[實用新型]升降式易折桿燈壁折疊系統

有效

• 申請號: 201720883629.4
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN206944010U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 賈國棟
• 申請（專利權）人: 衡水通廣通信導航設備有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/15;F21V21/36;B64F1/20;F21W111/06
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙)11004
• 代理人: 宋元松,朱麗巖

技術領域

本實用新型涉及易折桿，尤其涉及升降式易折桿燈壁折疊系統。

背景技術

機場助航燈是機場建設不可缺少的目視助航設備，其能夠保障飛機在夜間和復雜天氣條件下順利進行起飛、著陸、滑行，為飛行員提供跑道位置、方向和對正引導，以便飛行員在目視可達的情況下安全著陸。

助航塔架是助航燈不可替代的輔助設備，為保障飛機起降安全，助航設備每月定期不少于3次維護檢修。現有的助航塔易折桿在維護檢修上存在以下不足：

（1）助航塔易折桿的維護檢修為高空作業，其對周圍環境的要求較高，存在維護檢修困難的問題；

（2）助航塔易折桿的跨距較大，操作人員需要多次調整位置完成相應的維護，一定程度上影響維護檢修的效率；

（3）助航塔易折桿的維護檢修為高空作業，危險性較高， 影響操作人員的人身安全。

實用新型內容

本實用新型針對上述技術問題，提供了升降式易折桿燈壁折疊系統，其結構合理，縮小了助航燈支臂的跨距，將高空維護變成近地維護，有效提高了維護的便捷性，提高了維護效率同時保障了維護人員的安全。

本實用新型的技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供的升降式易折桿燈壁折疊系統，包括易折桿本體，助航燈支臂及設置在助航燈支臂上的助航燈；助航塔易折桿自動折疊臂還包括折疊裝置，折疊裝置設置在易折桿本體與助航燈支臂之間，所述折疊裝置包括一對上端折疊臂、一對下端折疊臂、上端卡盤及下端卡盤，上端折疊臂與下端折疊臂的一端連接，上端折疊臂的另一端連接在上端卡盤，下端折疊臂的另一端連接在下端卡盤上；上端卡盤及下端卡盤固定在絲杠上，上端卡盤與下端卡盤之間設置有一對滑軌；絲杠的端部連接有電機，電機通過底座固定在易折桿本體的端部；所述助航燈支臂固定在上端折疊臂上。

進一步地，所述助航塔易折桿自動折疊臂還包括上限位器及下限位器，上限位器固定在上端卡盤上，下限位器設置在絲杠上，下限位器位于下端卡盤與底座之間。

進一步地，所述上端折疊臂與下端折疊臂、上端折疊臂與上端卡盤、下端折疊臂與下端卡盤之間的連接為鉸接。

進一步地，所述上端卡盤固定在絲杠的端部，下端卡盤可沿絲杠上下移動。

進一步地，所述上限位器固定在上端卡盤的上端，助航燈支臂展平時的內端與上限位器存在一定間隙，這樣設置既防止助航燈支臂端部與上限位器發生硬接觸，又防止助航燈支臂端部折疊過度，影響助航燈支臂上部空間的安全。

進一步地，所述助航塔易折桿自動折疊臂還包括助航燈卡槽，其固定在折疊裝置的頂部，用于連接易折桿中部的助航燈。

進一步地，所述滑軌的上端通過滑軌套頭固定在上端卡盤上的固定孔內，滑軌穿過下端卡盤上的固定孔，其下端固定在底座上。在電機的驅動下，絲杠旋轉，即而下端卡盤沿滑軌上下移動，滑軌的設置有效保證了下端卡盤的平穩性，保障折疊裝置順暢工作。

本實用新型有益效果：

本實用新型提供的升降式易折桿燈壁折疊系統，其結構合理，具有以下有益效果：

（1）助航塔易折桿的維護檢修由高空作業變成近地作業，其對周圍環境的要求降低，有效提高維護檢修的便捷性；

（2）助航塔易折桿的跨距縮小，操作人員可早原位置完成相應的維護，有效提高維護檢修的效率；

（3）助航塔易折桿的維護檢修由高空作業變成近地作業，降低了維護檢修風險，保障了操作人員的人身安全。

附圖說明

通過結合以下附圖所作的詳細描述，本實用新型的上述優點將變得更清楚和更容易理解，這些附圖只是示意性的，并不限制本實用新型，其中：

圖1是本實用新型所述升降式易折桿燈壁折疊系統的結構示意圖；

圖2是圖1折疊后的結構示意圖；

圖3是本實用新型之折疊裝置的結構示意圖；

圖4是圖3折疊后的結構示意圖；

圖5是圖4的左視圖。

附圖中，各標號所代表的部件如下：

1.助航燈卡槽；2.易折桿本體；3.上端卡槽；4.滑軌套頭；5.滑軌；6.絲杠；7.上端折疊臂；8.下端折疊臂；9.下端卡盤；10.底座；11.電機；12.助航燈支臂；13.助航燈；14.上限位器；15.下限位器。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對，本實用新型的升降式易折桿燈壁折疊系統進行詳細說明。