[實用新型]一種拖拉機離合機構及拖拉機

有效

• 申請號: 201720880968.7
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN206900169U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 馮茂林;張繼偉;尹林燕;張心雨
• 申請（專利權）人: 雷沃重工股份有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 楊立

1.一種拖拉機離合機構，其特征在于，包括離合踏板、助力彈簧(9)、軟軸(3)、撥叉組件、軸承座(7)、軟軸固定支架(10)、自調心式分離軸承(6)和離合器(8)，所述離合踏板鉸接在軟軸固定支架(10)上且其一端與所述軟軸(3)的上端相連，所述軟軸(3)的下端與所述撥叉組件一端相連，所述撥叉組件的另一端與所述軸承座(7)固定，所述自調心式分離軸承(6)壓裝在軸承座(7)上，與所述離合器(8)軸線同軸；

所述助力彈簧(9)傾斜布置，所述助力彈簧(9)的上端連接在所述離合踏板上，下端連接在所述軟軸固定支架(10)上；所述離合踏板被踩踏過程中，所述助力彈簧(9)處于拉伸狀態。

2.根據權利要求1所述一種拖拉機離合機構，其特征在于，所述離合踏板包括踏板臂(2)和踏板(1)，所述踏板臂(2)的一端與所述軟軸固定支架(10)鉸接，所述踏板(1)安裝在所述踏板臂(2)的另一端上，所述助力彈簧(9)的第一端連接在所述踏板臂(2)上；所述踏板(1)的踏板面中心與所述助力彈簧(9)在踏板臂(2)上的連接點的杠桿比為4～7。

3.根據權利要求2所述一種拖拉機離合機構，其特征在于，所述踏板(1)的踏板面中心與所述助力彈簧(9)在踏板臂(2)上的連接點的杠桿比為5。

4.根據權利要求2或3所述一種拖拉機離合機構，其特征在于，所述助力彈簧(9)在所述踏板臂(2)上的連接點與所述踏板臂(2)在所述軟軸固定支架(10)上的鉸接點之間的距離為a，a為35mm～40mm。

5.根據權利要求4所述一種拖拉機離合機構，其特征在于，所述a為37mm。

6.根據權利要求1至3、5任一項所述一種拖拉機離合機構，其特征在 于，所述離合踏板被踩踏過程中，所述助力彈簧(9)與豎直方向的夾角逐漸變小。

7.根據權利要求6所述一種拖拉機離合機構，其特征在于，所述助力彈簧(9)與豎直方向的夾角為α，α為20°～40°。

8.根據權利要求6所述一種拖拉機離合機構，其特征在于，所述離合踏板未被踩踏時，所述助力彈簧(9)的長度為b，所述離合踏板被踩踏至極限位置時，所述助力彈簧(9)的長度為c，所述c＝9.94b～9.96b。

9.根據權利要求2至3、5、7至8任一項所述一種拖拉機離合機構，其特征在于，所述踏板(1)通過扭簧轉動連接在所述踏板臂(2)的另一端上。

10.一種拖拉機，其特征在于，包括如權利要求1至9任一項所述的離合機構。