[實用新型]一種扁平型的抽油煙機

有效

• 申請號: 201720883424.6
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN207081050U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 葉佳增
• 申請（專利權）人: 葉佳增
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228
• 代理人: 嚴波

技術領域

本實用新型涉及抽油煙機的技術領域，具體地是一種扁平型的抽油煙機。

背景技術

抽油煙機是日常生活中必不可少的電器。現有的抽油煙機一般包括面板組件和風機組件這兩大部分，風機組件設于面板組件背離待抽煙煙區域的一側，其中風機組件包括常規的電機和置于電機外的葉片，所述電機帶動葉片轉動，由此完成油煙機的抽風功能。但是由于常規的電機尺寸較大，而葉片又需要單獨的安裝于電機外，因此導致這一現有技術的抽油煙機高度方向上的尺寸較大。較大的抽油煙機不僅不利于運輸和用戶安裝而且對于城市生活的用戶而言，其廚房的垂直高度有限，因此高度方向上較大尺寸的抽油煙機將會限制油煙機的安裝高度，并且也占用較多的廚房空間。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種扁平型的抽油煙機，其高度方向上的尺寸小，不僅有利于運輸和安裝，而且占用廚房的安裝空間小。

本實用新型所采取的技術方案是：提供一種扁平型的抽油煙機，它包括機殼，其特征在于：機殼的高度H與機殼寬度的比值小于1/3，所述機殼內設有至少一個帶有葉片的DD 直驅電機，所述機殼的下端面上設有與所述DD直驅電機相連通的吸風口，所述機殼內設有一排風管組件，排風管組件的兩端分別與DD直驅電機和機殼上的排風口連通。

所述DD直驅電機包括一個主電機和至少一個子電機，全部的子電機沿主電機的周向間隔排布。

所述的子電機的數量為四個。

所述的排風管組件包括主排風管和若干子排風管，各子排風管分別與各自對應的子電機相連通，全部的子排風管均與主排風管相連通，主排風管與機殼側壁上的排風口相連通。

所述的DD直驅電機包括固定于機殼內的定子，轉動配合于定子內的轉子，轉子內設有中心通道，所述的中心通道的兩端分別與吸風口和機殼內的排風管組件連通，所述葉片設于中心通道內且隨轉子轉動。

全部的葉片均固定于一轉軸上且沿轉軸的周向間隔設置，所述轉軸通過支架與轉子固定。

所述葉片的固定端與轉子的內側壁固定，葉片的自由端沿轉子的徑向朝中心通道的軸線所在位置延伸。

機殼的高度H與機殼寬度的比值大于1/20且小于1/5。

采用以上結構后，本實用新型的一種扁平型的抽油煙機與現有技術相比具有以下優點：首先，抽油煙機高度方向的尺寸小，因此抽油煙機下端面與灶臺之間的間距可調節范圍大，其次，抽油煙機整體的體積呈扁平型，因此內嵌于廚房吊柜底部即可，其占用空間小，最后，通過DD直驅電機，扭矩大，因此吸風效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種扁平型的抽油煙機的結構示意圖。

圖2是本實用新型的側視方向的半剖示意圖。

圖3為圖2中“A”區域的局部放大示意圖。

圖4為圖3的另一種結構示意圖。

圖5是本實用新型的一種扁平型的抽油煙機的另一種結構示意圖。

其中，1、機殼，1.1、吸風口，1.2、排風口，2、DD直驅電機，2.1、葉片，2.2、定子，2.3、轉子，2.4、中心通道，2.5、轉軸，2.6、支架，2.7、端蓋，2a、主電機，2b、子電機，3、排風管組件，3a、主排風管，3b、子排風管；

L是指機殼在圖2狀態下水平方向的寬度，H是指機殼在圖2狀態下豎直方向上的高度。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

下文中描述的DD直驅電機中的“DD”是direct driver的簡稱，它包括力矩電機和直線電機，其又稱為直接驅動馬達或者稱為直接驅動電機。

本實用新型提供一種扁平型的抽油煙機，它包括機殼1，其特征在于：機殼1的高度 H與機殼1寬度L的比值小于1/3，所述機殼1內設有至少一個帶有葉片2.1的DD直驅電機2，所述機殼1的下端面上設有與所述DD直驅電機2相連通的吸風口1.1，所述機殼1 內設有一排風管組件3，排風管組件3的兩端分別與DD直驅電機2和機殼1上的排風口 1.2連通。

常規的抽油煙機包括面板部分和風機部分，其大體上成導致的“T”型結構，而本發明申請的機殼將風機部分內置，因此本文中提及的高度H是指抽油煙機機殼的上端面和下端面之間的間距，其寬度對應于常規抽油煙機的面板寬度L。如圖1所示機殼1的寬度L 包括水平面上的兩個方向的寬度L，因此文中所述的寬度L是指機殼1在水平面上相互垂直的兩個方向中數值較小的一個。