[實用新型]機務工作平臺轉位連接機構

有效

• 申請號: 201720883792.0
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN206970167U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 徐青清;薛強;周廣大
• 申請（專利權）人: 成都凱天電子股份有限公司
• 主分類號: B66F13/00
• 分類號: B66F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種飛機地面維護設備機務工作平臺的轉位連接機構，具體涉及一種具有稱重裝置并能實現高空作業平臺固定與折疊運輸轉位的連接機構。

背景技術

由于飛機地面維護設備常需要進行轉場運輸，因此地面維護設備的運輸體積與轉場的機動性、設備的集約性密切相關；臂架升降機構伸縮臂架結構由升降臂、伸縮臂組成，其中伸縮臂可包括一節或多節臂、以及各節液壓缸。具有三節伸縮臂的液壓伸縮機構，其整個臂架系統由立柱、鉸支和一只升降油缸活塞桿支承。臂架升降機構在上升和擺轉作業時，臂架處于懸臂狀態，并承受壓縮和彎曲的聯合作用。為使伸縮臂架運轉靈活，具有較高的承載能力，需要應盡量減輕臂架自重，其合理截面的高寬比一般取1.5~1.8，依受力大小而異；板厚約在3毫米~5毫米。現有飛機維護機務工作平臺采用梯架類平臺或液壓升降平臺，收縮后運輸狀態體積仍然較大，占用運輸空間大，攜行不方便。若能在保證機務工作平臺安全可靠工作的前提下，對飛機地面維護機務工作平臺進行折疊，將有效減少運輸體積，節約運輸空間。

發明內容

為了解決飛機地面維護機務工作平臺運輸體積大的問題，本實用新型提供一種結構簡單，安裝方便，安全可靠，能夠節約運輸空間，既保證工作安全性，又滿足運輸狀態結構緊湊體積小，具有工作平臺載荷稱重功能及運輸狀態平臺轉位折疊收放功能的機務工作高空作業平臺與液壓升降臂架裝置的轉位連接機構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種機務工作平臺轉位連接機構，包括連接臂架升降機構的U形安裝架1，通過固定銷軸5及快卸活動銷軸4連接工作平臺的承載架3，以稱重裝置為支撐通過固定銷軸及快卸活動銷軸與工作平臺連接的承載架，其特征在于，U形安裝架1內側板固聯有至少四個識別工作載荷的稱重裝置2，工作平臺載荷通過承載架3作用于稱重裝置2，安裝架1上的掛鉤7嵌入承載架3凹槽內對承載架3限位，承載架3兩端設有固定銷軸5和快卸活動銷軸4安裝孔，工作平臺通過銷軸與承載架3連接；運輸狀態下，通過拆下快卸活動銷軸，將工作平臺以固定銷軸為回轉中心旋轉180°至臂架升降機構臂架側方，將工作平臺護欄與臂架升降機構側面進行鎖定。

本實用新型相比于現有技術具有如下有益效果：

結構簡單，安裝方便，安全可靠。本實用新型連接臂架升降機構的U形安裝架1，通過固定銷軸5及快卸活動銷軸4連接工作平臺的承載3，以稱重裝置為支撐通過固定銷軸及快卸活動銷軸與工作平臺連接的承載架，安裝架1裝有四個識別工作載荷的稱重裝置2，并用4個螺栓與臂架升降機構形成剛性連接，通過安裝架與承載架剛性連接稱重裝置，作為臂架升降機構與工作平臺的連接載體，將臂架升降機構與工作平臺可靠連接，結構簡單，安裝方便，安裝架1上的掛鉤7嵌入承載架3凹槽內對承載架限位，承載架兩端設有固定銷軸和快卸活動銷軸安裝孔，工作平臺通過銷軸與承載架連接，安全可靠。采用固定銷軸與快卸活動銷軸結合的方式，實現了機務工作平臺運輸狀態轉位折疊，最少可使設備運輸狀態外廓長度尺寸縮短600mm，有效減少了設備運輸體積。

具有工作平臺載荷稱重功能及運輸狀態平臺轉位折疊收放功能。本實用新型將工作平臺載荷通過承載架3作用于稱重裝置2，具有工作平臺載荷稱重識別的功能。運輸狀態時拆下快卸活動銷軸，將工作平臺以固定銷軸為回轉中心旋轉180°至臂架側方，將工作平臺護欄與臂架升降機構側面進行鎖定。能夠節約運輸空間，既保證工作安全性，又滿足運輸狀態結構緊湊體積小。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型機務工作平臺轉位連接機構構造示意圖。

圖2是圖1前視圖。

圖3是圖1的后視圖。

圖4是圖3的剖視圖。

圖5是本實用新型機務工作平臺轉位連接機構安裝示意圖。

圖6是本實用新型機務工作平臺轉位連接機構工作示意圖。

圖7是本實用新型機務工作平臺運輸轉位示意圖。

圖8是圖7的左視圖。

圖中：1. U形安裝架，2.稱重裝置，3.承載架，4. 快卸活動銷軸，5.固定銷軸，6.支撐角板，7.掛鉤, 8.螺栓，9.鎖緊螺母，10.內六方螺栓，11.帶肩螺母，12.開口墊圈，13.臂架升降機構，14.工作平臺。

具體實施方式