[實用新型]一種施工電梯智能錨固裝置有效
| 申請號: | 201720882520.9 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN206940149U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 謝明榮 | 申請(專利權)人: | 江蘇師范大學 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B5/02;B66B7/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 221116 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 電梯 智能 錨固 裝置 | ||
1.一種施工電梯智能錨固裝置,包括連墻桿(11),所述連墻桿(11)水平安裝在施工電梯(2)與在建建筑物墻體(3)之間;其特征是:還包括連墻桿變形監測設施(12)、現場監測設施一(13)和現場監測設施二(14),所述連墻桿變形監測設施(12)安裝在連墻桿的中部,且通過導線分別與施工電梯(2)的監控室及操作室連接;現場監測設施一(13)和現場監測設施二(14)也安裝在連墻桿(11)上且分別位于連墻桿變形監測設施(12)的兩側,且斜向面對施工電梯(2)所在位置的周圍的現場,現場監測設施一(13)和現場監測設施二(14)還分別通過導線連接施工電梯(2)的監控室及操作室。
2.根據權利要求1所述的一種施工電梯智能錨固裝置,其特征是:所述連墻桿(11)的兩端分別和連墻桿與施工電梯連接件(15)、連墻桿與墻體埋件連接件(16)固結,連墻桿(11)的一端通過連墻桿與施工電梯連接件(15)同施工電梯(2)連接,另一端通過連墻桿與墻體埋件連接件(16)同在建建筑物墻體(3)的墻體埋件(17)連接。
3.根據權利要求2所述的一種施工電梯智能錨固裝置,其特征是:所述墻體埋件(17)是鐵件,鐵件通過焊接在其背后的錨爪在在建建筑物墻體(3)施工時預埋,或者在施工電梯(2)安裝時通過膨脹螺栓固定在在建建筑物的墻體上。
4.根據權利要求1或2所述的一種施工電梯智能錨固裝置,其特征是:所述連墻桿(11)是中空的桿狀部件,在安裝連墻桿變形監測設施(12)、現場監測設施一(13)、現場監測設施二(14)的部位開有孔,連墻桿變形監測設施(12)、現場監測設施一(13)及現場監測設施二(14)被安裝后,連接連墻桿變形監測設施(12)、現場監測設施一(13)、現場監測設施二(14)與施工電梯(2)的監控室及操作室的導線,通過連墻桿(11)的中空空間到達相關設施。
5.根據權利要求4所述的一種施工電梯智能錨固裝置,其特征是:所述連墻桿(11)采用2根直徑48毫米,壁厚3.5毫米,長度為2米的鋼管并列制作,并列的兩根鋼管之間,每隔0.5米采用一根直徑10毫米,長度50毫米的短鋼筋垂直焊接,將兩根鋼管連接成整體。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種施工電梯智能錨固裝置,其特征是:所述連墻桿變形監測設施(12)由應力感應器、應變感應器、應力應變處理器和傳導報警設施組成,應力感應器和應變感應器分別粘貼在連墻桿(11)的受力敏感部位,且通過電路與應力應變處理器、傳導報警設施連接。
7.根據權利要求1或2或3所述的一種施工電梯智能錨固裝置,其特征是:所述現場監測設施一(13)、現場監測設施二(14)均由依次電連接的攝像頭、實時傳導器和報警器組成。
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