[實用新型]一種集成ETC功能的汽車閱讀燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720884223.8
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN207328263U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝仲;朱勝超;趙昱陽;李蹊
• 申請（專利權(quán)）人: 北京萬集科技股份有限公司
• 主分類號: B60Q3/76
• 分類號: B60Q3/76;B60Q3/80;G07B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了本實用新型提供一種集成ETC功能的汽車閱讀燈，將具有ETC通信功能的車載單元集成于汽車前閱讀燈內(nèi)部。本實用新型提供的一種集成ETC功能的汽車閱讀燈包括閱讀燈及安裝殼體，其特征在于，還包括閱讀燈控制電路，車載單元，射頻天線和插卡裝置；所述的閱讀燈控制電路用于控制閱讀燈的亮滅，并為車載單元提供電源；所述的車載單元用于和外部ETC設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；所述的射頻天線與所述的車載單元相連并延伸出所述的安裝殼體外部；所述的插卡裝置與所述的車載單元相連，用于插入并固定IC卡。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車前裝技術(shù)領(lǐng)域及智能交通系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集成ETC功能的汽車閱讀燈。

背景技術(shù)

車主在汽車上安裝一個車載單元OBU(On Board Unit)，可用于經(jīng)過高速公路收費(fèi)站時進(jìn)行ETC(Electronic Toll Collection)不停車收費(fèi)，在政府的大力推廣下，ETC的普及率和使用頻率的越來越高。由于前裝ETC具有集成度高、性能穩(wěn)定、壽命長等優(yōu)勢，在汽車出廠前就安裝好ETC逐漸成為一個發(fā)展趨勢。

目前前裝ETC主要使用的技術(shù)方式是將ETC模塊集成在汽車內(nèi)后視鏡中或者集成于汽車的中控臺上，但這兩種集成方式都有一定缺點。首先，汽車內(nèi)后視鏡方式存在取電的難題，而且駕駛員的坐姿會影響內(nèi)后視鏡的角度，進(jìn)而影響射頻天線的方向性。其次，中控臺方式的射頻天線和中控臺距離較遠(yuǎn)，其連接線纜走線過長，存在布線難題，對線材要求也較高。

汽車前閱讀燈的位置靠近汽車的前擋風(fēng)玻璃，便于布置射頻天線，而且汽車閱讀燈自帶供電線路，取電方便。鑒于這些優(yōu)點，本實用新型提供一種集成ETC功能的汽車閱讀燈，將具有ETC通信功能的車載單元集成于汽車的前閱讀燈內(nèi)部。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：利用汽車的前閱讀燈提供一種性能優(yōu)良的前裝ETC的集成方式，在技術(shù)實現(xiàn)上具有優(yōu)勢并能增強(qiáng)用戶體驗。

(二)技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種集成ETC功能的汽車閱讀燈，包括閱讀燈及安裝殼體，其特征在于，還包括閱讀燈控制電路，車載單元，射頻天線和插卡裝置；所述的閱讀燈控制電路用于控制閱讀燈的亮滅，并為車載單元提供電源；所述的車載單元用于和外部ETC設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；所述的射頻天線與所述的車載單元相連并延伸出所述的安裝殼體外部；所述的插卡裝置與所述的車載單元相連，用于插入并固定IC卡；

所述的閱讀燈指的是汽車前閱讀燈，靠近汽車的前擋風(fēng)玻璃；

所述的車載單元包括射頻通信單元、IC卡讀寫單元、ESAM、控制單元和供電單元；所述的射頻通信單元和射頻天線相連，通過射頻天線發(fā)送和接收信號；所述的IC卡讀寫單元和插卡裝置相連，用于讀寫IC中的文件；

所述的車載單元通過射頻天線和外部ETC設(shè)備進(jìn)行無線通信；所述的外部ETC設(shè)備為ETC車道的路側(cè)單元或者手持發(fā)行器等設(shè)備；

所述的射頻天線和所述的車載單元使用線纜相連，所述的射頻天線安裝在汽車的前擋風(fēng)玻璃上；

所述的插卡裝置布置在所述的安裝殼體上，可由用戶插入用于ETC收費(fèi)的IC卡；

(三)有益效果

使用本實用新型提供的一種集成ETC功能的汽車閱讀燈，可以使汽車出廠前就具有ETC功能，這種集成ETC的方式充分利用了汽車閱讀燈的位置優(yōu)勢和供電優(yōu)勢，集成度高，布線簡潔，便于實施。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施方式。

圖2是本實用新型的一種連接方式示意圖。

具體實施方式