[實用新型]新型汽車座椅骨架腿托機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720884980.5
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN207140895U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊苗強(qiáng);胡媛媛;朱曉輝;馮印;劉鋒;魏嘉成
• 申請（專利權(quán)）人: 長春一汽富晟李爾汽車座椅系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司22100
• 代理人: 王怡敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別涉及一種新型汽車座椅骨架腿托機(jī)構(gòu)，安裝在座椅骨架上，使乘客在乘坐時得到足夠的腿部支撐。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高和汽車工業(yè)的高速發(fā)展，乘客對汽車乘坐舒適性的要求也越來越高。目前的汽車座椅由于座墊部分對人體的支撐范圍不可調(diào)節(jié)，導(dǎo)致了部分身材高大的乘客在乘坐時座墊部分無法對腿部提供全面的支撐，最終導(dǎo)致乘客在長時間的乘坐后感到疲勞。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車座椅骨架腿托機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題。本實用新型滿足了乘客的需求，使乘客可以根據(jù)自身特點，在一定的行程范圍內(nèi)調(diào)節(jié)腿托位置，從而得到足夠的腿部支撐，使自身處于更舒適的狀態(tài)。

本實用新型的上述目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

新型汽車座椅骨架腿托機(jī)構(gòu)，通過四個螺栓固定在座墊骨架總成上，其結(jié)構(gòu)包括上滑軌1、鎖止軸機(jī)構(gòu)2、下滑軌3、下部塑料固定支架4，所述上滑軌1與鎖止軸機(jī)構(gòu)2固定連接，下滑軌3與下部塑料固定支架4固定連接，鎖止軸機(jī)構(gòu)2中的鎖止軸與下滑軌3的槽齒相互配合，脫開即解鎖，從而使整個上滑軌1與座墊骨架總成形成相對運動。

所述的鎖止軸機(jī)構(gòu)2中的鎖止軸能夠在任意一個槽齒位置與下滑軌3鎖止。

當(dāng)鎖止軸機(jī)構(gòu)2中的鎖止軸處于解鎖狀態(tài)時，上滑軌1便可以與座墊骨架總成形成相對運動，鎖止軸機(jī)構(gòu)中2的鎖止軸可在任意一個槽齒位置與下滑軌3鎖止，從而實現(xiàn)了腿托的前后調(diào)節(jié)功能，乘客可根據(jù)需要，在一定行程范圍內(nèi)調(diào)節(jié)腿托位置，使乘客在乘坐時得到足夠的腿部支撐，處于更舒適的狀態(tài)。

本實用新型的有益效果在于：與傳統(tǒng)骨架結(jié)構(gòu)相比，本骨架腿托機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以延長對腿部的支撐，乘客可根據(jù)需要，在一定行程范圍內(nèi)調(diào)節(jié)腿托位置，使乘客在乘坐時得到足夠的腿部支撐，處于更舒適的狀態(tài)。實用性強(qiáng)。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、上滑軌；2、鎖止軸機(jī)構(gòu)；3、下滑軌；4、下部塑料固定支架。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其具體實施方式。

參見圖1所示，本實用新型的新型汽車座椅骨架腿托機(jī)構(gòu)，通過四個螺栓固定在座墊骨架總成上，其結(jié)構(gòu)包括上滑軌1、鎖止軸機(jī)構(gòu)2、下滑軌3、下部塑料固定支架4，所述上滑軌1與鎖止軸機(jī)構(gòu)2固定連接，下滑軌3與下部塑料固定支架4固定連接，鎖止軸機(jī)構(gòu)2中的鎖止軸與下滑軌3的槽齒相互配合，脫開即解鎖，從而使整個上滑軌1與座墊骨架總成形成相對運動。

所述的鎖止軸機(jī)構(gòu)2中的鎖止軸能夠在任意一個槽齒位置與下滑軌3鎖止，從而實現(xiàn)了腿托的前后調(diào)節(jié)功能。

參見圖1所示，本實用新型的新型汽車座椅骨架腿托機(jī)構(gòu)的工作原理是：

當(dāng)鎖止軸機(jī)構(gòu)2中的鎖止軸處于解鎖狀態(tài)時，上滑軌1便可以與座墊骨架總成形成相對運動，鎖止軸機(jī)構(gòu)中2的鎖止軸可在任意一個槽齒位置與下滑軌3鎖止，從而實現(xiàn)了腿托的前后調(diào)節(jié)功能，乘客可根據(jù)需要，在一定行程范圍內(nèi)調(diào)節(jié)腿托位置，使乘客在乘坐時得到足夠的腿部支撐，處于更舒適的狀態(tài)。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡對本實用新型所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。