
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN207093900U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 余建平;楊世岐;張玉金;康玉平;陳雷
• 申請（專利權）人: 浙江力諾流體控制科技股份有限公司
• 主分類號: F16K31/53
• 分類號: F16K31/53;F16K31/50
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產權代理事務所33222
• 代理人: 林成隆

技術領域

本實用新型涉及一種氣動執(zhí)行機構的改進發(fā)明，尤其涉及一種頂裝傘型齒輪氣動薄膜執(zhí)行機構的改進發(fā)明。

背景技術

目前氣動薄膜執(zhí)行機構的手動裝置主要有兩種形式：頂裝手輪、側裝手輪（中部），手—自動切換方式有換擋式和無擋式。頂裝手輪安裝在薄膜頭的頂端，動作時需要操作者位于薄膜頭頂部進行操作。頂裝手動裝置存在的問題是手輪選擇較大較高，有時需要借助梯子進行操作，操作扭矩大，并且操作者容易受到管道熱輻射的傷害。側裝手輪（中部）雖然高度和操作方式都變得有益于操作者，但側裝手輪（中部）占據了執(zhí)行機構與閥門之間的有限空間，干擾了定位器、限位開關的有效動作范圍。況且側裝手輪（中部）都是換擋式，結構復雜，由于經常不使用，換擋部件生銹、卡滯都制約了手動裝置應急時的使用效果。并且可能直接影響執(zhí)行機構的正常使用，很多情況下不得不拆掉手動裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種操作安全可靠、占用空間小的頂裝傘型齒輪氣動薄膜執(zhí)行機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案來實現的：該種頂裝傘型齒輪氣動薄膜執(zhí)行機構，包括有上膜蓋、推桿，其特征在于：所述上膜蓋上安裝有導向套，導向套內滑動設有連接套，連接套下端固定連接推桿，連接套上端連接有螺桿，螺桿可在連接套內滑動，連接套上端設有限制螺桿脫離的壓帽，相應的螺桿下端設有與壓帽相匹配的限位臺階，所述上膜蓋上端設有傘型齒輪箱，傘型齒輪箱與上膜蓋通過連接盤相連，傘型齒輪箱一側設有手輪，手輪通過傘型齒輪與螺桿傳動相連。

所述連接套、壓帽、導向套、螺桿均采用不銹鋼材質。

所述連接套為外六角結構，所述導向套為內六角結構。

本實用新型的有益效果是改進后的頂裝傘型齒輪氣動薄膜執(zhí)行機構，采用無擋任意切換的頂裝傘型齒輪可有效防止手動裝置與執(zhí)行器正常動作之間的干擾，操作扭矩小，側面操作安全可靠，結構簡單，占用空間小。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2本實用新型手動控制開啟執(zhí)行器的動作示意圖。

圖3本實用新型的執(zhí)行器處于原始位置的動作示意圖。

圖4本實用新型自動控制開啟執(zhí)行器的動作示意圖。

圖5為本實用新型應用于調節(jié)閥的結構圖。

具體實施方式

附圖表示了本實用新型的結構，下面再結合附圖進一步說明其有關細節(jié)。該頂裝傘型齒輪氣動薄膜執(zhí)行機構，包括有上膜蓋2、下膜蓋、膜片、彈簧、推桿9，所述上膜蓋2上安裝有導向套4，導向套4內滑動設有連接套1，連接套1下端固定連接推桿9，連接套1上端連接有螺桿6，螺桿6可在連接套1內滑動，連接套1上端設有限制螺桿6脫離的壓帽3，相應的螺桿6下端設有與壓帽3相匹配的限位臺階，所述上膜蓋2上端設有傘型齒輪箱8，傘型齒輪箱8與上膜蓋2通過連接盤5相連，傘型齒輪箱8一側設有手輪7，手輪7通過傘型齒輪與螺桿6傳動相連。

本實用新型中，所述連接套1為外六角結構，便于下端與推桿9鎖緊，上端與導向套4配合，防止推桿9在提升過程中旋轉，損傷膜片、扭亂彈簧，影響執(zhí)行器的正常使用，所述導向套4為內六角結構，材料使用不銹鋼氮化，耐腐蝕、抗磨損，固定在上膜蓋2上，確保了執(zhí)行器手動、自動狀態(tài)都能提供穩(wěn)定可靠的防轉導向。

連接套1、壓帽3、導向套4、螺桿6全部采用不銹鋼材質，不會因為生銹而發(fā)生需要使用時，無法操作或損壞的現象。連接套1下連推桿9、上接螺桿6，外受導于導向套4，渾然一體，高效、實用、簡捷實現了手動—自動功能。連接套1與導向套4配合實現了手動—自動任何狀態(tài)，推桿9都不會旋轉和擺動。活套連接的螺桿6在連接套1內任意滑動，即使發(fā)生旋轉也不會帶動連接套1隨轉，手動—自動狀態(tài)無需換擋切換，實現無擾動任意操作。傘型齒輪驅動螺桿6提升，螺桿6帶動連接套1在導向套4內滑動升起，使得推桿9上升；當螺桿6下旋，推桿9在彈簧作用下隨之下移，從而完全實現了手動操作的開關及任意位置控制。螺桿6處于起始位置（下端），螺桿6提升至上部。執(zhí)行機構推桿9隨著氣壓變化上、下升降，連接套1在導向套4內上、下滑動，此時，螺桿6與連接套1內筒無連接，始終處于不動狀態(tài)。傘型齒輪是高效的手動驅動裝置，傘型齒輪提高了驅動效率。傘型齒輪的手輪7側面操作，降低了操作高度和難度，避免了操作者與管道設備近距離接觸可能造成的人身傷害。

綜上所述，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。