[實用新型]一種汽車保險杠亮條按壓治具

有效

• 申請號: 201720883889.1
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN207509132U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 龍賽瓊;馬紅禹;胡炳群
• 申請（專利權）人: 廣州市南沙區鑫進機械加工廠
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 高文龍

本實用新型公開了一種汽車保險杠亮條按壓治具，包括按壓滾輪、限位滾輪、滾輪安裝架、手柄和支撐支架，所述的滾輪安裝架為L形架，所述的按壓滾輪和限位滾輪分別安裝在滾輪安裝架的兩端，按壓滾輪和限位滾輪所在的平面相垂直，使用時所述限位滾輪與汽車保險杠的端面相接觸，按壓滾輪用于按壓安裝汽車保險杠亮條，所述的支撐支架設置在手柄與滾輪安裝架之間，支撐支架分別與手柄和滾輪安裝架相連接，按壓時施加在手柄上的力通過支撐支架傳遞給滾輪安裝架，再通過滾輪安裝架傳遞給按壓滾輪。該按壓治具能夠便于按壓汽車保險杠亮條。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件安裝配件，具體是指汽車保險杠亮條按壓治具。

背景技術

傳統的汽車保險杠亮條安裝，通常需要操作人員進行純手工操作，通過人力按壓亮條，或利用簡單工具敲打。這樣會造成亮條安裝不均衡受力，亮條與保險杠安裝配合不均勻，或者因敲打至亮條表面涂層受損，且安裝效率低下、安裝觸點的瑕疵等問題。

近幾年，隨著汽車產業的擴張，各汽車廠家的生產線的生產頻率在不斷地加快，作業者的動作頻率不斷的加快，勞動強度也隨之加大；安裝工藝也不斷的改進更新，對車體的外觀以及安裝效率也提出了更高的要求。

因此，如何提高亮條的安裝品質、提高安裝效率、降低勞動強度、保證操作簡便、實現亮條按壓治具多車型通用并且防止亮條按壓治具在安裝過程中受損已經成為汽車行業亟待解決的一個技術難題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車保險杠亮條按壓治具，該按壓治具能夠便于按壓汽車保險杠亮條。

本實用新型的上述目的采用了如下技術方案來實現的：一種汽車保險杠亮條按壓治具，其特征在于：所述按壓治具包括按壓滾輪、限位滾輪、滾輪安裝架、手柄和支撐支架，所述的滾輪安裝架為L形架，所述的按壓滾輪和限位滾輪分別安裝在滾輪安裝架的兩端，按壓滾輪和限位滾輪所在的平面相垂直，使用時所述限位滾輪與汽車保險杠的端面相接觸，按壓滾輪用于按壓安裝汽車保險杠亮條，所述的支撐支架設置在手柄與滾輪安裝架之間，支撐支架分別與手柄和滾輪安裝架相連接，按壓時施加在手柄上的力通過支撐支架傳遞給滾輪安裝架，再通過滾輪安裝架傳遞給按壓滾輪。

本實用新型中，所述滾輪安裝架為L形鋼筋。

本實用新型中，所述的按壓滾輪和限位滾輪均為外圈帶保護橡膠層的軸承，軸承的內圈固定在滾輪安裝架的兩端。

本實用新型中，所述手柄包括接觸板、連接板、導桿和彈簧，所述的接觸板和連接板平行設置，接觸板位于連接板的上方，所述導桿的一端固定插裝在連接板上，與連接板相垂直，接觸板套裝在導桿的另一端，所述彈簧套裝所述的導桿，彈簧的兩端分別與所述的接觸板和連接板固定相連接。

本實用新型中，所述接觸板為外裹保護層的鋼板，所述連接板為鋼板。

本實用新型中，所述導桿為平行設置的兩根，所述的彈簧也為兩根，每一根彈簧套裝一根導桿。

本實用新型中，所述的支撐支架由兩根V形的支撐桿組成，兩根支撐桿的一端分別與所述的連接板固定相連接，另一端均與所述的滾輪安裝架固定相連接。

本實用新型中，所述支撐桿為V形鋼筋。

本實用新型可以做如下改進：所述按壓治具還具有一塊拇指頂板，所述拇指頂板的一端與所述的連接板固定相連接，另一端與滾輪安裝架安裝按壓滾輪的一端固定相連接。

所述拇指頂板為L形鋼板。

本實用新型的汽車保險杠亮條按壓治具通過按壓滾輪均衡用力，保證亮條與保險杠安裝配合均勻，并避免敲擊損壞亮條涂層，提高汽車保險杠亮條安裝品質，降低勞動強度，操作簡便。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。