[實用新型]一種帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構

有效

• 申請號: 201720879879.0
• 申請日: 2017-07-19
• 公開（公告）號: CN207094519U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 江曉翊;陳建國;李塬;孟云飛
• 申請（專利權）人: 寧波信泰機械有限公司
• 主分類號: F21S41/50
• 分類號: F21S41/50;F21V3/02;F21V17/10;F21V17/16;F21W102/30
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙)33243
• 代理人: 鮑英彬

技術領域

本實用新型屬于汽車零配件技術領域，具體涉及一種帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構。

背景技術

塑料件外觀件的設計中，如汽車霧燈罩，因為是電鍍注塑件ABS樹脂產品電鍍后的亮條與PC+ABS涂裝后的基座進行裝配成小總成之后再裝配到汽車前保險杠上，所以必須要綜合考慮到產品結構的成型，在產品的結構上是否有倒扣的地方，產品的裝配結構上是否有足夠的空間用于滑塊或者是斜頂的脫除，是否會刮傷涂裝表面處理的前保險杠，以及能否滿足產品的外觀使用要求?，F有技術中，產品的尖邊結構會引發涂裝流掛和橘皮不良的現象，且在注塑模具成型時會有飛邊現象；斜頂爪過高，導致受力時容易發生變形，且筋條根部厚度太厚，容易導致外觀縮水；汽車霧燈罩本體無彈性裝配結構，設定涂裝件為安裝孔，因為電鍍之后的塑料件有類似金屬的屬性，一體卡爪非常的硬和脆，電鍍件的卡爪強行裝配變形造成電鍍卡爪斷裂，從而無法保證裝配強度和產品的性能；由于高分子材料的收縮作用，卡爪的舌頭會縮水，影響外觀品質并且也會影響裝配的性能。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：提出一種帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構，包括：燈罩本體以及電鍍體，所述燈罩本體上具有若干個卡合爪，每個所述卡合爪包括插入槽以及涂裝體舌片，所述電鍍體具有電鍍體插片，所述電鍍體插片插設于插入槽內，電鍍體插片具有底端限制部以及上端卡合部，所述上端卡合部具有卡合槽，電鍍體插片通過卡合槽與涂裝舌片相卡合，且涂裝體舌片與所述底端限制部之間相互限位。

在上述的一種帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構中，所述卡合爪的一側設有斜頂爪，所述斜頂爪與所述燈罩本體為一體注塑而成，斜頂爪下端部具有若干個連接筋條，每個所述連接筋條的下端部厚度小于連接筋條上端部的厚度，且連接筋條之間為非對稱結構。

在上述的一種帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構中，所述卡合爪前側具有首端基座，所述首端基座與所述燈罩本體為一體注塑而成，首端基座中具有凸起卡爪，所述凸起卡爪上具有凹槽。

在上述的一種帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構中，所述卡合爪后側具有若干個末端基座，每個所述末端基座與所述燈罩本體為一體注塑而成，末端基座的下端具有長板筋以及短板筋，所述長板筋的長度大于所述短板筋的長度，長板筋的下端部厚度小于上端部厚度，短板筋下端部厚度小于上端部厚度。

在上述的一種帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構中，所述燈罩主體邊沿為倒圓角，且燈罩主體邊沿具有段差結構。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于具有電鍍體插片以及涂裝舌片，通過涂裝舌片變形從而與電鍍體插片進行裝配，電鍍體插片不需要變形，這樣就可以防止電鍍體插片斷裂，保證裝配強度和產品的性能，段差結構能夠有效防止產品的涂裝流掛和橘皮不良等現象。

附圖說明

圖1是本帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構的主視圖；

圖2是本帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構等軸側視圖；

圖3是圖2中B部分的局部放大圖；

圖4是圖1中A-A的剖視圖；

圖5是圖4中D部分的局部放大圖；

圖6是卡合爪的具體結構示意圖；

圖7是圖6中C-C的剖視圖；

圖8是斜頂爪的具體結構示意圖；

圖9是末端基座的具體結構示意圖；

圖10是首端基座的具體結構示意圖。

圖中，燈罩本體1、卡合爪2、電鍍體插片3、涂裝體舌片4、底端限制部5、上端卡合部6、卡合槽7、斜頂爪8、連接筋條9、首端基座10、凸起卡爪11、凹槽12、末端基座13、長板筋14、短板筋15、倒圓角16、段差結構17、電鍍體18、插入槽19。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，本帶電鍍亮條涂裝基座的霧燈罩結構，包括燈罩本體1以及電鍍體18，燈罩本體1上具有若干個卡合爪2，卡合爪2的一側設有斜頂爪8，卡合爪2前側具有首端基座10，卡合爪2后側具有若干個末端基座13。