[實用新型]一種空調出風口擋風門轉軸卡扣機構

有效

• 申請號: 201720882533.6
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN207190725U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 曹瑞元;蔣偉春;鐘喬勝
• 申請（專利權）人: 南京上美冠豐塑膠有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 南京申云知識產權代理事務所(普通合伙)32274
• 代理人: 邱興天

技術領域

本實用新型屬于涉及汽車配件領域，應用于空調出風口領域。

背景技術

目前，汽車空調出風口是汽車內飾和汽車空調系統中的一個必備原件。汽車空調出風口通過擋風門的開啟與閉合控制風力的打開與閉合和風力的大小。傳統結構通過擋風門轉軸兩個卡扣將擋風門鎖緊。擋風門轉軸和擋風門之間的安裝裝配力較大，造成產線裝配效率低下。無法滿足現代化工業需求。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種空調出風口擋風門轉軸卡扣機構。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明提供的一種空調出風口擋風門轉軸卡扣機構，包括轉軸和轉軸相連的擋風門，所述轉軸上設有一平面卡扣機構，所述擋風門上設有一與平面卡扣機構相卡合的導向槽。

優選地，所述平面卡扣機構包括卡板，設在卡板端部的上卡部和下卡部。

優選地，所述導向槽包括導向口設在導向口內的導向板以及卡槽。

優選地，所述上卡部和比下卡部短。

有益效果：本發明相對于現有技術而言，具有以下特征：

本實用新型通過提供一種新的擋風門轉軸結構，減少了擋風門轉軸和擋風門之間的裝配力，提升了裝配效率。結構簡單可靠，易實施。從根本上提高了擋風門的安裝效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的使用時裝配結構示意圖。

圖2是本實用新型的使用時結構示意圖。

圖3是本實用新型立體圖。

圖4是本實用新型側示截面圖。

圖5本實用新型側示截面裝配圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作更進一步的說明。

如圖1和2所示，空調出風口，通過調節拇指輪1，拇指輪1帶動連桿2，連桿2帶動轉軸3和擋風門4的組合來調節風力的打開和閉合和風力的大小。

本實施例中，如圖3~5所示，空調出風口擋風門轉軸卡扣機構，包括轉軸3和轉軸3相連的擋風門4，所述轉軸3上設有一平面卡扣機構5，所述擋風門4上設有一與平面卡扣機構5相卡合的導向槽6。所述平面卡扣機構5包括卡板3.1，設在卡板3.1端部的上卡部3.2和下卡部3.3。所述導向槽6包括導向口4.1，設在導向口4.1內的導向板4.2以及卡槽4.3。所述上卡部3.2和比下卡部3.3短。

通過本實施例與現有技術對比得知：

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。