[實用新型]一種用于雙芯電線的自動切線裝置有效
| 申請號: | 201720885548.8 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN207150051U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 張然 | 申請(專利權)人: | 深圳通源電線電纜有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/12 | 分類號: | H02G1/12 |
| 代理公司: | 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙)44411 | 代理人: | 羅雄燕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電線 自動 切線 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電線處理技術領域,尤其涉及的是一種用于雙芯電線的自動切線裝置。
背景技術
凡是電器設備都需要應用電線,電線廣泛應用在各行各業中。通常情況下,電線都有兩部分組成,塑料絕緣的線皮將銅芯或鋁芯包裹在里面,外面的線皮是為了避免里面的芯心受到機械損傷,而有部分電線里面包裹了兩根金屬導線,有時需要將這兩根金屬導線分開來。
通常下,在對雙芯電線進行分離時都是通過人工采用剪刀將雙芯電線一分為二。而現有技術中通過人工對雙芯電線一分為二時存在分離速度慢及切口不平整的問題。
因此,現有技術還有待于改進和發展。
實用新型內容
鑒于上述現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種用于雙芯電線的自動切線裝置,旨在解決現有技術中對雙芯電線一分為二時存在分離速度慢及切口不平整的問題。
本實用新型的技術方案如下:
一種用于雙芯電線的自動切線裝置,其中,所述用于雙芯電線的自動切線裝置包括:
支架,所述支架上設置有一限位條及第一凹槽,所述限位條端部設置有底板及擋板;
所述支架上方豎直方向設置有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸連接有切刀、第一凸起及第二凸起,所述第一氣缸驅動切刀向下運動到第一凹槽,所述第一凸起與第二凸起之間形成一個凹槽,所述凹槽與限位條相適配;
在水平方向上,與第一氣缸固定連接有第二氣缸,所述第二氣缸驅動第一氣缸在限位條上運動,從而帶動切刀在第一凹槽中運動;
所述切刀的刀刃呈V型。
優選地,所述的用于雙芯電線的自動切線裝置,其中,所述第一氣缸及第二氣缸皆通過氣管連接有氣源。
優選地,所述的用于雙芯電線的自動切線裝置,其中,所述第一凸起及第二凸起底部設置有滾輪。
優選地,所述的用于雙芯電線的自動切線裝置,其中,所述限位條及第一凹槽皆通過螺栓固定在支架上。
與現有技術相比,本實用新型所提供的用于雙芯電線的自動切線裝置,由于采用支架,所述支架上設置有一限位條及第一凹槽,所述限位條端部設置有底板及擋板;所述支架上方豎直方向設置有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸連接有切刀、第一凸起及第二凸起,所述第一氣缸驅動切刀向下運動到第一凹槽,所述第一凸起與第二凸起之間形成一個凹槽,所述凹槽與限位條相適配;在水平方向上,與第一氣缸固定連接有第二氣缸,所述第二氣缸驅動第一氣缸在限位條上運動,從而帶動切刀在第一凹槽中運動;所述切刀的刀刃呈V型,在快速的將雙芯電線一分為二的同時,保證切口的平整性。
附圖說明
圖1是本實用新型用于雙芯電線的自動切線裝置較佳實施例的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型提供一種用于雙芯電線的自動切線裝置,為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
圖1是本實用新型用于雙芯電線的自動切線裝置較佳實施例的結構示意圖,如圖1所示,本實用新型較佳實施例中提供了一種用于雙芯電線的自動切線裝置,其包括:支架(圖中未示出),所述支架上設置有一限位條30及第一凹槽40,所述限位條30端部設置有底板301 及擋板302;所述支架上方豎直方向設置有第一氣缸10,所述第一氣缸10的輸出軸連接有切刀101、第一凸起102及第二凸起103,所述第一氣缸10驅動切刀101向下運動到第一凹槽40,所述第一凸起102與第二凸起103之間形成一個凹槽104,所述凹槽104與限位條30相適配;在水平方向上,與第一氣缸10固定連接有第二氣缸20,所述第二氣缸 20驅動第一氣缸10在限位條30上運動,從而帶動切刀101在第一凹槽 40中運動;所述切刀101的刀刃呈V型。
采用本實用新型較佳實施例所提供的用于雙芯電線的自動切線裝置將雙芯電線一分為二的步驟是:將雙芯電線放置在第一凹槽40 中,(此時,雙芯電線的寬度與第一凹槽40的寬度是一樣,這樣可以保證雙芯電線的中心線與第一凹槽40的中心線軸向平行,切刀的刀刃恰好落在雙芯電線的中心線上),啟動第一氣缸10,驅動切刀下落到第一凹槽40中,然后再啟動第二氣缸20,啟動切刀在第一凹槽40 中向右運動,第二氣缸20運動到極限位置時返回到初始位置,第一氣缸10也向上運動返回到處置位置,這樣就將雙芯電線一分為二,完成雙芯電線的分離,使用這種方法能夠快速的將雙芯電線分離的同時,保證切口的平整性。
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