[實用新型]太陽能公交站臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720882034.7 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN206971826U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王雨池 | 申請(專利權(quán))人: | 摩瑞爾電器(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 太陽能 公交 站臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種公交站臺,特別是涉及一種太陽能公交站臺。
背景技術(shù)
隨著城市交通擁堵現(xiàn)象的日益嚴(yán)重,大力發(fā)展城市公交系統(tǒng)成為各城市政府首選的解決方案,因此公交車站臺的應(yīng)用大量出現(xiàn),其功能也從僅僅是這樣遮陽擋雨變成獲取信息的站臺,為了解決候車時間的煩惱,各種智能公交站臺應(yīng)運而生,但相對的耗電量也逐步加大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種太陽能公交站臺,其加大了擋風(fēng)擋雨遮陽的功能,同時利用太陽能供電,減少了電量的損耗,起到了環(huán)保作用。
本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種太陽能公交站臺,其包括底座、LED顯示屏、背景板、第一太陽能電板、遮陽板、電池條、第二太陽能電板、支撐板、連接板、固定板、第一螺栓、信息板、休息座椅、支撐塊、廣告板,LED顯示屏與背景板相接,底座位于LED顯示屏右側(cè),固定板與底座相連,遮陽板與固定板通過連接板相接,第一太陽能電板與第二太陽能電板都位于遮陽板上方,電池條與第二太陽能電板相接,支撐板與遮陽板相固定,信息板與第一螺栓相固定,第一螺栓位于第一太陽能電板右側(cè),支撐塊與底座相接,休息座椅與支撐塊相固定,廣告板位于休息座椅上方。
優(yōu)選地,所述電池條的形狀為長條狀。
優(yōu)選地,所述LED顯示屏由一個個小的LED模塊面板組成。
優(yōu)選地,所述休息座椅為不銹鋼座椅。
本實用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實用新型加大了擋風(fēng)擋雨遮陽的功能,同時利用太陽能供電,減少了電量的損耗,起到了環(huán)保作用。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型的正面結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)方案。
如圖1至圖2所示,本實用新型太陽能公交站臺包括底座1、LED顯示屏2、背景板3、第一太陽能電板4、遮陽板5、電池條6、第二太陽能電板7、支撐板8、連接板9、固定板10、第一螺栓11、信息板12、休息座椅13、支撐塊14、廣告板15,LED顯示屏2與背景板3相接,底座1位于LED顯示屏2右側(cè),固定板10與底座1相連,遮陽板5與固定板1通過連接板9相接,第一太陽能電板4與第二太陽能電板7都位于遮陽板5上方,電池條6與第二太陽能電板7相接,支撐板8與遮陽板5相固定,信息板12與第一螺栓11相固定,第一螺栓11位于第一太陽能電板4右側(cè),支撐塊14與底座1相接,休息座椅13與支撐塊14相固定,廣告板15位于休息座椅13上方。
電池條6的形狀為長條狀,這樣進(jìn)一步加強(qiáng)太陽能電板蓄電量。
LED顯示屏2由一個個小的LED模塊面板組成,這樣節(jié)省電量。
休息座椅13為不銹鋼座椅,這樣防止生銹。
本實用新型的工作原理如下:通過太陽能電板和電池條進(jìn)行蓄電,將電供應(yīng)給LED顯示屏以及廣告板,LED顯示屏接收電量后顯示候車信息,利用太陽能供電,減少了電量的損耗,起到了環(huán)保作用,遮陽板和固定板,加大了擋風(fēng)擋雨遮陽的功能,設(shè)置了休息座椅,方便等車。
綜上所述,本實用新型加大了擋風(fēng)擋雨遮陽的功能,同時利用太陽能供電,減少了電量的損耗,起到了環(huán)保作用。
以上所述的具體實施例,對本實用新型的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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