[實用新型]汽車前排座椅靠背蒙皮地圖袋的固定結構有效
| 申請號: | 201720885092.5 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN207140963U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 姜旭;袁媛;楊靜;胡國梁;趙經波;楊興宇;國彤彤;趙慶武;史天宇 | 申請(專利權)人: | 長春一汽富晟李爾汽車座椅系統有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/08 | 分類號: | B60R7/08 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司22100 | 代理人: | 王怡敏 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 前排 座椅 靠背 蒙皮 地圖 固定 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件領域,特別涉及一種汽車前排座椅靠背蒙皮地圖袋的固定結構。
背景技術
目前,汽車前排座椅靠背蒙皮護面地圖袋與發泡之間的固定,一般都是在前排靠背處設計出單獨的打釘結構,用塑料釘與前排靠背骨架進行結合。打釘固定蒙皮后容易發生打釘松動甚至脫落的情況,這樣制造過程以及蒙皮與骨架發泡固定的性能都會受到影響,若此處不安裝該釘位,那么蒙皮與發泡無貼合,會導致無固定點并且使蒙皮外觀受到影響。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車前排座椅靠背蒙皮地圖袋的固定結構,解決了現有技術存在的上述問題。
本實用新型的上述目的通過以下技術方案實現:
汽車前排座椅靠背蒙皮地圖袋的固定結構,座椅靠背發泡4固定在骨架1上,地圖袋蒙皮3固定在座椅靠背發泡4上,在地圖袋蒙皮3與座椅靠背發泡4固定的位置,地圖袋蒙皮3的上端設置織物拉帶2,地圖袋蒙皮3通過織物拉帶2固定在座椅靠背發泡4上,有效的固定了地圖袋蒙皮與座椅靠背發泡,使地圖袋蒙皮外觀良好,同時又避免了打釘處松動脫落的風險。
所述的織物拉帶2在自然狀態下具有向下的弧度。
所述的織物拉帶2的寬度為200mm,長度為320~325mm。
本實用新型的有益效果在于:前排座椅靠背地圖袋與骨架蒙皮結合處的結構改變,不僅使座椅造型更加美觀自然,更能有效地節約工時,安裝工序,降低裝備難度與成本,當座椅蒙皮受到外力發生相對移動的時候,可以有效地減少打釘處松動脫落的風險。在保證外觀質量合格的前提下減少了制作工序,裝配工序,從而在實際生產中節約成本。實用性強。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的前排座椅靠背剖面結構示意圖。
1、骨架;2、織物拉帶;3、地圖袋蒙皮;4、座椅靠背發泡。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型的詳細內容及其具體實施方式。
參見圖1及圖2所示,本實用新型的汽車前排座椅靠背蒙皮地圖袋的固定結構,包括骨架1、織物拉帶2、地圖袋蒙皮3、座椅靠背發泡4,所述座椅靠背發泡4固定在骨架1上,地圖袋蒙皮3固定在座椅靠背發泡4上,在地圖袋蒙皮3與座椅靠背發泡4固定的位置,地圖袋蒙皮3的上端設置織物拉帶2,地圖袋蒙皮3通過織物拉帶2固定在座椅靠背發泡4上,有效的固定了地圖袋蒙皮與座椅靠背發泡,使地圖袋蒙皮外觀良好,同時又避免了打釘處松動脫落的風險。
所述的織物拉帶2在自然狀態下具有向下的弧度。
所述的織物拉帶2的寬度為200mm,長度為320~325mm。
以上所述僅為本實用新型的優選實例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡對本實用新型所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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