[實(shí)用新型]一種用于觀光巴士的室外座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720885065.8
• 申請(qǐng)日: 2017-07-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207328220U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董珊燕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 董珊燕
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/90
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/90
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實(shí)用新型涉及室外座椅技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于觀光巴士的室外座椅，包括座椅本體、伸縮架和連接座，伸縮架固定在座椅本體的靠板背部，伸縮架包括固定桿、伸縮桿和連接橫桿，連接座套接轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接橫桿的中間位置，連接座的兩端設(shè)有階梯槽，階梯槽與連接座的連接孔同軸線，階梯槽的大直徑段底面上設(shè)有一圈連接柱，連接柱以階梯槽的軸線為中心呈環(huán)形分布，連接柱上鉸接有擋塊，連接柱的外部套接有扭簧，扭簧的兩端分別卡接在擋塊的側(cè)壁和階梯槽的底面上，連接橫桿的位于階梯槽大直徑段的部分設(shè)有與擋塊相匹配的卡塊，卡塊頂緊在擋塊的外側(cè)面上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠滿足人們的降溫需求，而且風(fēng)扇收放方便，放置穩(wěn)固。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及室外座椅技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于觀光巴士的室外座椅。

背景技術(shù)

觀光巴士，主要目的在于旅游觀光，高達(dá)4.2米，其目的就是為了滿足游客能更好地欣賞路邊的景色。觀光巴士的座椅設(shè)置在車(chē)頂部，暴露在室外，為露天設(shè)置，觀光座椅通常為多排固定式的普通座椅，并不具有一些別的功能。

夏季為旅游旺季，人們?cè)诔俗^光巴士游覽城市的同時(shí)還得接受高溫，雖然觀光車(chē)在車(chē)頂會(huì)設(shè)置遮陽(yáng)棚，但是由于座椅等都是暴露在室外的，無(wú)法使用空調(diào)等降溫裝置，而且觀光巴士在特定線路上的行駛速度都不會(huì)很快，僅靠自然風(fēng)很難滿足人們的降溫需求，為了提高舒適度，在座椅的上方設(shè)置風(fēng)扇是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是風(fēng)扇在收放時(shí)很麻煩，而且風(fēng)扇的連接端在采用轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)時(shí)很容易使風(fēng)扇固定不牢固，使風(fēng)扇容易轉(zhuǎn)動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種用于觀光巴士的室外座椅。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計(jì)一種用于觀光巴士的室外座椅，包括座椅本體、伸縮架和連接座，所述伸縮架固定在座椅本體的靠板背部，所述伸縮架包括固定桿、伸縮桿和連接橫桿，所述固定桿共有兩個(gè)且對(duì)稱(chēng)豎直的固定在座椅本體靠板的背部?jī)蓚?cè)邊緣，所述伸縮桿共有兩個(gè)且分別豎直滑動(dòng)連接在兩側(cè)的固定桿上方，所述連接橫桿的兩端分別水平固定連接在兩側(cè)的伸縮桿頂端，所述連接座套接轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接橫桿的中間位置，所述連接座的兩端設(shè)有階梯槽，所述階梯槽與連接座的連接孔同軸線，所述階梯槽的大直徑段底面上設(shè)有一圈連接柱，所述連接柱以階梯槽的軸線為中心呈環(huán)形分布，所述連接柱上鉸接有擋塊，所述連接柱的外部套接有扭簧，所述扭簧的兩端分別卡接在擋塊的側(cè)壁和階梯槽的底面上，所述連接橫桿的位于階梯槽大直徑段的部分設(shè)有與擋塊相匹配的卡塊，所述卡塊頂緊在擋塊的外側(cè)面上。

優(yōu)選的，所述連接座的外部固定連接風(fēng)扇。

優(yōu)選的，所述連接橫桿分為左橫桿與右橫桿，所述左橫桿與右橫桿的長(zhǎng)度相等且對(duì)稱(chēng)的固定在兩側(cè)的伸縮桿上，方便連接座的安裝。

優(yōu)選的，所述階梯槽的小直徑段內(nèi)部固定有軸承，所述軸承的內(nèi)圈套接固定在連接橫桿的外部。

優(yōu)選的，所述卡塊的數(shù)量與擋塊的數(shù)量相等。

本實(shí)用新型提出的一種用于觀光巴士的室外座椅，有益效果在于：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠滿足人們的降溫需求，而且風(fēng)扇收放方便，放置穩(wěn)固，風(fēng)扇在收放時(shí)，可以貼靠在座椅本體的背部，當(dāng)風(fēng)扇使用時(shí)，拉出伸縮架，使風(fēng)扇順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)角度，由于連接座兩端處的擋塊與卡塊的卡接，使風(fēng)扇只能順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使風(fēng)扇不會(huì)在自身的重力作用下向下滑落，當(dāng)不需使用時(shí)，將伸縮架收回座椅本體的背部，將風(fēng)扇順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)使其貼靠在座椅本體的靠板背部。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于觀光巴士的室外座椅的使用示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于觀光巴士的室外座椅的收放示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種用于觀光巴士的室外座椅的連接座結(jié)構(gòu)示意圖；